Beiträge von Insulaner

    Moin,


    Wenn ich es richtig erinnere, dann änderten sich zumindest einige Farben im Laufe der Zeit mehrfach, insbesondere bei Metallic, zumindest bei den Abarth.


    Hier die Farben aus dem Tourismo Prospekt von 04/2018, daher leider ohne Farbcodes,.

    Wo sich auch noch mal das Silber geändert hat ins Alpi Orientale, welches nochmal eine Spur heller ist. Da gibt es auch das"hessisch blau", welches sehr selten zu sein scheint, hab ich bisher nur einmal gesehen und ist noch dunkler als im Prospekt, sehr chic.


    Das Silber Alpi Orientale war ursprünglich, zumindest laut Werbung/Projekt nur für den "echten" Spider GT vorgesehen, als er vorgestellt wurde, den habe ich (angeblich).

    Leider hab ich vergessen mir die Broschüren mit dem vollmundigen "nur 124 Stück" für Deutschland" aufzuheben, Plakete oder Zertifikat gab es leider nicht ||


    "Später" gab es den GT in allen Farben, wobei ja jeder Spider zum Gt gemacht werden kann, Anbringung Schriftzug reicht ja ^^


    Grüße

    L.

    Kreisch, noch mal für Ungeübte: es steht schon wieder das Wasser im Fussraum, obwohl ich die Filter und Schwämme ausgebaut, gereinigt und wieder richtig eingesetzt habe. Daran wird es dann nicht gelegen haben. Trotz der eingestellten Photos bin ich zu dusselig, zu erkennen, wo noch eine Verstopfung sein könnte und wie ich die beheben kann. Gibt es "Abflüsse" wie beim Mazda unten in den Seitenholmen, an die man rankommt? Muss ich wirklich die Sitze, die Sicherheitsgurte ausbauen? Absurde Konstruktion bei diesem Auto, - und es regnet gerade wieder in Strömen, zum Irrewerden. Für jeden hilfreichen Hinweis bin ich mehr als dankbar, der Zustand muss dringend behoben werden.


    Ratlose Grüße aus dem Feuchtgebiet ...

    Moin,


    Tut mir leid zu hören.


    Auch mal vorn die 3 kleinen Abflüsse unterhalb der Windschutzscheibe geprüft?

    Diese winzigen Löcher setzen sich ruckzuck zu, bei mir nach spätestens 1 Woche je Parksituation und Jahreszeit,

    und so könnte dann Wasser über die Lüftung eindringen, erst Recht, wenn das Auto schräg, sprich Vorderachse höher als Hinterachse geparkt ist, das in Kombination mit einem Starkregen


    et voila "Wasser im Schiff"


    Ich hab leider keine Ahnung wie es unterhalb der Plastikverkleidung mit dem Wasserabfluss weitergeht, sprich ob eigentlich Schläuche das Wasser aus den Löchern abführen (sollen), die sich auch zusetzen oder abgehen könn(t)en oder ob es ab Loch einfach durch Motorraum/Spritzwand "irgendwie" abläuft.


    Grüße

    L.

    So was haben wir? Wie muss ich mir das vorstellen

    Moin,


    Ja haben wir, dadurch werden die Haubenlifter (per Treibladung ausgelöst, die die Motorhaube anheben, um den Aufprall auf den Motor abzufangen/abzumildern.


    Die Dinger findest Du links und rechts auf den Innenseiten der Kotflügel oben Richtung Windschutzscheibe, gekennzeichnet mit Warnaufkleber.


    Grüße

    L.

    so ist verkauft für 26000 nach Holland!


    Habe noch Modellauto 1 / 18


    https://www.ebay.de/itm/175845840368

    Na für 26.500 hätte ich ihn vielleicht auch genommen 8o


    Kleiner Scherz...

    Da bist Du den meiner Meinung nach gut losgeworden für ein ~ 6 Jahre altes Autochen 👍


    Allzeit gute Fahrt und Spaß und Glück mit dem neuen P...


    Grüße

    L.


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    Off Topic

    Bei mir U1 77 bei 3750 und Fahrgeräusch 70. Fiat Spider Turbo.

    5 db (A) Unterschied ist scho einiges. Aber das Fahrgeräusch überprüft ja eh niemand. Bei einer Kontrolle wäre daher der U1 Wert interessant. Und hier werden im Normalfall 5 db (A) Toleranz mit eingerechnet.


    Grüße Frank

    Strange,


    Ich hab ja den Abarth Automatik mit Record Monza, daher U1 bei 2850 sind es 82db

    Soweit "logisch" da lauter als der Standard, und dass bei manchen 2850U/Min steht und bei anderen 3750 und somit verschiedene db Werte kenn ich auch schon.


    ABER: bei U3 hab ich "nur" 69db, also etwas leiser ...

    Und Fahrgeräusch bzw. die dann anliegende Drehzahl bzw. Geschwindigkeit bei der das Fahrgeräusch gemessen wird, sollte ja gleich sein über die verschiedenen Modelle, ja sogar Fahrzeugtypen...:/


    Oder ist damit gemeint einmal 2850U/Min und 82db im Stand und einmal fahren mit 2850U/Min mit 69db. Dann wäre es logisch, dass fahren mit 3750U/Min lauter ist als mit 2850.


    10 dB Unterschied wird übrigens als doppelt so laut empfunden/gehört, daher sind 12 dB schon eine Ansage, zumal bei mir bereits bei 2850U/Min. Und es gibt ja auch Abarth mit 83 oder 85dB laut Schein.


    Grüße

    L.

    Moin,


    Was steht denn in der Bedienungsanleitung?


    Bei mir steht da auf ca. Seite 218:

    Kontakt importieren (Telefonbuch herunterladen) Telefonbuchdaten des eigenen Geräts (Mobiltelefons) können übertragen und im Telefonbuch der Bluetooth® Freisprechfunktion dank Bluetooth® gespeichert werden. Automatischer Download:Die Einstellung „Auto-Download der Kontaktdaten“ muss eingeschaltet sein. Ist die Freisprechfunktion mit dem Gerät verbunden, wird das Telefonbuch automatisch heruntergeladen. Manueller Download: Ist die Einstellung „Auto-Download der Kontaktdaten“ ausgeschaltet, das kann das Telefonbuch folgendermaßen herunterladen werden: DasSymbolaufdem Startbildschirm auswählen, um den Bildschirm „Kommunikation“ anzuzeigen. Kontakte auswählen, um die Kontaktliste anzuzeigen; Kontakte bearbeiten auswählen; AlleKontakte importieren oder Ausgewählten Kontakt importieren auswählen, um zur Gerätefunktion zu wechseln. Ist Alle Kontakte importieren ausgewählt, Download auswählen. Das Mobiltelefon startet den Download. HINWEIS Es können maximal 1000 Kontakte im Telefonbuch gespeichert werden


    Grüße

    L.

    Die Italiener hätten doch ein anderes Material vorschreiben können und Leder für die Sitze aus Italien nach Japan exportieren können.

    Alternativ Sitze für den Spider in Italien fertigen lassen.

    Schade das die an dieser Stelle gespart haben.

    Angeblich, sprich Marketing Brochüren sozusagen wurden ja die Abarth in Italien nachgerüstet/angepasst/umgebaut.


    Wohlgemerkt angeblich, aber sollte es stimmen, dann haben die Italiener höchstselbst nicht nur "billiges Leder" bestellt, sondern auch on Italien schlechte Sitze nachgerüstet.


    Grüße

    L.

    Ich habe die Raggazon mit elektronischer klappe zum auf und zu machen . 70 mm.

    Bringt gefühlt mehr Leistung im oberen Drehzahl Bereich und hört sich wesentlich schöner an. Und die klappe gammelt nicht :thumbsup:

    Na,


    Ich wollte schon weiterhin mit dem Spider herumfahren und nicht auf dem Hof den Motor laufen lassen:

    "Klappensteuerung mit Doppelendrohr 80 mm rund versetzt, Ausgang rechts und links, mit EG-Genehmigung (eintragungsfrei) ( bei geschlossener Klappe) / bei geöffneter Klappe ist das Fahren im öffentlichen Straßenverkehr nicht erlaubt."



    Steht zumindest so auf der Internetseite irgendeines Anbieters, der das gleiche Bild verwendet wie Du....


    Grüße

    L.