Ich finde die Automatik meines Spiders genial. Wären Schaltwippen mit dabei wäre es schön, ohne ist aber auch gut. Der manuelle Modus des Schalthebels ist nämlich meiner Meinung nach ein absolutes Sahneschnittchen.
Besser kann man es nicht formulieren.
Okay, das leuchtet mir ein.
Vielleicht kannst du ja nach ein paar Kilometern noch mal ein Feedback geben?
Hier das Feedback: Die Automatik hat mein Fahrverhalten jetzt wohl wieder lange genug analysiert und schaltet so wie vor dem Update. Alles paletti. 
...und von meinem Freundlichen habe ich noch nicht einmal eine Antwort auf meine Frage erhalten, ob mein Lusso AT denn möglicherweise auch unter die Rückrufaktion Automatik fallen könnte. Habe ihm sogar die Rückrufaktionbriefnummer genannt, die hier bereits einmal erwähnt worden ist.....werde nun nochmals intervenieren
Dein Händler muss im System von Fiat nur mit der FIN Deines Spiders nachsehen, dann weiß er Bescheid. Das ist eine Sache von einer Minute. Ich war live dabei, als der Werkstattmeister wegen meinem nachgesehen hat. Da erscheinen sofort am Bildschirm alle zu erledigenden Aktionen bzw. Servicemaßnahmen.
Im System werden lediglich zwei Jahre stehen (so erkenne ich dies ja auch in myfiat). Mehr kann dort nicht stehen, weil mir die Italia-Hotline ja auch nur zwei Jahre bestätigt hat....denn vier Jahre kann es ja wegen des hohen Rabattes nicht geben!!!!! - so die Auskunft.
Kurz nach dem Kauf habe ich ja meinen Verkäufer ja auf vier Jahre angesprochen - da kam ja nur die dämliche Antwort, Fiat gäbe nur 2 Jahre Garantie. Aber - siehe andere threats - solch unausgereifte Antworten bin ich ja bei meinem Freundlichen mittlerweile gewöhnt - aber ich bleibe am Ball!!!
Moin,
@spider-speedy das werden sowohl der "Händler " als auch der Werkstattmeister ganz genau wissen.
Semi off-topic:
Sofern das der verkaufende Händler war bzw der bei dem man die Wartung (en) machen lässt, kann ich nur sagen, sowas bereinigt zum Glück der Markt...
Wer als Dienstleister 20 Jahre nach allgemeiner Einführung von Mails meint diese nicht (" zeitnah" ) lesen zu müssen bzw zu reagieren, verdient nichts anderes als die Pleite.
Und zur Not fahre ich dann eben in Zukunft einen (echten) Mazda, wenn sowohl Fiat als Konzern, aber eben auch leider zu viele Händler/ Werkstätten (zumindest in Deutschland) zu doof sind oder zu lustlos oder was auch immer.
Off-Topic
PS. Aktuelles Beispiel für Marketing Versagen von Fiat Konzern:
Aufgrund der Anschaffung des Abarth habe ich mich bei Mopar, MyFiat, MyAbarth angemeldet, seitdem werde ich mit Alfa Romeo Werbung sowohl per Post als per eMail zugeschissen.
Nur auf eine Mail/Brief zum Rückruf warte ich vergebens.
Völliges Fiat Versagen offenbart sich, wenn man weiß, dass ich von 2005 bis 2015 Alfa Fahrer mit 156/159 war. In dieser Zeit nicht eine Mail, nicht einen Brief/Postwurfsendung...
Meine Frau hat allein in den letzten 4 Wochen von Volvo Deutschland: eine Glückwunschkarte zum Geburtstag bekommen, 1 vom Service Partner, 1 Volvo Anschreiben dass Inspektion ansteht, 1 dass Garantie ausläuft mit Angebot der Verlängerung, dass Winterreifen gewechselt werden sollen/können...
Grüße
L.
sorry - und danke Klaus - ich bin mittlerweile im Hinblick auf meinen Freundlichen so unter Dampf, dass ich jetzt sogar die Abteilung verwechselt habe....
Alles anzeigenMoin,
@spider-speedy das werden sowohl der "Händler " als auch der Werkstattmeister ganz genau wissen.
Semi off-topic:
Sofern das der verkaufende Händler war bzw der bei dem man die Wartung (en) machen lässt, kann ich nur sagen, sowas bereinigt zum Glück der Markt...
Wer als Dienstleister 20 Jahre nach allgemeiner Einführung von Mails meint diese nicht (" zeitnah" ) lesen zu müssen bzw zu reagieren, verdient nichts anderes als die Pleite.
Und zur Not fahre ich dann eben in Zukunft einen (echten) Mazda, wenn sowohl Fiat als Konzern, aber eben auch leider zu viele Händler/ Werkstätten (zumindest in Deutschland) zu doof sind oder zu lustlos oder was auch immer.
Off-Topic
PS. Aktuelles Beispiel für Marketing Versagen von Fiat Konzern:
Aufgrund der Anschaffung des Abarth habe ich mich bei Mopar, MyFiat, MyAbarth angemeldet, seitdem werde ich mit Alfa Romeo Werbung sowohl per Post als per eMail zugeschissen.
Nur auf eine Mail/Brief zum Rückruf warte ich vergebens.
Völliges Fiat Versagen offenbart sich, wenn man weiß, dass ich von 2005 bis 2015 Alfa Fahrer mit 156/159 war. In dieser Zeit nicht eine Mail, nicht einen Brief/Postwurfsendung...
Meine Frau hat allein in den letzten 4 Wochen von Volvo Deutschland: eine Glückwunschkarte zum Geburtstag bekommen, 1 vom Service Partner, 1 Volvo Anschreiben dass Inspektion ansteht, 1 dass Garantie ausläuft mit Angebot der Verlängerung, dass Winterreifen gewechselt werden sollen/können...
Grüße
L.
Mir würde nicht einfallen, eine Fahrzeugmarke danach zu bewerten, wie häufig sie mir, überspitzt gesagt, den Briefkasten mit Altpapier zumüllt. Das von dir beschriebene Verhalten bei Volvo würde mich in so kurzen Abständen schon komplett abnerven.
PS: und natürlich bist du mit deinem Abarth Kauf eine interessante Zielfgruppe für Alfa. Die chance dass du dir eine Giulia kaufst ist sicherlich höher als einen Fiat Panda.
moin,
Off-Topic:
@Abarthig ja da hast Du natürlich völlig Recht, schon schäbig wie Volvo sich verhält, den Kunden, der ja extra auch für so etwas seine Daten bei Volvo hinterlegt hat, konkrete inhaltsvolle Briefe zu schicken und hinzuweisen, dass
- Inspektion ansteht
- TÜV ansteht
- Garantie ausläuft und es deshalb empfohlen wird den Wagen nochmals durchsehen zu lassen SOLANGE die Garantie noch greift, anstatt zu hoffen, das der Kunde danach teuer Geld abdrücken muss
- Ein konkretes Angebot für weitere Anschluss Garantie unterbreitet
( da diese Ereignisse im besagten 4 Wochen Zeitraum anfallen gibt es eben mehrmals Posr)
Vorbildlich dagegen Fiat:
- ein Produkt verkaufen, dass einen Rückruf erfordert, den Kunden trotz bekannter Daten bisher nicht informieren, "Vertreter" der Marke ( Händler)
reagieren nicht auf Kundennachfragen , wie bei dem Forums Kollegen hier
- einen Stammkunden (mich ) in 10 Jahren Alfa eben NICHT über neue Modelle informieren, auf TÜV, Garantie und Inspektion hinweisen,
Mich NICHT zur Vorstellung/ Probefahrt für Guilia und Stelvio einladen/ anschreiben, obwohl alle meine Kontaktdaten vorlagen, davon träumt jede Firma / CRM Abteilung, dabei habe ich mich zusätzlich locker 4mal noch mal angemeldet für Giulia und 4mal für Stelvio...
Auf konkretes Angebot nach einer von mir organisierten Probefahrt ( nach zigfacher Portal Anmeldung passierte ja nichts) der Fiat/Alfa Niederlassung Frankfurt a.M. warte ich bis heute...
Jetzt wird mein eMail Account zugemüllt mit Alfa Business Leasing, wie kommen die Versager drauf, ich wäre ein Business Kunde?
Sollte ich mal wieder irgendwann einen Alfa kaufen/fahren, und die Chancen stehen gut !!
liegt dies bestimmt NICHT an Fiats Marketing, CRM, und sonstigem unprofessionellem Verhalten, Ignoranz und Versagen von Marketing Fuzzis ( zumindest bei Fiat überbezahlte Volldeppen), lustlosen Händlern und Werkstätten, die alle von mir bezahlt werden ( wollen).
Würde ich auch nur 1 Woche so arbeiten bzw. meinen Kunden gegenüber verhalten, wäre ich sofort weg vom Fenster...
Wenn Du wi arbeitest wo es toleriert wird ( oder selbst so arbeitest ?) und den Kunden das egal ist, gib mir mal bitte Firmenname und Branche, dann wechsel ich da gern hin ins "Ach egal, Geld kommt ja trotzdem vom doofen Kunden Schlaraffenland"
Grüße
L.
