Hallo geehrte Zusammen.
Ich bin am Forum Neu. Ich bin István von Ungarn und ich besitzeren einen Fiat Spider 124 2000ccm Bj 1982. Mein Problem dauert seitdem viele-viele Jahre. Mein Anlasser würde Kaputt und ich kaufte von Internet einen nachbau Anlasser. Das ist Problem,wenn das Wetter ist sehr Warm und das Auto Hitze,dann der Anlasser funktioniert nicht. Dann muss Ich mit einen Holzstäbchen den Anlasser Körper klopfen. Dann springt der Motor ein. Der Anlasser würde 5 Mal zerlegt aber kein Fehler. Wenn das Wetter ist normal und das Auto ist nicht so Hitze,dann funktioniert es vollkommen. Habt ihr etwas Idee? Oder muss ich ihn nur von September bis Juni brauchen?
Grüss von Ungarn. István
Anlasser
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Bitte kontrolliere alle Massekontakte und Kabel am Anlasser, Motor und Getriebe. Auch die Pluskabel. Untersuche auch das Zündschloss und die Stecker. Auch die verschmoren gerne werden warm und haben schlechten Kontakt.
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Sowas ist bei meinen Motorrädern schon einige Male passiert. Hier hängt meist der Magnetschalter des Anlassers.
Schlägt man mit einem Hammer etwas drauf dann fährt er plötzlich das Ritzel aus und es greift in den Schwung
Der Austausch des Magnetschalters hatte bisher immer Abhilfe geschaffen. bei 4-5 verschiedenen Fahrzeugen.
Eine Temperaturabhängigkeit konnte ich dabei jedoch nicht feststellen.
Welchen Anlasser hast du übers Internet gekauft? Heute würde ich bei sowas immer den originalen überholen oder mir einen Valeo Anlasser kaufen. Die sind zuverlässig.
Hatte für die Guzzi mal einen verlockend günstigen Anlasser. Der hielt 3 Monate bevor der Magnetschalter wieder defekt war.
Dann orig. Bosch gekauft, überholt mit orig. Bosch Magnetschalter - seither Ruhe seit 10 Jahren
Ansonsten Masse und Kontakte prüfen wie Snoopy sagte ist NIEMALS falsch und IMMER eine gute Idee. Gerade das Zündschloss zeigt bei Oldtimern gerne mal Wackelkontakte - insbesondere wenn schwere Schlüsselanhänger über Jahre am Schlüssen ziehen wenn er im Schloss steckt. Beim Karmann Ghia war das eine Ewigkeitssuche nachdem ich den halben Kabelbaum ersetzt habe. (umsonst) wars das Zündschloss mit nem Wackelkontakt
