Beiträge von Tricolore

Zitat von Spinne

Hallo, mein Spider ist heute auch nicht angesprungen, keine lange Standzeit. Neue Batterie, erst vor einem Jahr getauscht. Mußte die Tür mit dem Notschlüssel öffnen. Bei Betätigung des Anlassers dann Feuerwerk, alle Lichter und Leuchten blinkten…Ladeversuch hat nichts gebracht. Hat jemand eine Idee?

Ich hatte schon Batterien die nach 3 Monaten den Geist aufgegeben haben.

Versuch mal zu überbrücken oder dir eine andere Batterie auszuleihen.

Wenn du einen Tip magst: kauf dir Banner Batterien - Banner verwendet von allen Herstellern noch das reinere am wenigsten recycelte Blei bei seinen Batteriezellen.

Zitat von HansCo

Hallo liebe Gemeinde, ich bin Hans aus München und hab seit September 2024 einen grünen Spider DS. Der ist jetzt bei seiner ersten Ausfahrt unfreiwillig im Trentino stehen geblieben. Der Wagen bekommt keinen Strom. Ich vermute defekte Batterie ( 5 Jahre alt) oder Fehler am Massekabel im Kofferraum. Problem ist, dass die mechanische Öffnung des Kofferraumes klemmt und die elektrische im Innenraum ja keinen Strom hat. Hat jemand eine Idee, wie ich den Kofferraumdeckel aufbekomme um an die Batterie ranzukommen? Die Werkstatt, in die der Wagen geschleppt wurde, hat keine Lösung. Danke schon mal fürs Lesen

Schau dir mal diesen Thread an ausm "Altspider" Forum

https://www.124fiatspider.de/forum/main-forum/unterst%C3%BCtzung/4820-kofferraum

simmerringe bzw. Wellendichtringe sind in 99% Normteile und somit auch lieferbar - nur eben nicht bei Fiat.

Er soll dir die Bezeichnung sagen und du kaufst ihn übers Internet. 3 Tage Lieferung und die Werke kann ihn verbauen

ich denk jetzt nur mal laut in die Nacht.

Durchgebranntes Ventil Einlass: Gemischaufbereitung hmmmm...

Durchgebranntes Auslassventil: Hitze ---> zu mager - würde auch die Schmelzkerze erklären.

Warum zu heiss?

Falsche Kerze? Eher ned

Falsches Signal (Steuerzeiten) der Motorsteuereinheit, defekte Zündspule, Ventilschaftdichtungen...

Mehr fällt mir jetzt im Halbsuff grad ned ein...

Heute einen weissen Abarth in Tokyo nähe Hbf gesichtet... würd mich aber wundern wenn der Besitzer sich hier melden würde

Zitat von MX5ND G160 performance

Also ich als Hersteller und Konstrukteur habe das natürlich getestet.

• Windverwirbelung im Innenraum: Auch wenn der Sitz ganz hinten ist habe ich das Gefühl, dass es eine leichte Verbesserung gibt.
  Ich hatte auch den Sitz etwas weiter vorne und ich fühlte eine leichte Verbesserung.
• Geräusche: weder in langsamer, noch bei 220km/h ein Geräusch zu hören. Im Gegenteil. Man meint dass die Windgeräusche abnehmen.
• Haltbarkeit ohne Befestigung der Klebestreifen: Die Windguards halten bis 220km/h ohne Probleme. Wer die Windguards im Doppelpack gekauft hat oder gerne mal mit und ohne diese fahren möchte braucht die Klebestreifen nicht verwenden. Kann diese aber dran lassen. Die stören nicht.

An alle die jetzt die Windguards schon eingebaut haben. Mich würde eure Meinung interessieren was die Verwirbelung und Geräusche betrifft.
Das ist so ein subjektiver Teil und jeder empfindet das anders.

Bin heute eine kleine Runde zur Arbeit gefahren (kurz offen aber mit Heizung volle Pulle) - keine Verbesserung/Verschlechterung erkennbar.

Ich habe meinen Sitz aber auch auf Anschlag ganz hinten (183 groß) so dass die Kopfstütze das "Bullauge" verdeckt... und die Windguards hab ich mir zu 110% wegen der Optik gekauft.

Absolut empfehlenswert

Zitat von MX5ND G160 performance

Wie war die Montage?

Schaut echt klasse an deinem Fahrzeug aus

Montage?

Sitze vorgeschoben, die Dinger eingeklipt (ohne doppelseitiges Klebeband) fertig.

Hat keine 10 Sekunde pro Seite gedauert.

Am Längsten hat die Entscheidung gedauert ob sich die Skorpione anschauen oder voneinander weggewandt sein sollen...

Absolut spitze und das Gefühl der Hochwertigkeit war von der ersten Sekunde des "unboxings" gegeben. TOP

ich komm heim, Paket lag schon da.

Perfekt Wolfgang - absolut erstklassig

Und danke für den Schlüsselanhänger als Goodie

Wie haben wir nur früher in den 90ern Sachen übers Telefon bestellt... oder via Teleshopping... ohne Tracking, ohne 100 Emails ohne dauernde Rückmeldung.
... nein im Ernst: wie ging das damals... und jedes mal kam das bestellte Teil an...

Ich vertraue dem Ganzen jetzt mal blindlinks und freu mich auf die damit verbundene Retrospektive die mich wieder in die 90er versetzt,

EDIT:

Habe eine Paketankündigung von Wolfgang via DHL in meinem Email-Eingang entdeckt. gestern 21.30 Uhr

Thema

Masse an NGK Kerze abgebrochen

Hallo Spiderfreunde.
Heute auf der BAB nachdem ich Sportmodus eingestellt hatte bei 180km/h. ist leider die Masse an der ZK. Abgebrochen u. im Motorraum.
FZg. läuft nur noch auf 3 Zylinder mit
Ölwolke. Was meint ihr was an Reparatur auf mich zukommt? Was macht der Turbo wer hat Erfahrungen was sollte man machen? Fzg hat erst 43000lm gelaufen . Bitte um Ratschläge.
LG. Ralf D.

Pyroex

29. Juli 2024

Gibt schon nen Thread hier...

Hast du zufällig ein Foto und die Marke/Bezeichnung der (defekten) Kerzen? Warens originale NGK oder anderer Anbieter?