Beiträge von supernova

  • Infos Zahnriemenwechsel

    Zitat von St3fan

    Also laut dem Meister alles gut und richtig eingestellt. Geräusche kommen vermutlich daher weil keine original FIAT Teile sondern die eines anderes zugelassenen Herstellers verwendet wurden.


    Muss nochmal auf der Rechnung schauen ob dort was steht.

    1. Das ist doch Unsinn, da sollte nichts Geräusche machen, egal welcher Hersteller

    2. Ob die Spannung vom Zahnriemen richtig eingestellt ist, oder nicht, kann man nicht mal kurz gucken...da muss wieder eine Menge raus.

    3. Keilriemen auch neu?

    4. Kühlwasserstand korrekt, ggf nochmal entlüften?

    5. Lässt sich das Geräusch aufnehmen? Müsste doch im Stand auch Geräusche machen.

  • Inspektionskosten

    Der Spider benötigt das Kältemittel R134a. Da ist die Wartung deutlich günstiger. Im Kostenvoranschlag steht R1234yf, nicht, dass Dir das am Ende so berechnet wird.

  • Routenimport ins Spider-Navi inzwischen möglich?

    Zitat von Michi

    Danke dir, ich meinte aber nicht eine auf dem Handy gespeicherte Route via Carplay aufs MFD zu projezieren, da gibt es ja diverse Apps/Möglichkeiten.

    Ich möchte eine gpx.Route in das Bordnavi vom Spider importieren und die Route dann über das Navis abfahren.

    sorry, das hatte ich irgendwie überlesen.

    Ich glaube nicht, dass sich noch jemand mit dem built in Navi beschäftigt, ich denke es macht an dieser Stelle mehr Sinn sich auf die Alternativen zu konzentrieren. Das mit dem Überhitzen des Smartphones ist bei mir auch schon mal vorgenommen. Dagegen hilft z.b. Verbindung über Kabel statt drahtlos, raus aus der Hülle und raus aus der Sonne.

    Manche Apps, z.b. tomtom go, bieten Offline-Karten

  • Sicherheitsgurte

    Zitat von Tricolore

    Servus Leute,

    mein Sicherheitsgurt rollt sich nur noch mit Müh und Not ein - immer öfter muss ich nachhelfen.

    Die Federspannung in der Rollkassette ist fast zum Erliegen gekommen.


    Gibts irgendwo preisgünstigen Ersatz? Zymexx hatte vor zwei Jahren noch Sicherheitsgurte - sogar farbig - aber jetzt finde ich im WWW nur noch für die alten Spider Gurte, nicht jedoch für unser Baumuster 348

    Was ist mit denen für den MX5?

  • Engine Start/Stop Knopf blinkt, Rote Schlüssel Kontrolleuchte an !

    Hallo Hermann,


    Nachdem wir die Schlüssel ausschließen können, lies dir bitte diesen Thread/Post klick hier durch, drucke das PDF aus und gehe damit zu deiner Werkstatt.

    Ich würde diese Möglichkeit der Fehlerursache zumindest mal in Betracht ziehen und überprüfen lassen.

    In diesem Fall kannst Du auslesen und Teile tauschen lassen ohne Ende, Du wirst den Fehler nicht beseitigen.


    Gruß Stephan

  • Engine Start/Stop Knopf blinkt, Rote Schlüssel Kontrolleuchte an !

    Hat dein FZ keyless entry? Fernbedienung funktionierte bei meinem auch.

    EZ heisst erstmal nichts. Es gab viele spider die 2 oder mehr jahre nur rumstehen bevor sie erstzugelassen wurden. Wenn du noch die original Reifen hast, schau auf das dot, oder auf den Gurten steht ein produktionsdatum, das können Hinweise sein, wann das Fahrzeug gebaut wurde.

    Wenn die Start stop Einheit am Ende doch nicht kaputt ist und der Austausch die Ursache nicht löst, ists halt blöd.


    Aber erstmal Schlüsselbatterien wechseln, wie das geht, findest du auf youtube

  • Engine Start/Stop Knopf blinkt, Rote Schlüssel Kontrolleuchte an !

    Zitat von Waggele

    Servus Meister. Danke für die Antwort

    War schon beim freundlichen und der meinte daran liege es nicht.

    Er ist der Meinung, das der Start/Stop defekt wäre


    Waggele

    1. meint er, oder hat er die Schlüsselbatterien getauscht? Das wäre wirklich das Erste, was ich tun würde. Bei beiden Schlüsseln, um auszuschließen, dass einer der beiden Schlüssel einen Defekt hat.

    2. Wenn Du mit dem Schlüssel den Startknopf drückst, läuft er aber schon, oder!?

    3. Funktioniert der schlüssellose Zugang zum Fahrzeug, oder musst du zum Öffnen des FZ die Taste drücken?

    4. Wann wurde Dein Spider gebaut? Vor 08/2017? Dann könnte auch Steckerkorrosion das Problem sein. War bei meinem so. Da hat allerdings auch der schlüssellose Zugang nicht funktioniert, die restlichen Symptome waren die selben.

    Tausch der Start/Stop Einheit sollte das letzte Mittel sein. Das wird teuer. Werkstätten sind da leider erstaunlich unkreativ, da wird ausgelesen und fröhlich getauscht.

  • Motor springt nicht mehr an

    Kannst du die Batterie laden?

    Die Symptome (Notschlüssel, Lichterorgel...die Steuergeräte meckern wegen Unterspannung) sprechen für Batteriedefekt. Kann vorkommen...auch wenn sie erst ein Jahr alt ist.