Fiat 124 Spider Produktion eingestellt? Herstellungsende Abarth?

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    Ich fahre einen Lusso und wollte eigentlich in ein paar Jahren auf den Abarth124 umsteigen.
    Jetzt bekommt man aber aktuell schon kaum noch irgendwo einen Abarth124 in Komplettausstattung.
    Ist es sinnvoll jetzt versuchen einen Abarth zu bekommen ?
    Nur ist die Frage wie der Wertverlust des Lusso innerhalb eines Jahres ist.

    Die Frage nach dem Wertverlust kann dir nur ein Händler beantworten.
    Ich habe heute früh 8 neue Abarth bei dem freundlichen mit 3 Buchstaben in Bonn gesehen. Vielleicht fragst du dort einfach mal nach.

    124 Spider Lusso AT, Vesuvio schwarz, Interieur schwarz, alle Pakete, Alarm, Rückfahrwarner.

  • Also wir fahren noch einen Abarth 595 und ich muss sagen, der macht einfach noch mehr Spass, der Sound, der Sportmodus...
    Und ich denke mal, dass der Abarth später mal ein guter Oldtimer wird.


    Mit den 3 Buchstaben?...

  • Ich fahre einen Lusso und wollte eigentlich in ein paar Jahren auf den Abarth124 umsteigen.
    Jetzt bekommt man aber aktuell schon kaum noch irgendwo einen Abarth124 in Komplettausstattung.
    Ist es sinnvoll jetzt versuchen einen Abarth zu bekommen ?
    Nur ist die Frage wie der Wertverlust des Lusso innerhalb eines Jahres ist.

    Meiner Meinung nach macht es Sinn entweder den Abarth direkt zu kaufen oder gar nicht. Ein Wechsel nach einem Jahr ist viel zu teuer und wirtschaftlich eine Katastrophe. Es gibt einige die das schon mal durchgerechnet haben und ich denke, dass mind. 7.000 Euro Aufpreis realistisch sind. Je länger man den Fiat behält und hinterher einen gebrauchten Abarth kauft, wird die Differenz kleiner.


    Wenn du mehr Sportfeeling möchtest, dann kaufe dir ein Remus ESD für den Sound, Nachrüstfedern oder besser Fahrwerk, ein paar schöne Felgen und gut ists. Bei der Leistung liegen zwischen Fiat und Abarth reell nur ca. 10 PS. Den Sound vom Abarth wirst du so natürlich nicht bekommen, aber ist dir das 7000 € Wert?


    Ich habe mich für den Abarth entschieden, weil die Differenz beim Neukauf deutlich kleiner war.

    ———————————————
    @ Instagram: bermuda.06

  • Aja 7000€ würde ich investieren.....mehr aber dann auch nicht. Glaube wirklich, dass der Abarth mal als Oldtimer gefragt sein wird.

  • Bis derAbarth mal ein Oldtimer wird, fließt noch viel Wasser die Isar runter (wenn die nicht vorher austrocknet, wegen des angeblich so bösen, bösen CO2, das wir ja aus dem Auspuff blasen). 8o


    Im Zweifelsfall wird dann aber auch der Fiat Spider einen passablen Oldie abgeben. Ich würde wahrscheinlich den Aufpreis für einen Abarth nicht zahlen wollen, wenn ich schon einen Fiat Spider hätte. Bei mir ist es auch nur der Abarth geworden (bzw. wird es, denn ich bekomme ihn ja erst übermorgen), weil in einem der unzähligen Tests auf youtube erzählt wurde, dass in Abarth die Sitze etwas niedriger seien. Da ich nicht der Kleinste bin, habe ich erst mal im Abarth probegesessen und dann durfte er es auch gleich werden. :rolleyes:


    Du musst natürlich selber wissen, was dir an Aufpreis wert ist, aber wenn du einengleich alten nimmt, dann ist der gebraucht oder ein Vorführer. Falls du deinen neu gekauft hast, weißt du wenigstens, wer ihn wie behandelt hat. Beim Tauschmodell besteht natürlich ein gewisses Risiko. Und wenn du den Abarth in "neu" nimmst, dürfte der Aufpreis fünfstellig werden, je nach Austattung.

  • weil in einem der unzähligen Tests auf youtube erzählt wurde, dass in Abarth die Sitze etwas niedriger seien. Da ich nicht der Kleinste bin, habe ich erst mal im Abarth probegesessen und dann durfte er es auch gleich werden. :rolleyes:

    aha, wer , wo ist das bitte gesagt worden ? ....
    die Sitze haben unten Spanngurte, die man eventuell aushängen kann und mit ein wenig Glück 1/2 cm tiefer kommt
    aber mehr ist da auch nicht machbar ;o)


    aber man( n ) gewöhnt sich an alles ;o)


    in diesem Sinne
    LG
    derKalle

  • Ich habe gefühlt mindestens 50 Youtube Videos zum Abarth gesehen. In welchem genau das gesagt wurde, weiß ich nicht mehr. Ist mir aber auch egal, wichtig ist, dass ich reinpasse. Beim Abarth gehts, beim Fiat Spider habe ich es nicht getestet, vermutlich würde es aber auch passen.

  • Selbst ich passe mit 194cm rein. Voraussetzung sind Schuhe mit flacher Sohle. Das Lenkrad ist von der Entfernung perfekt. Würde ich es herausziehen wäre es unangenehm! Das einzige was etwas bringen würde, wäre das Lenkrad noch etwas weiter nach oben zu verstellen. Aber auch als groß gewachsener Mensch kann man den Spider genießen

  • Moin,


    "Gehört" oder irgendwo gelesen hab ich das auch.
    Aber ob es stimmt kann ich nicht sagen, kann es mir kaum vorstellen. Das die diesen Aufwand betreiben.
    ( der Abarth soll doch auch tiefer sein, und wenn ich es hier im Forum richtig gelesen/verstanden habe, stimmt das nicht?!)


    Andererseits, sind die Polste also der Zuschnitt der Lederteile/Bezüge ja auch anders, also Aufwand.
    Vielleicht haben sie dünneres Leder genommen? Und eine Lage Polsterung weggelassen?


    Grüße
    L.

    :thumbup: | Abarth 124 GT Automatik | Alpi Orientali | OZ Ultra Leggera 17"| Rot-schwarze Ledersitze | Officine Abarth Paket | Lichtpaket | Soundpaket | Premium Paket | :thumbup: