Guten Morgen.
Eine Anmerkung zu den Bildern.
Der Skorpion links ist ein 3D Metall Skorpion der auf eine schwarze Scheibe aufgebracht ist. (kommt demnächst in den Shop)
Das zweite "Limited Edition" ist ein Chrom Schriftzug, ebenfalls auf Schwarzer Scheibe. (kommt demnächst in den Shop)
Die anderen sind gelasert auf klarer Scheibe.
Gelaserte Scheiben gibt es im Moment 4 Designs im Shop
Beiträge von MX5ND G160 performance
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Servus an die Spider- und Abarth-Gemeinde,
einige von euch haben ja bereits meine klassischen WindGuards für die Überrollbügel verbaut, die das werkseitige Windschott optimal unterstützen und für ein ruhigeres Fahren sorgen. Auf dieser bewährten Qualität habe ich aufgebaut und eine echte Evolution für das System entwickelt.
Das neue PPE WindGuard „Easy-Change“-System bringt nicht nur das perfekte Finish für die Optik eures Roadsters, sondern bietet jetzt maximale Flexibilität.
Das System besteht aus der gewohnten, absolut passgenauen Klemmvorrichtung (Basisrahmen), die bombenfest und klapperfrei in die Aussparungen der Überrollbügel eingeklipst wird. In diese Halterung werden nun die eigentlichen Acrylglas-Tauschscheiben eingesetzt. Das Besondere: Ihr könnt die Scheiben dank des Easy-Change-Prinzips jederzeit im Handumdrehen wechseln – komplett werkzeuglos und in Sekundenschnelle.
Vollständige Design-Freiheit ab Tag 1: Das System ist ab sofort voll modular verfügbar. Ihr könnt das Basis-Komplettset in der puren Version (Klar, Leicht getönt oder Schwarz) bestellen oder euch direkt im Shop die einzelnen Design-Tauschscheiben (wie z.B. mit dem Abarth-Skorpion oder Limited-Edition-Schriftzügen) dazupacken. Da jedes Glas einzeln erhältlich ist, könnt ihr links und rechts völlig unterschiedliche Designs einsetzen. Weitere Motive werden das Sortiment später noch ergänzen.
Sammelbestellung / Vorbestellung: Um die Rohlinge in einer vernünftigen Stückzahl beim Hersteller ordern zu können, läuft ab jetzt eine Vorbestell-Aktion bis zum 21.06.2026. Danach geht alles gesammelt in die Fertigung, damit die Pakete ab dem 29.06.2026 bei euch sind.
Für alle Schnellentschlossenen gibt es in dieser ersten Runde ein echtes Highlight: Für alle Easy-Change Modelle und die einzelnen Tauschscheiben gelten aktuell reduzierte Aktionspreise direkt bei der Auswahl im Onlineshop!
Mehr Infos und die Bilder findet ihr direkt unter ppever.de.
Ich freue mich auf eure Meinungen zum neuen System!
Viele Grüße,
Wolfgang -
Guten Morgen.
Am Wochenende war bisschen basteln und reine machen angesagt
Die Rapsblütenpollen sind bald schneller auf den Auto als du trocken wischen kannst.
PS. Wer Lust hat und in meiner Gegend wohnt (PLZ 96106) ist herzlich eingeladen mal eine gemütliche runde zu drehen und zwischendurch bei einem kühlen nass Benzingespräche zu führen .
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Och menno mist - ich hätte mich auch freiwillig gemeldet - bin zu spät
Jupp. Das ging ganz schnell. Abends gepostet und über WhatsApp, Mail und in den Foren waren früh um 6 Uhr schon zig anfragen da.
Ich freue mich natürlich über so ein Interesse. Kann aber nicht so viele Tester ausstatten. Da reicht ne kleine Gruppe die auch fährt
Es wird bald noch die aller letzten drei Drehzahlscheiben aus meiner Kollektion von letzten Jahr geben.
1 Tricolor
1 Abarth blau
1 Abarth rot (da bin ich mir aber jetzt nicht sicher)
Abarth deshalb, weil da das Abarth Logo oben mit eingearbeitet ist.
Das sind Einzelstücke, bis auf das Tricolor. Das müsste es nur drei mal geben. -
Danke euch allen für das große Interesse und die vielen Rückmeldungen – damit hätte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet.
Ich habe für den aktuellen Testlauf inzwischen eine kleine Gruppe zusammengestellt. Die ausgewählten Tester bekommen von mir separat nochmal eine Nachricht.
Sobald das neue, leistungsfähigere Resin da ist, drucke ich eine Serie Test-Abstandshalter und verschicke diese an die Teilnehmer.
Die Tests laufen bewusst unter realen Bedingungen (Hitze, UV, Alltag), damit ich am Ende wirklich sagen kann, ob das Material dauerhaft funktioniert.
Zusätzlich lege ich eine bewährte V3-Variante als Backup bei, sodass bei Bedarf jederzeit unkompliziert getauscht werden kann.
Ich halte euch hier natürlich weiter auf dem Laufenden
Wenn es eine weitere Testrunde gibt, melde ich mich wieder.
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Ne ne, da hat sich seit 2017 nichts verändert, also 9 Jahre mittlerweile, und da wird sich auch weiterhin nichts verändern. Da bin ich mir sicher. Das Verdeck wurde einfach ab Werk korrekt verbaut bzw. eingestellt. Glück gehabt.
Kann ich auch bestätigen. Bei mir ist das wie bei Klaus, seit Anbeginn war immer genügend Abstand zu den Bügeln. Denke nicht, dass sich das ohne mechanische Einwirkung einfach so von selbst ändert.
Ich sage ja, da habt ihr bisher Glück gehabt.
Zur Info ob so etwas nach Jahren passieren kann.
Ja, definitiv. Meiner ist Bj. 2017 und das Verdeck ist 2024 nach vorne gewandert. Nicht gerade langsam, da ich immer mit Hand wasche, fällt das auch sehr schnell auf.
Also liegen da 7 Jahre dazwischen.
Habt einfach ein Auge darauf. Dann merkt ihr das rechtzeitig.
Wer das komplett umgehen will macht schon davor welche rein. -
Kleines Update zu den Verdeck-Abstandshaltern.
Ich habe auf Nachfrage einen ersten Test im Resin-Verfahren gemacht – und das Ergebnis passt schon ziemlich gut.
Die Oberflächen und Details sind nochmal deutlich sauberer als beim klassischen Druck.
ABER:
Das war erst der Anfang.
Ich gehe jetzt den nächsten Schritt und teste ein anderes Resin, das deutlich mehr kann:
- höhere Temperaturbeständigkeit (bis ca. 160 °C)
- bessere UV-Beständigkeit
Damit mache ich den kompletten Praxistest nochmal neu – unter realen Bedingungen:
Hitze, UV, Belastung im Fahrzeug.
Geplant ist, mehrere Fahrzeuge damit auszustatten (inkl. meinem eigenen), um wirklich zu sehen, wie sich das Material im Alltag verhält.
Wichtig:
Die aktuellen Varianten funktionieren – aber die Resin-Version ist noch in der Testphase und wird erst dann fest ins Sortiment aufgenommen, wenn sie sich langfristig bewährt.
Wer Bock hat, das Ganze aktiv mit zu testen, kann sich gerne melden.
Hier mal ein erster Eindruck. (ohne doppelseitigen Klebepad)
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Update: Verdeck-Abstandshalter V3 ist startklar!
Hallo zusammen,
kurzes Update von meiner Seite: Der Testlauf mit der neuen Version V3 der Verdeck-Abstandshalter war erfolgreich. Ich habe sie bei mir im ND eingebaut und bin mit dem Ergebnis extrem zufrieden.
Das Wichtigste vorab: Der Einbau ist durch die neue Form jetzt wirklich kinderleicht. Die V3 setzt sich wie ein Puzzlestück direkt in die Vertiefung am Fahrzeug, sodass man beim Positionieren eigentlich nichts mehr falsch machen kann. Zur Sicherheit sind die Teile jetzt auch direkt mit „L“, „R“ und „UNTEN mit Pfeil“ beschriftet.
Hinweis zur Optik: Damit die Optik im Auto dezent bleibt, ist die Beschriftung in Schwarz gehalten. Sie ist beim Einbau gut lesbar, fällt aber im Alltag im dunklen Verdeckschacht überhaupt nicht auf.
Was hat sich sonst noch getan?
- Einbauvideo: Ich habe ein frisches Video hochgeladen, in dem ihr genau seht, wie die V3 angesetzt werden. Durch die silberne Beschriftung im Video erkennt man die Positionierung im dunklen Schacht jetzt perfekt (in der Serie ist sie wie erwähnt dezent schwarz).
- Shop-Update: Die Beschreibungen auf www.ppever.de habe ich komplett überarbeitet und an die V3 angepasst.
- Lieferumfang: Ab sofort liegen jedem Set Spezial-Reinigungspads mit Alkohol getränkt bei, damit die Klebefläche am Auto auch wirklich fettfrei ist und das 3M-Band optimal hält. Wer sich ganz sicher gehen will kann natürlich mit reinen Alkohol und Mikrofaser Tuch noch gründlicher reinigen. Wichtig, gut ablüften lassen.
Verfügbarkeit: Die Version V3 ist ab sofort im Shop gelistet. Für alle, die lieber die bewährte V2 haben möchten oder ein paar Euro sparen wollen: Ich habe noch einige Restbestände der V2 auf Lager, die es weiterhin zu kaufen gibt, solange der Vorrat reicht.
Die V3 ist mein Beitrag dazu, den Einbau für jeden von euch so sicher und einfach wie möglich zu machen, damit das Thema Scheuerstellen am Verdeck stoffschonend erledigt ist.
Schaut euch das Video an, falls ihr unsicher seid – ansonsten findet ihr alles Weitere im Shop.
Beste Grüße und ein schönes Osterwochenende
Wolfgang
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Die Teile sehen richtig hochwertig aus. Respekt. Ich bin aber nach wie vor froh, die Teile nicht brauchen zu müssen. Mein Verdeck hat im.offenen Zustand glücklicherweise immer mindestens 5mm Luft zu den Bügelverkleidungen.
Da darfst du froh sein, dass es noch so ist.
Halte aber immer ein Auge darauf. Das geht plötzlich sehr schnell.
So war es bei mir und ich wasche mein Auto oft und immer mit Hand.
Da fällt das normalerweise sehr schnell auf.
Es ist halt unheimlich teuer sich ein neues Verdeck einbauen zu lassen wenn man es nicht gleich bemerkt hat.
Aber es freut mich dass es bei dir hält. -
Boah... schöööne Oberfläche... gleich mal wieder die Extrswurst rausholen:
Gibts die V3 auch ohne Beschriftung? (Würd meine Optik stören)Wenn ja dann kauf ich gleich ein Paar
Guten Morgen.
DIe Oberfläche ist so schön weil die Bilder aus dem 3D CAD Programm kommen.
Beim Druck erreichst du nicht ganz diese Optik.
Ich versuche immer die bestmögliche Qualität hin zu bekommen und im allgemeinen aus einer 30-50 cm Distanz sieht man da nicht mehr dass es ein 3D Druck ist.
An dieser Stelle wird das weder mit geöffneten, noch mit geschlossenen Verdeck gesehen.
Die Schrift ist dann Schwarz und sieht man dann nur bei näheren Betrachtung.
Das soll auch nur den Kunden sofort verständlich machen, wie sie eingebaut werden. Eine Verwechslung auszuschließen
Silberfarben habe ich jetzt nur 2 Paar ausgedruckt um die Abstandshalter beim Video auch erkennbar zu machen.
Im Auslieferzustand ist alles Schwarz.
Was ich noch testen werde, die Abstandshalter im SLA (Resin Druck) Verfahren zu Drucken. Dann sind sie aus Vollmaterial und von der Oberfläche sauber und glatt.
Wie das dann mit der Reibung, UV und Hitzebeständigkeit verhält ist aber nicht getestet.
Aber schön dass es gleich auf Interesse stößt.
Ich versuche immer zu optimieren wenn ich merke dass es Probleme gibt.
