welches Kühlwasser?

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    Mich würde eher interessieren, wohin das fehlende Kühlwasser verschwunden ist?! Ich würde auf alle Fälle mal die Wasserpumpe checken, die gerne mal undicht wird.

    Viele Grüße,


    Klaus



    124 Spider Lusso, Magnetico Bronze Metallic, Vollausstattung

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    Das würde mich auch interessieren, unter dem Auto ist alles trocken. Mir ist es heute durch Zufall aufgefallen als ich die Batterie geladen habe.

    Voriges Jahr wurde der Zahnriemen inkl. Wasserpumpe gewechselt. Vielleicht wurde da schon recht wenig aufgefüllt und der Füllstand ist nochmals etwas gesunken.


    Muss ich beim Nachfüllen etwas beachten oder danach entlüften?

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    Überprüfen Sie die Unterseite des Motors (entfernen Sie dazu zuerst die Aluminiumwanne) auf eingetrocknete Kühlmittelreste. Falls Sie welche finden, ist entweder Ihre Wasserpumpe undicht oder, wahrscheinlicher, der Froststopfen im Motor (hinter der Wasserpumpe). Dies kommt immer häufiger vor. Eine fachgerechte Reparatur scheint auch nicht einfach zu sein. Bei mir ist gerade Stopf Nr. 4 undicht. Zum Glück ist noch Garantie drauf, aber trotzdem…

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    Zitat von luis

    Ich muss beim Spider auch Kühlmittel nachfüllen. Jetzt bin ich mir aber nicht sicher welches, in der Betriebsanleitung steht die rote Kühlflüssigkeit. Leider ist es bei mir unter Minimum, sodass ich die jetzige Farbe nicht mehr sehen kann. Jetzt bin ich unsicher ob grün oder rot.

    Original ist/war grün.

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    Oje, eine Bühne zum Abmontieren hab ich leider nicht. Zudem ist der Spider auch seit Ende Oktober im Winterschlaf. Vielleicht liegt es auch daran dass der Kühlmittelstand derart abgesunken ist weil der Spider nicht bewegt und warmgefahren wird. Der Garagenboden ist jedenfalls trocken.

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    Zitat von luis

    Das würde mich auch interessieren, unter dem Auto ist alles trocken. Mir ist es heute durch Zufall aufgefallen als ich die Batterie geladen habe.

    Voriges Jahr wurde der Zahnriemen inkl. Wasserpumpe gewechselt. Vielleicht wurde da schon recht wenig aufgefüllt und der Füllstand ist nochmals etwas gesunken.


    Muss ich beim Nachfüllen etwas beachten oder danach entlüften?

    Dass der Kühlmittelpegel nach dem Wasserpumpenwechsel im Betrieb sinkt, ist erstmal nicht ungewöhnlich. Das System entlüftet sich selbst. Vielleicht hat die Werkstatt da zu wenig nachgefüllt. Ich würde mir erst einmal keine großen Gedanken machen und das Kühlmittel einfach wieder bis auf max auffüllen und dann beobachten.

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    Ich möchte jetzt nienmandem Angst machen aber ich hatte beim Astra J meiner Frau (Alltagsauto) mal das Problem dass "Kühlwasserstand niedrig" angezeigt wurde... gut kippste nach.

    Dann nach 200 Km wieder "Kühlwasserstand niedrig" wieder nachgefüllt... usw.

    Habs dann meinem Kumpel in die Werke gestellt und er hatte erst ZKD und WP im Verdacht. bis er das Motoröl abgelassen hat und wir es probiert haben weils echt komisch aussah - richtig süsser Geschmack.

    Fazit:

    Motorblock hatte einen Haarriss und hat das Kühlwasser in die Ölwanne gedrückt.


    Seither fährt sie Astra K :P


    Hier kann auch der Wechsel vom kleinen zum großen Kühlkreislauf oder der Wechsel vom großen zum kleinen Kreislauf schuld dran sein sowie ZKD oder WP - Riss im Motorblock wünsche ich jetzt keinem und das sollte wirklich ein seltenstes Phänomen sein.