danke - werd ich daheim gleich mal mit Silikonspray oder Kugellagerfett versorgen um die Reibung in der Buchse zu verringern und ihr so ein längeres Leben verleihen.
Beiträge von Tricolore
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was will man da noch verwenden? Müssten bei sowas nicht die Airbags auslösen??
Evtl.hatte er vorher schonmal einen Unfall bei dem die Airbags ausgelöst haben. Beim "reparieren" wurden diese dann halt nicht mehr funktionierend eingebaut. Südländer sind da manchmal nicht soooo genau
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Wenn ich mir die Kiste so ansehe
frage ich mich was man da noch brauchen kann....
Wiedermal viel Lärm um Nichts
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Danke für die Erinnerung... hatte ich vor zwei Jahren entdeckt beim Gardasee-Urlaub und mich jetzt wieder durch den Thread dran erinnert...
Das Antipasti im Glas das ich mir damals gekauft und dort verstaut hatte und zwei Dosen Orangenlimonade sind nun wieder aufgetaucht....
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Hier siehst den aus- und Einbau anhand vom MX5
ist ganz leicht. Man muss nur beachten dass der Airbag absolut stromlos ist wenn man an diesem rumstochert
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Schon das Foto ist offensichtlich KI oder zumindest "staged", sonst stünde da nicht zufällig ein unbeschädigter Sportwagen im Hintergrund...
Jetzt wo du es sagst... auch der Mais und der Boden des Feldes ringsrum scheint unversehrt.
Überschlagspuren wie im Bericht sind gar nicht zu finden.
Schaut schon etwas gescriptet aus
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Junge das ist doch nur ein Auto... hauptsache es ist keiner gestorben oder verkrüppelt dadurch.
Und 23 ist jetzt nicht grad jung oder Fahranfänger und selbst wenn auch wir mussten üben und haben oft einen
Dreher auf der Straße hingelegt weil wir zu ambitioniert die Kurve genommen haben - das gehört dazu.
Gut der hier hats übertrieben aber der Boomer-Spruch mit 50 PS reichen.... sorry das sind dann die Rentner mit ihren 300 PS Schleudern,
die mit 60 km/h über die Landstraße kriechen und mit ihren Sportfahrwerken jede Kurve schneiden weil sie denken dass sie sonst davonkullern.
Was wäre die (deutsche) Welt ohne Vorurteile und Besserwisserei
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Null Problemo - wäre aber schön, wenn du uns hier auf dem Laufenden halten würdest was bei rumgekommen ist bzw. was fehlt.
Dein Zylinderkopf schaut schon sehr ölig aus rund um die Kerzenstecker. Denke da ist eher was mit der Ventilsteuerung oder der Multi-Air im Argen... aber das nur eine Vermutung
Bestes Gelingen und eine günstige überscaubare Fehlerquelle wünschen wir dir
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das dürfte der Krümmer sein und das ist kein Riss, eher ne Spaltfuge um Wärmeausdehnung zu kompensieren. Sieht bei mir genau so aus mit 26k Kilometer
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Reparieren anstatt verschrotten? Neiiin welch wahnwitziger neuer Ansatz - das gabs ja noch nie!
