124 Spider - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Chiptuning 1

      • rolf0512
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    4. St3fan

    2. DV+ defekt/undicht? 5

      • MasterFlipFlop
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    4. 124spider FREU(N)DE

    2. Turbolader Größe? 8

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    4. GarchingS54

    2. Drehmoment der Ölablasschraube an der Ölwanne 11

      • Blackline 62
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    4. Blackline 62

    2. Werkstattsymbol "Schraubenschlüssel" 5

      • Alistair
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    4. Lordbauer

    2. Ragazzon für den Abarth 124Spider 5

      • GarchingS54
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    4. Monza

    2. Zündkerze badet im Öl 45tkm Service 9

      • jmcffm
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    4. jmcffm

    2. (Zu) frühe Ölwechselanzeige beim Abarth? 10

      • Roadinho
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    4. Roadinho

    2. Spider 1,4 startet nicht! Wie überlistet man das <<<<<<<<<<multiairsystem? 9

      • Spider#12
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    4. lusso125

    2. Erster Spider mit CAE Shifter - Schwierigkeiten beim Getriebe 6

      • MasterFlipFlop
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    4. MasterFlipFlop

    2. Modi Automatikgetriebe 2

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    4. koelnerspider

    2. Gasannahme nach Auspuff Tausch.. 8

      • Gigi940
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    4. Gast

    2. Anschluss Ladedruckanzeige 5

      • dirch
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    4. dirch

    2. Wenn schon Tuning, dann ordentlich 3

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    4. GarchingS54

    2. Filter Multiair 4

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    4. Salvi

    2. Defektes Ventil im Unterdruckschlauch, zu geringer Unterdruck im BKV keine Bremsleistung 2

      • 124spider FREU(N)DE
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    4. bephza

    2. Motor stottert beim Anfahren nach Kaltstart 2

      • Tommi7766
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    4. Tommi7766

    2. Abarth mit 3 Endrohren 5

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    4. 124spider FREU(N)DE

    2. Das Automatik Getriebe besser als sein Ruf : 4

      • 124spider FREU(N)DE
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    4. Muckel3

    2. Am Ölfilter drückt Öl heraus 9

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