Wobei der Preis eher unten angesetzt ist, schau mal auf die jeweiligen Zustände...
Fiat 124 Spider Produktion eingestellt? Herstellungsende Abarth?
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Warum wird hier eigentlich ständig darüber diskutiert ob der Spider im Wert fallen oder steigen wird. Das ist doch nur für diejenigen von Bedeutung, die mit dem Wagen spekulieren und möglichst Gewinn machen möchten. Der ganz überwiegend Teil hier im Forum hat doch einfach nur Freude an diesem Wagen. Diese Freude ist doch nicht mehr oder wird weniger wenn der Spider im Wert steigt oder fällt. Das Auto weckt Emotionen und das zählt unabhängig vom materiellen Wert.
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Warum machen die sowas und stellen dann gleichzeitig die Produktion ein?
https://www.motor1.com/news/344384/fiat-124-spider-urbana-edition/
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Warum machen die sowas...
Das machen die deshalb um die ganzen Haldenfahrzeuge loszuwerden. Ist doch logisch... -
ich hatte vor zwei Wochen auf der Fiat USA geguckt und da konnte ich den Spider so bestellen wie ich wollte. Absolut tolle Farbkombi rotes Verdeck und weiss. Ob wirklich lieferbar keine Ahnung.
Vielleicht ist es der Urbana so eine Art "last edition". Da wird oft alles reingepackt. Der Abarth wurde irgendwo so vorgestellt. 124 Exemplare ist ja nicht die Megastueckzahl zum umbauen. Ich gebe dir Recht schon komisch? Bin gespannt - -
Warum machen die sowas und stellen dann gleichzeitig die Produktion ein?
https://www.motor1.com/news/34…24-spider-urbana-edition/
Man nehme herumstehende Classicas, schraube ein paar Zubehörteile wie Spiegelkappen, 17"-Räder, etc. dran und nenne das eine Sonderedition. Damit lockt Fiat mit Exclusiviät zu verhältnismässig hohen Preisen und findet so sicherlich Kunden. So kann auch dem Preiszerfall ein wenig entgegen gewirkt werden.
Unter dem Strich bleibt es eine Lagerräum-Aktion von Fahrzeugen und Zubehörteilen, die nicht mehr produziert werden
Hand aufs Herz - an Fiat's Stelle würde ich es auch so machen.
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abarth.de/124-rally-tribute
Der Spider/ Arbarth ist in der Rally Szene sehr erfolgreich und hat schion einige Siege eingefahren, spricht für seine Konstruktive Überlegenheit und sportliche Ambitionen.
Damit soll nicht der Abverkauf der vorhandenen Fahrzeuge angekurbelt werden sondern die Marke/ Fiat Arbarth weiterhin hochgehalten werden, wie man sehen kann mit Erfolg.
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Der Spider/ Arbarth ist in der Rally Szene sehr erfolgreich und hat schion einige Siege eingefahren, spricht für seine Konstruktive Überlegenheit und sportliche Ambitionen.
Soweit ich es verstanden habe, ist der Rally Tribute aber nicht der Rally 124 Spider, sondern ein Abarth mit anderen Anbauteilen. Insofern passt der vergleich mit der Fiat Sonderedition dann doch.
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Ich denke nicht, dass der Spider dieser Tage eingestellt wird, dazu gibt es zuviele pönalisierte Abnahmeverträge. Wohl wird die Produktion an den Bedarf angepasst werden und es fallen nicht mehr geschätzte 8000 Stück vom Band, sondern nur mehr 4000...
Das hat mit den Lagerbeständen und der Produktionsplanung zu tun. Denn eine Bandumstellung von MX5 auf Spider kostet produktionstechnisch richtig Kohle, dass wird vermutlich nur noch einmal im Jahr passieren.
Damit gibt's keine konfigurierbaren Fahrzeuge und jedes Jahr ein Lager das aufgebraucht werden muss.
Aber mit 6-7 Jahren Bauzeit dürfen wir wohl rechnen. Damit auch auf neue Spider im Jahr 2022.
Ob sich ein Nachfolger ausgeht? Eher nicht. -
Warum machen die sowas und stellen dann gleichzeitig die Produktion ein?
https://www.motor1.com/news/34…24-spider-urbana-edition/
Das sind alles Änderungen, die im Hafen vorgenommen werden können.
Dazu muss nichts Neues von der Produktionslinie fallen.
