124 Spider - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Multiair Upgrade 10

      • luis
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    4. RheinBlitz

    2. Masse an NGK Kerze abgebrochen 100

      • Pyroex
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    4. Zaerg

    2. Aufkleber Beifahrerseite u.a. „Stage 2“ 1

      • OP124
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    4. Tosca124

    2. Spider spring nach Winterpause nicht an. Multi Air Einheit entlüften 108

      • Chiemgauer
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    4. enbemokel

    2. Zahnriemen Wechselintervall 25

      • Gast3
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    4. Gamma

    2. Neuer Auspuff? Ja, nein, vielleicht und wenn ja, welcher? 33

      • Vinnie_500
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    4. Pogeabarth

    2. Leistungsabfälle, Startprobleme 11

      • FuturisticMohawk
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    4. Bartimaus

    2. Anstehende Inspektion: wie wichtig ist Selenia-Öl? 26

      • matze_de
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    4. spillo71

    2. Zahnriemenwechsel 5

      • Franki10
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    4. PetHam67

    2. Motor springt nicht mehr an 15

      • witti1
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    4. spider-y

    2. Simmerring nicht lieferbar 25

      • OB-OK
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    4. Al Dente

    2. Lambda Sonde Kontrollicht 3

      • Waggele
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    4. Waggele

    2. 3. Zylinder Ventil durchgebrannt, Ursache unklar 8

      • teddysbeer
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    4. teddysbeer

    2. Unbedingt lange Standzeiten vermeiden ! 491

      • Ludo2017
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    4. awah2401

    2. Zündkerze badet im Öl 45tkm Service 11

      • jmcffm
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    4. Alex 88

    2. Softwareoptimierung - Fiat 124 Spider Tuning Parts - Zusatzsteuergerät etc - bitte Netiquette beachten! 1k

      • Matthias1344
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    4. Bartimaus

    2. welches Kühlwasser? 34

      • TomV.
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    4. TomV.

    2. Wartungsanzeige leuchtet dauerhaft 22

      • ahirschi
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    4. Frank1241

    2. Getriebe Ölwechsel 15

      • 124bs1
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    4. Bartimaus

    2. Welches Öl? 100

      • Cip
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    4. Bartimaus

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