Winterschlaf, Batterie abhängen?

wolfix: Falls Du es noch nicht gesehen haben solltest, dann schau mal hier im Forum unter Allgemeine Themen in "Schutzdecke / Ganzgarage" nach. Da findest Du alles zu Hauben.

Danke, ja hab ich gesehen. Ich dachte halt bei mir staubts nicht

Zitat von wolfix

Habe heute nach 4 Wochen Standzeit die Batterie nachgeladen

ich auch, was gefehlt hat genau kann ich nicht sagen, aber der Zeiger von der Anzeige des Ladegerätes war schon reichlich weit im untersten Bereich. Schätze weitere 14-15 Tage und die Batterie wäre fast leer, dabei herrschen noch nicht mal gross Winterliche Temperaturen
.Achso prüft mal mit den Säurestand, bei meiner Batterie musste ich etwas destiliertes H2O nachfüllen bei zwei Zellen..waren nicht mehr restlos bedeckt.

Zitat von Snoopy

Ja eine Haube ist prima,

Wenn die Originale nur nicht so teuer wäre, aber viele von den Zubehörhauben haben innen keinen Softstoff und eine blanke PU Folie schwitzt und erzeugt Schlieren auf dem Lack beim auf und abdecken des Fahrzeuges.

Ich habe eine dünne gekauft und eine vornehme gewonnen. Alle extra Atmungsaktiv. Was dichtes mit PU oder so würde ich innen nicht verwenden.
Ich kann mal nach dem Namen gucken...

Indor Garage habe ich bestellt, nach dem Hinweiss im Allgemeines Softstretsch für 70 Euro kann man zum Überwintern nichts falsch machen.

Meine stelle ich folgendermaßen ab, da ich nur einen Carport habe:

Das Fahrzeug augebockt und die Räder runter. Die Radnaben habe ich unterlegt, damit die Achsschenkelgummis nicht dauernd auf Anschlag stehen.
Die Bremsscheiben habe ich mit einem transparenten Schutzlack der Fa. Förch eingesprüht. Beim Wetterwechsel von kalt auf warm kondensiert die Feuchtigkeit und es fängt an zu rosten. Beim ersten bremsen ist der Lack dann wieder weg.

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Zum Laden habe ich mir eine Ladebuchse in den Stopfen der Abschleppöseeingebaut, da die Batterie direkt dahinter sitzt. Befeuert wird die von einem C-Teck 5.0 Ladegerät. Für den Fall des abschleppen's kann der Stopfen ein Stück rausgezogen und am Kabel hängen gelassen werden. Soweit die Theorie.

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20171218_174042.jpgmit Abdeckung

Zur Fahrzeugabdeckung habe ich im Sommer eine atmungsaktive Softstretch Indoorhaube die im Winter mit der Carcover Premium über gestülpt wird. Damit der kleine? oder heißt es die kleine? nicht friert. Also doppelt gemoppelt.

Das mit der Ladebuchse ist wirklich eine super Idee. Find ich wirklich praktisch.

Zitat von Imagilink

Dieses Problem hatte ich vorher auch! Ich habe das gelöst: Schließen Sie die Batterie an eine Starthilfebatterie an. Das Aufladen der Jumpstart-Batterie einmal im Monat stellte sich als ausreichend heraus. Das bedeutet, jeden Monat in den 3 Wintermonaten die Starthilfe-Batterie vom Auto getrennt und nach Hause gebracht wird. Laden Sie den Akku zu Hause auf und bringen Sie ihn am nächsten Tag zurück in die Garage.
Zuvor hatte ich eine Bleibatterie in der Starthilfebatterie. Jetzt würde ich eins mit Lithiumbatterie wählen. Zum Beispiel diese:
https://www.amazon.es/dp/B0174…3310721_189395781_TE_dp_1 (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.)

Habe mir genau die Suaoki G7 plus gekauft. Nach zweimal An- und Abklemmen kaputt. Die Teile fliegen jetzt irgendwo im Motorraum rum. Absolut nicht zu empfehlen.

Was für ein Pech. Mine funktioniert noch.

Davon ab, beim Erhaltungsladen, Powerschalter auf „on“? Davon steht nämlich nichts in der Gebrauchsanweisung und beim jumpstart muss man wohl nicht auf „on“ stellen.