Beiträge von Bier4ever

So, bestellt habe ich jetzt einmal das Spray von Technolit. Da die Klappe - wie ich eben mit Begeisterung festgestellt habe - aber schon fest sitzt (immerhin, das Auto hat jetzt 2500 km auf der Uhr, und die wurden in einer Woche zusammengefahren) habe ich mich vorerst auch des WD40 bedient. Sollte sie damit nicht wieder leichtgängig gangbar werden muss ich eh in die Werkstatt. Und fester als jetzt wird sie damit auch nicht. Mal sehen was nach einer gewissen Einwirkzeit los ist.

Zitat von Artus

Da ich letztes Jahr sofort handeln musste, habe ich das hier im örtlichen Baumarkt gekauft:

https://wd40.de/wd-40-speciali…eisses-lithiumspruehfett/

Die Anwendung erfolgt etwa alle 2-3 Monate und es funktioniert bis jetzt. Das Zeug soll Temperaturen bis 145° aushalten, aber ob es an der Klappe nicht doch noch heißer wird weiß ich nicht.

Vermutlich gibt es noch Spezielleres (und Teureres); aber wie gesagt, bis jetzt erfüllt es die Erwartungen.

Gruß
Artus

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WD40 habe ich sogar noch, aber das ist mir im Hinblick auf die Grenztemperatur von 145° C etwas zu riskant. Jedenfalls weiß ich nicht was die Inhaltsstoffe bei Temperaturen über 145° C dann für eine Konsistenz annehmen. Wenn sie rückstandslos verbrennen wäre es ja kein Problem, aber das wird wohl kaum der Fall sein.

Ich drücke Dir die Daumen, dass die Werkstatt alles ordentlich hinbekommt. Meist ist ja nicht der Turbo das Problem, sondern die Peripherie. Den Turboladerschaden merkt man leider nur am deutlichsten. Und nur das Symptom zu "heilen", ohne die Ursache zu beseitigen, führt zwangsläufig wieder zum Symptom Turboladerschaden.

Zitat von greenbabyeye

Ich muss mich korrigieren was das technolit oben angeh. es gibt ein weiteres mir der selbe mit Bezeichnung.

Technolit

Ich hol gleich mein Fahrzeug aus der Werkstatt fandest ich ihn welches er meinte die Artikel die ich gelesen habe glaub ich beziehen sich eher auch auf das htx 1600

Ich werd mich nochmal genau erkundigen und Feedback geben welches den das richtige ist den es soll wirklich sehr gut sein.

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Moin,

ich hänge mich hier mal dran. Da die Klappe ja offensichtlich nicht unproblematisch ist will ich präventiv etwas machen, um die Gangbarkeit für eine längere Zeit zu gewährleisten. Ist das Spray von Technolit immer noch eine gute Wahl, oder gibt es inzwischen bessere Alternativen?

Ich greife mal dieses Thema auf:

Der Einbauort der 12V-Steckdose ist grandios. Das optische Gesamtbild des Innenraumes wird von ihr nicht gestört. Aber an der Stelle im Beifahrerfußraum hätte ich so niemals gesucht

Zitat von HPL

Hallo @luis
Zu meiner Zeit waren die Hauben und Kofferraumdeckel immer mattschwarz und Spiegel immer rot.
War und ist ja ok, für Käufer, denen dies gefällt. Warum man aber so engstirnig war, habe ich nie verstanden.

Hallo @HPL

habe eben erst realisiert, dass Du zu Erfahrungen in Österreich geschrieben hast. Vermutlich bezieht sich @luis auf die Situation in D, ich mache dies definitiv. Und im Ergebnis gebe ich Dir recht - wenn Abarth Österreich so unflexibel ist fällt es schwer, dies nachzuvollziehen.

Zitat von luis

Die schwarzen Hauben konnte man sich immer schon aussuchen. Wie das mit den Spiegel war oder jetzt ist weiß ich auch nicht.

Mir ging es nur um die Spiegel und die waren in Deinem Link ja in Wagenfarbe. Motorhaube konnte man in der Tat schon immer in Wagenfarbe bestellen.
Welche Farbe die Außenspiegel bei der Serie 1 in der Basis haben weiß ich jetzt auch nicht, aber Rot kostet extra, ebenso Alcantara im Innenraum.

Zitat von Monza

Dezent konnte man die Serie0 schon damals haben, wie heute auch. Einfach in die Preisverhandlungen einfliessen lassen.Ohne Kriegsbemahlung

Kannte ich so noch nicht. Jedenfalls hat mein lokaler Händler bei einer Anfrage nur von nachträglicher Anpassung gesprochen.

Wirklich dezent wird es aber erst jetzt mit der Serie 1. Bei der Serie 0 waren z.B. die roten Außenspiegel bei dunkler Fahrzeuglackierung immer mit dabei.

Der Auspuff war das Einzige was für mich gegen den Abarth sprach. Die Anlage finde ich grenzwertig sozialkompatibel. Klar, klingt gut, aber beim Kaltstart sind die Nachbarn wach. Überzeugt haben mich dagegen Fahrwerk und vor allem das Sperrdifferential. Gerade bei Nässe ein deutliches Plus gegenüber dem normalen Spider. So ist es bei mir - trotz des deutlichen Mehrpreises - ein Abarth geworden. Wobei die Preisdifferenz nicht 10k betrug.

Vielen Dank für die Links. Genau das aus dem Heise-Artikel meinte ich. Mit einem Tool konnte ich das Änderungsdatum und die Änderungszeit (das meine ich mit Zeitstempel) anpassen und nun passt alles.

Zitat von HPL

Zeitstempel und Reihenfolge im Dateisystem haben nichts miteinander zu tun.

Vielleicht haben wir jetzt aneinander vorbei geschrieben oder ich habe es nicht verstanden. Die Dateinamen sind bei mir der Titelreihenfolge angepasst (ebenso in den Dateiinfos hinterlegt), also Titel 1 beginnt mit 01, Titel 2 mit 02 etc. Änderungsdatum, wenn man die Dateien auf den Usb-Stick kopiert, ist allerdings nicht ebenfalls z.B. Titel 1 12:00, Titel 2 12:01 etc., sondern (warum auch immer) unterschiedlich: Titel 4 12:00, Titel 1 12:01, Titel 3 12:02 etc. Ich hatte Dich so verstanden, dass ich sicherstellen muss Titel 1 12:00, Titel 2 12:01, Titel 3 12:00 etc.
Oder habe ich Dich missverstanden?

Zitat von Merten142

Sind nach der Reihenfolge im Filesystem aufgeführt. Also in welcher Reihenfolge sie auf den Stick kopiert wurden.
ich habe mir ein kleines Tool gebastelt mit dem ich ab und an mal diese Reihenfolge ändern kann. Weil das MZD den Shuffle Mode dauernd vergisst war das die beste Möglichkeit die ersten 30 Lieder nicht schon auswendig zu kennen.

Ok, danke für die Info. Interessante Variante. Also muss ich sozusagen den Zeitstempel jeder einzelnen Datei so anpassen, dass Titelreihenfolge und Reihenfolge des Zeitpunkts des Kopierens identisch sind. Klingt nach einer sehr attraktiven Arbeit bei 468 Ordnern Wer denkt sich so ein ... aus?

Moin,

kann mir jemand das System erklären, nach dem das Audiosystem die auf dem USB-Stick abgelegten MP3 sortiert? Ich habe bisher keine Logik erkennen können. Sowohl Ordner, als auch Titel werden wild gemischt angezeigt. Auch wenn man über den Namen des Interpreten such bleibt die dann angezeigte Alben- und Titelauswahl wild durcheinander.

Beispiel:

Ordner Interpret X steht vor Interpret A
Titel 01. kommt nach Titel 04.

Wie kann ich das korrigieren? Beim uConnect oder bei Blue&Me gibt es mit selbigem USB-Stick keinerlei Probleme.

Viele Grüße

Bier4ever