124 Spider - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Thermostat - Kühlwassertemperatur 1

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    4. awah2401

    2. Mehr PS als 140 51

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    4. spider-y

    2. Drehzahl bei Kaltstart höher 5

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    4. OP124

    2. Aufkleber Beifahrerseite u.a. „Stage 2“ 1

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    4. Tosca124

    2. Serviceintervall 21

      • PapaRazzY72
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    4. biff70

    2. Motorhaube sehr heiss? 26

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    4. Terko

    2. Der Spider brummt nach der Fahrt. 11

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    4. Jesse69

    2. Schlauch am Luftfilter abgefallen. Verbrauch sehr niedrig.

      • PetHam67
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    2. Turbo upgrade Ladedruck 25

      • Piet
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    4. RheinBlitz

    2. Nockenwelle 6

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    4. RheinBlitz

    2. GFB DV+ EInbauprobleme [*GELÖST*] 5

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    2. Unterschied USA Spider mit Europa Spider 140PS 12

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    4. sonnewend

    2. Leistungsverlust und Ruckeln sowie schlechte Gasannahme 9

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    4. Gast

    2. Zündkerzen Wechsel 16

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    4. NiccoSpgnl

    2. Masse an NGK Kerze abgebrochen 100

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    2. Rückrufaktion Automatikgetriebe 209

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    4. 124spider FREU(N)DE

    2. Ölverbrauch oder nicht? 21

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    4. Thom

    2. Ansaugung/Cold Air Intakes / Filter 5

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    4. RheinBlitz

    2. Engine Swap 2 Liter Golf GTI 13

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    4. Al Dente

    2. (Zu) frühe Ölwechselanzeige beim Abarth? 10

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    4. Roadinho

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