Danke für den Tip Kalle. Das schau ich mir mal an. Man muss keine DR bei den Motec verbauen. Schleifen tut nichts. Die 3 oder 5 mm Ringe machen optisch nicht wirklich DEN Unterschied. Aber Sie sorgen evtl. für ein besseres Gefühl bzgl des Abstandes zum Bremssattel und das alles auch nur beim Abarth.
Welcher Experte bei der Konzeption der Felgen am Werke war ist mir ein Rätsel. Nicht nur die fehlenden Taschen sind ein NOGO - auch der Platz, um die Muttern einzuschrauben, ist derart eng bemessen, dass die meisten Nüsse nicht passen (Außendurchmesser) und man ganz schnell die Felgen genau dort beschädigt.
Aber Optisch sind die Felgen schön.