Kühlflüssigkeit unten am Motor

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    • Kühlflüssigkeit unten am Motor

      Habe gestern beim 15tkm-Ölwechsel festgestellt, dass grünes Kühlmittel unten am Motor heruntergelaufen ist. Der Ausgleichsbehälter war bei warmen Motor auf low. Von oben habe ich nichts erkannt. Ich befürchte ja eine undichte Wasserpumpe. Hat sonst jemand einen Tipp? Eine nicht feste Schelle wäre mir natürlich lieber...

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    • Es wurde hier doch schon mehrfach von Wasserpumpen mit kleinen Rissen berichtet. Vielleicht ist es ja das?

      Viele Grüße,

      Klaus

      124 Spider Lusso Automatik in Magnetico Bronce Metallic, Interieur schwarz, alle Zusatzpakete. Der Spider ist und bleibt technisch im Serienzustand (nur die Stubby-Stummelantenne habe ich ihm gegönnt :thumbup: )

      Der Spider ist mein reines Schönwetterfahrzeug - und das werde ich mir von Greta auch nicht vermiesen lassen!

    • Ich weiß nur, dass sie vom Zahnriemen angetrieben wird. Sollte sich also lokalisieren lassen, eventuell aber nur von unten, wenn die Bodenverkleidung demontiert ist. Ist jetzt aber nur eine Vermutung.

      Viele Grüße,

      Klaus

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    • Rechts neben dran sieht man das Gehäuse vom Ölfilter. Ich hätte jetzt nicht gedacht, dass die Wapu so weit oben sitzt. Wieder was gelernt.

      Viele Grüße,

      Klaus

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    • Ich glaube nicht, dass man die Verkleidung des Zahnriemens abmontieren kann, ohne vorher andere Teile davor abzubauen. Und nur wenn die Verkleidung ab ist, kann man sich wohl die Wasserpumpe ansehen.

      Viele Grüße,

      Klaus

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    • jmcffm schrieb:

      Ja, nachdem ich mal genauer geschaut habe, vermute ich du hast recht.
      Ich frage mich, wie so manche Werkstatt dann einen Riss in der Wasserpumpe beim Ölwechsel festgestellt hat. Beim Ölwechsel wird ja nicht der Zahnriemen freigelegt, es sein denn, das Kühlwasser läuft bereits irgendwo runter und man überprüft wo das herkommt.

      Viele Grüße,

      Klaus

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    • Muß nicht gleich ein Riss sein. Es könnte auch an der Leckagebohrung oberhalb der Pumpenwelle austreten. Falls hier Kühlmittel austritt, kündigt sich der Austausch der Wasserpumpe an. Loch siehe Foto.
      Vielleicht kommt man ja ohne abbauen irgendwelcher Teile, mit einer Fingerkamera in Verbindung mit einem Tablet hin. Die Dinger sind doch gar nicht mehr so teuer. Ich hab auch so eine.

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    • spider-speedy schrieb:

      Ich frage mich, wie so manche Werkstatt dann einen Riss in der Wasserpumpe beim Ölwechsel festgestellt hat.
      Na ganz einfach da ist von FCA ein Hiweiss/ Anweisung gekommen still und heimlich die Wapu zu tauschen. Wir hatten auch in anderen Foren schon Leute welche keinen Kühlflüssigkeitsaustritt oder Kühlflüssigkeit Verlust im Behälter hatten und die Werkstatt hat angeblich einen Haariss in der Wapu bemerkt.......und haben getauscht.
      Frage mich auch wie die das wohl gesehen haben sollen so wie sich dat Dingens versteckt.
      Mehr ist dazu nicht zu sagen........ :D:D
      @Salviverate mir mal deine Werkstatt wo solch eine Kammera vorhanden sein soll,Fiat hier im Umkreis hat gerade mal die notwenigsten Werkzeuge....mehr aber nicht. ;(

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Blackline 62 ()