Würde ich auf mein Abarth Spider nie ausprobieren meiner bekommt nur SELENIA egal was es kostet.
Anstehende Inspektion: wie wichtig ist Selenia-Öl?
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Hatte vor dem Spider ein 500X mit selben Motor. Nach 1000KM Öl bei MIN, zur Werkstatt die mir kostenlos Öl aufgefüllt hat. Was ich nicht wußte Standardöl vom Fass. Nach ca. 1000 weiteren KM war die Multiaireinheit fest und wurde komplett auf Garantie gewechselt. Wie sich rausstellte falsches Öl. Seitdem nur noch das Selenia, welches im freien Handel nicht teurer ist.
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Das original Selenia findet man auch bei Amazon um unter 60,- € für 5 l, versandkostenfrei.
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Fakt ist, das der Motor auch mit anderen Ölen außer Selenia funktioniert. Sogar mit Empfehlung von Fiat.
Frage ist nur wie lange.. Und "Empfehlung" von Fiat wage ich auch zu bezweifeln...
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Riskikofrei ist mir lieber also SELENIA muß es sein egal was es kostet. Mein Werkstattmeister der übrigens über 40 Jahre Erfahrung mit Ferrari und Fiat Autos hat meinte auch es gibt ein Grund weshalb Fiat SELENIA vorschreibt gehen Sie kein Risiko ein lohnt sich nicht.
Er hat übrigens mit meine Bucht Mitbringsel auch kein Problem wenn dort billiger sagte er haben Sie recht solange es SELENIA ist alles klar!
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Bei meinem Spider steht der nächste Ölwechsel mit Filter an. Werde ich am Wochenende wieder in Eigenregie machen. Das gute Selenia-Öl ist heute schon bei mir eingetroffen:
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Hi Klaus,
Der Nachbar aus Glauburg
Hast du ne Grube für solche Arbeiten?
Gruss Angelo
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Hallo,
Ich muss hier noch mal die Diskussiuon um das Selenia Öl lostreten.
Habe heute meinen Spider nach Ölwechsel in der Werkstatt abgeholt und feststellen müssen dass dieses Mal, obwohl seit sechs Jahren immer Selenia eingefüllt wurde, Totalenergie Quarz Mopar FPW09 5w-40 benutzt wurde.
Das sei dadurch bedingt dass jetzt alles über Stellantis läuft, hat man mir gesagt...
Hier mal Erklärungen die ich jetzt zu Hause gefunden habe, oder direkt bei Totalenergies
Eigenschaften Acea C3 / API SN,
Spez. 9.55535-S2
Da steht aber jetzt nichts mehr drauf betreffend Multiair
Was haltet ihr davon?
Liebe Grüsse aus Luxemburg.
Frank
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Angeblich eine eigens entwickelte Produktline von Total für die Mopar (Fiat, Alfa, Jeep) Motoren und auch für die Multiair Motoren geeignet.
Mir persönlich wäre allerdings das Selenia Öl lieber. Andererseits was für einen V6 Motor passt wird hoffentlich auch im Fiat funktionieren.
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Bei Stellantis stimmt mittlerweile gar nichts mehr angefangen mit der Modell und Marken Politik.
Die Ebarths kann doch einer alle vergessen und sind nur ein Joke für Autoliebhaber! Ganz abgesehen von deren Leistung da aus China fürs Geld wesentlich mehr PS zu bekommen wären!
WAS WENN TOTAL SCHADEN...?
Das aus Kostengründen Stellantis mit Total eine Alternative zum SELENIA Öl entwickelt und nun über Stellantis Vertragshändler vertreibt ist für so ein Großkonzern echt ein Witz um nicht peinlich zu sagen.
Haben die überhaupt keine anderen Prioritäten solche Sparmaßnahmen sind doch zum lachen.
Die müssten attraktivere Modelle entwickeln und bauen und die Marken die zum Stellantis Marken Portfolio gehören nicht aussterben lassen.
Als Beispiel Maserati soll zukünftig mit Chinesen entwickelt und vermarktet werden aber je nach Land nicht als ein Maserati Fabrikat verkauft werden als sollte das Maserati Heritage ganz verloren gehen.
Bei der Marke Jeep sind die nicht mehr in der Lage ein Wrangler für Europa zu bauen... Ein passendes Aggregat für Europa hätten die im Konzern nicht.
Früher gab es in Europa den Jeep Cherokee XJ unter der Renault Zeit mit 2.1L Turbo Diesel Aggregat und dann später unter Daimler Chrysler mit 2.5L VM Motori.
SELENIA ÜBER ALLES
Mir ist SELENIA Öl wichtig egal was es kostet.
Mein Werkstattmeister der übrigens über 40 Jahre Erfahrung mit Ferrari und Fiat Autos hat meinte ich zitiere Ihn "es gibt ein Grund weshalb Fiat SELENIA vorschreibt gehen Sie kein Risiko ein es lohnt sich garantiert nicht.
Er hat übrigens mit meine Bucht Mitbringsel auch kein Problem gehabt und sagte "wenn dort billiger haben Sie recht solange es SELENIA ist alles bestens!
Tja nicht wunderlich das Stellantis so was treibt wenn die so weiter machen wird es die bald nicht mehr geben.
Ich habe eine selbständige Werkstatt wo ich mein Abarth warten lasse und dort arbeiten ex Fiat Abarth Mechaniker die alle das Stellantis Vertriebsnetz verlassen haben.
Macht mehr als Sinn denke ich.
