124 Spider - Motor, Getriebe & Auspuff

    2. Serviceintervall 21

      • PapaRazzY72
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    4. biff70

    2. Supersprint Auspuffanlagen 29

      • GarchingS54
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    4. Piet

    2. TMC Crosspipe 42

      • Matthias1344
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    4. RheinBlitz

    2. Oil Catch macht seinem Namen alle Ehre 48

      • 124spider FREU(N)DE
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    4. 124spider FREU(N)DE

    2. Schaltung 37

      • gordon
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    4. 124spider FREU(N)DE

    2. Erfahrung mit Motul 109226 8100 X-clean 5W-40 32

      • biff70
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    4. Spider421

    2. Turboladerschaden bei 13500km 33

      • Matthias1344
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    4. Dackel

    2. REMUS Doppelendrohre 47

      • awah2401
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    4. awah2401

    2. Nach Autobahnfahrt: Motor ruckelt - Kupplung rupft - Getriebegeräusche beim Gangwechsel - auch nach Kaltstart 46

      • Matthias.H.
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    4. Peet

    2. Abbildung Nockenwellensensor 40

      • haganahuga
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    4. Blackline 62

    2. GFB DV+ - ist es wirklich sinnvoll? 40

      • Lusysan
      • Lusysan
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    4. Blackline 62

    2. Auspuffblenden 43

      • Extremo
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    4. Gast

    2. Abarth Automatik - Verhalten bei kaltem Motor 43

      • Insulaner
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    4. Dackel

    2. Fehler P2261 - Turbolader Bypass - GFB DV+ - Motorkontrollleuchte 41

      • sonnewend
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    4. Torben

    2. Fiat 124 Spider Lusso - Leistungsmessung 45

      • awah2401
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    4. awah2401

    2. Rauch - ein Drama kündigt sich an 46

      • cubidus
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    4. Zoe038

    2. Auspuff Klappe 45

      • marymarina__
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    4. marymarina__

    2. Masse an NGK Kerze abgebrochen 100

      • Pyroex
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    4. Zaerg

    2. Achtung - Abarth Tourismo ohne Record Monza 34

      • Spiderschwein
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    4. MilleMiglia

    2. Abarth 124 Spider - Record Monza lauter als zugelassen? 52

      • John Stiles
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    4. Stewig81

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