Was für eine Einpresstiefe hat eigentlich die Serien Felge? Die 17'
Motec Ultralight 7Jx17 ET42 mit ABE
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Endlich sagts mal einer
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falsch ,hier werden Problem gerade von DIR gemacht !
A) wenn du mit der Info von Zymexx unzufrieden bist.... ok.
2. Möglichkeiten
kurz anrufen, abklären, fertig
oder Anbieter wechselnB) die Felge ist auf der Motec Seite nur für den F124 freigegeben mit allen Infos. Punkt
C) den 124 zu fahren ist vielleicht auch mal eine Alternative, statt nur drüber zu philosophieren
in diesem Sinne
derKalleMoin,
1. Die "" hast du schon gesehen oder?
2. Da Zymexx hier posted / Ware anpreist, frage ich "die" auch hier
2.1 darum in der Frage klare Adressierung an Kugelfisch und keinen anderen
3. wer philsophiert hier, zumal nur?
4. fahre ich den Hobel, die 13.300km in netto 3,5 Monaten sprechen denke ich für sich
5. Meine (semi) Off topic Fragen wurden dankenswerterweise beantwortet, und wenigstens mache ich das im Post kenntlichIn diesem Sinne
der L. -
Moin,
1. Die "" hast du schon gesehen oder?
2. Da Zymexx hier posted / Ware anpreist, frage ich "die" auch hier
2.1 darum in der Frage klare Adressierung an Kugelfisch und keinen anderen
3. wer philsophiert hier, zumal nur?
4. fahre ich den Hobel, die 13.300km in netto 3,5 Monaten sprechen denke ich für sich
5. Meine (semi) Off topic Fragen wurden dankenswerterweise beantwortet, und wenigstens mache ich das im Post kenntlichIn diesem Sinne
der L.vielen Dank für da Gespräch!
Du bist der BESTE
aber nicht für jedenderKalle
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Dank Dir nach viel googeln & Co. hatte ich es auch gefunden, eine Frage ist allerdings noch offen evtl. weißt Du ja die Antwort.
Was wiegt den so eine hübsche Felge.
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Die original Lusso Felge rund 9,5 kg und die Motec Ultralight wird mit knapp 7 kg angegeben. Also schon sehr leicht.
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motec mit Freigabe beim 124ger
VA 205/45R17
HA235/40R17
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Laut meinem KÜS Gutachter sind die Felgen auch für den Abarth zugelassen. Die eingeblendete Zeile aus der ZB (FzS) ist von meinem Abarth.
Und mit ET 42 müsste eigentlich sogar mehr Platz für die Bremse sein als bei Serie ET45
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Hallo,
habe sie seit gestern drauf!
Ging ohne Spurplatten, aber zwischen Bremse und Felge passt kein Blatt Papier mehr. Wenn meine Bremsbeläge noch neu wären hätt´s vielleicht gar nicht gereicht!!!
Mal davon abgesehen, dass die Felge nach meinem Geschmack zu weit im Radhaus steht, werde ich also in den sauren Apfel beissen und mir noch Spurplatten besorgen.
Mein Fazit: sieht gut aus, ist aber ohne Spurplatten für den Abarth fast nicht verwendbar.
Gruß Jochen