Beiträge von MX5ND G160 performance

Zitat von Tricolore

Och menno mist - ich hätte mich auch freiwillig gemeldet - bin zu spät

Jupp. Das ging ganz schnell. Abends gepostet und über WhatsApp, Mail und in den Foren waren früh um 6 Uhr schon zig anfragen da.
Ich freue mich natürlich über so ein Interesse. Kann aber nicht so viele Tester ausstatten. Da reicht ne kleine Gruppe die auch fährt

Es wird bald noch die aller letzten drei Drehzahlscheiben aus meiner Kollektion von letzten Jahr geben.

1 Tricolor
1 Abarth blau
1 Abarth rot (da bin ich mir aber jetzt nicht sicher)

Abarth deshalb, weil da das Abarth Logo oben mit eingearbeitet ist.
Das sind Einzelstücke, bis auf das Tricolor. Das müsste es nur drei mal geben.

Danke euch allen für das große Interesse und die vielen Rückmeldungen – damit hätte ich ehrlich gesagt nicht gerechnet.  

Ich habe für den aktuellen Testlauf inzwischen eine kleine Gruppe zusammengestellt. Die ausgewählten Tester bekommen von mir separat nochmal eine Nachricht.

Sobald das neue, leistungsfähigere Resin da ist, drucke ich eine Serie Test-Abstandshalter und verschicke diese an die Teilnehmer.

Die Tests laufen bewusst unter realen Bedingungen (Hitze, UV, Alltag), damit ich am Ende wirklich sagen kann, ob das Material dauerhaft funktioniert.

Zusätzlich lege ich eine bewährte V3-Variante als Backup bei, sodass bei Bedarf jederzeit unkompliziert getauscht werden kann.

Ich halte euch hier natürlich weiter auf dem Laufenden

Wenn es eine weitere Testrunde gibt, melde ich mich wieder.

Zitat von Al Dente

MX5ND G160 performance

Ne ne, da hat sich seit 2017 nichts verändert, also 9 Jahre mittlerweile, und da wird sich auch weiterhin nichts verändern. Da bin ich mir sicher. Das Verdeck wurde einfach ab Werk korrekt verbaut bzw. eingestellt. Glück gehabt.

Zitat von Dackel

Kann ich auch bestätigen. Bei mir ist das wie bei Klaus, seit Anbeginn war immer genügend Abstand zu den Bügeln. Denke nicht, dass sich das ohne mechanische Einwirkung einfach so von selbst ändert.

Ich sage ja, da habt ihr bisher Glück gehabt.

Zur Info ob so etwas nach Jahren passieren kann.
Ja, definitiv. Meiner ist Bj. 2017 und das Verdeck ist 2024 nach vorne gewandert. Nicht gerade langsam, da ich immer mit Hand wasche, fällt das auch sehr schnell auf.
Also liegen da 7 Jahre dazwischen.

Habt einfach ein Auge darauf. Dann merkt ihr das rechtzeitig.
Wer das komplett umgehen will macht schon davor welche rein.

Kleines Update zu den Verdeck-Abstandshaltern.

Ich habe auf Nachfrage einen ersten Test im Resin-Verfahren gemacht – und das Ergebnis passt schon ziemlich gut.

Die Oberflächen und Details sind nochmal deutlich sauberer als beim klassischen Druck.

ABER:

Das war erst der Anfang.

Ich gehe jetzt den nächsten Schritt und teste ein anderes Resin, das deutlich mehr kann:

• höhere Temperaturbeständigkeit (bis ca. 160 °C)

• bessere UV-Beständigkeit

Damit mache ich den kompletten Praxistest nochmal neu – unter realen Bedingungen:

Hitze, UV, Belastung im Fahrzeug.

Geplant ist, mehrere Fahrzeuge damit auszustatten (inkl. meinem eigenen), um wirklich zu sehen, wie sich das Material im Alltag verhält.

Wichtig:

Die aktuellen Varianten funktionieren – aber die Resin-Version ist noch in der Testphase und wird erst dann fest ins Sortiment aufgenommen, wenn sie sich langfristig bewährt.

Wer Bock hat, das Ganze aktiv mit zu testen, kann sich gerne melden.

Hier mal ein erster Eindruck. (ohne doppelseitigen Klebepad)

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Update: Verdeck-Abstandshalter V3 ist startklar!

Hallo zusammen,

kurzes Update von meiner Seite: Der Testlauf mit der neuen Version V3 der Verdeck-Abstandshalter war erfolgreich. Ich habe sie bei mir im ND eingebaut und bin mit dem Ergebnis extrem zufrieden.

Das Wichtigste vorab: Der Einbau ist durch die neue Form jetzt wirklich kinderleicht. Die V3 setzt sich wie ein Puzzlestück direkt in die Vertiefung am Fahrzeug, sodass man beim Positionieren eigentlich nichts mehr falsch machen kann. Zur Sicherheit sind die Teile jetzt auch direkt mit „L“, „R“ und „UNTEN mit Pfeil“ beschriftet.

Hinweis zur Optik: Damit die Optik im Auto dezent bleibt, ist die Beschriftung in Schwarz gehalten. Sie ist beim Einbau gut lesbar, fällt aber im Alltag im dunklen Verdeckschacht überhaupt nicht auf.

Was hat sich sonst noch getan?

• Einbauvideo: Ich habe ein frisches Video hochgeladen, in dem ihr genau seht, wie die V3 angesetzt werden. Durch die silberne Beschriftung im Video erkennt man die Positionierung im dunklen Schacht jetzt perfekt (in der Serie ist sie wie erwähnt dezent schwarz).
• Shop-Update: Die Beschreibungen auf www.ppever.de habe ich komplett überarbeitet und an die V3 angepasst.

• Lieferumfang: Ab sofort liegen jedem Set Spezial-Reinigungspads mit Alkohol getränkt bei, damit die Klebefläche am Auto auch wirklich fettfrei ist und das 3M-Band optimal hält. Wer sich ganz sicher gehen will kann natürlich mit reinen Alkohol und Mikrofaser Tuch noch gründlicher reinigen. Wichtig, gut ablüften lassen.

Verfügbarkeit: Die Version V3 ist ab sofort im Shop gelistet. Für alle, die lieber die bewährte V2 haben möchten oder ein paar Euro sparen wollen: Ich habe noch einige Restbestände der V2 auf Lager, die es weiterhin zu kaufen gibt, solange der Vorrat reicht.

Die V3 ist mein Beitrag dazu, den Einbau für jeden von euch so sicher und einfach wie möglich zu machen, damit das Thema Scheuerstellen am Verdeck stoffschonend erledigt ist.

Schaut euch das Video an, falls ihr unsicher seid – ansonsten findet ihr alles Weitere im Shop.

Beste Grüße und ein schönes Osterwochenende

Wolfgang

Zitat von Al Dente

Die Teile sehen richtig hochwertig aus. Respekt. Ich bin aber nach wie vor froh, die Teile nicht brauchen zu müssen. Mein Verdeck hat im.offenen Zustand glücklicherweise immer mindestens 5mm Luft zu den Bügelverkleidungen.

Da darfst du froh sein, dass es noch so ist.
Halte aber immer ein Auge darauf. Das geht plötzlich sehr schnell.
So war es bei mir und ich wasche mein Auto oft und immer mit Hand.
Da fällt das normalerweise sehr schnell auf.

Es ist halt unheimlich teuer sich ein neues Verdeck einbauen zu lassen wenn man es nicht gleich bemerkt hat.

Aber es freut mich dass es bei dir hält.

Zitat von Tricolore

Boah... schöööne Oberfläche... gleich mal wieder die Extrswurst rausholen:
Gibts die V3 auch ohne Beschriftung? (Würd meine Optik stören)

Wenn ja dann kauf ich gleich ein Paar

Guten Morgen.

DIe Oberfläche ist so schön weil die Bilder aus dem 3D CAD Programm kommen.
Beim Druck erreichst du nicht ganz diese Optik.

Ich versuche immer die bestmögliche Qualität hin zu bekommen und im allgemeinen aus einer 30-50 cm Distanz sieht man da nicht mehr dass es ein 3D Druck ist.
An dieser Stelle wird das weder mit geöffneten, noch mit geschlossenen Verdeck gesehen.

Die Schrift ist dann Schwarz und sieht man dann nur bei näheren Betrachtung.
Das soll auch nur den Kunden sofort verständlich machen, wie sie eingebaut werden. Eine Verwechslung auszuschließen
Silberfarben habe ich jetzt nur 2 Paar ausgedruckt um die Abstandshalter beim Video auch erkennbar zu machen.
Im Auslieferzustand ist alles Schwarz.

Was ich noch testen werde, die Abstandshalter im SLA (Resin Druck) Verfahren zu Drucken. Dann sind sie aus Vollmaterial und von der Oberfläche sauber und glatt.
Wie das dann mit der Reibung, UV und Hitzebeständigkeit verhält ist aber nicht getestet.

Aber schön dass es gleich auf Interesse stößt.

Ich versuche immer zu optimieren wenn ich merke dass es Probleme gibt.

Update zum Verdeck-Abstandshalter: Die Version V3 ist fertig

Hallo zusammen,

ich wollte euch kurz über den aktuellen Stand bei den Verdeck-Abstandshaltern informieren. Nach den Erfahrungen mit der V1 und V2 habe ich die letzten Wochen genutzt, um die Version V3 zu entwickeln. Die ersten Sätze sind frisch gedruckt und gehen jetzt bei mir ins Auto für die finale Testphase.

Was hat sich bei der V3 geändert?

Ich habe die Form der Grundplatte komplett überarbeitet und exakt an die Vertiefung im Fahrzeug angepasst. Damit ergibt sich beim Einsetzen ein Formschluss, der die richtige Position quasi vorgibt. Da es in der Vergangenheit immer mal wieder Fragen zum korrekten Einbau gab, ist die V3 jetzt direkt beschriftet. Auf den Teilen steht nun deutlich sichtbar „L“ für links, „R“ für rechts sowie „UNTEN“ mit einem entsprechenden Richtungspfeil. Damit ist das System im Grunde selbsterklärend und ein falsches Aufkleben nahezu ausgeschlossen. Außerdem wurde der erreichte Abstand um 0,5mm erhöht.

Die technischen Eckpunkte bleiben gewohnt stabil:

• Material: Das Polymer ist weiterhin bis 100 Grad hitzefest und voll UV-beständig.
• Langlebigkeit & Schutz: Die Spacer sind extrem steif und für unzählige Öffnungs- und Schließvorgänge ausgelegt. Sie halten im normalen Betrieb sehr lange. Dennoch ist das Material so gewählt, dass es im absoluten Extremfall eher nachgibt als die wesentlich teureren Kunststoffnasen am Verdeck. Das Teil schützt also aktiv die Originalsubstanz, ohne selbst zum kurzlebigen Verschleißteil zu werden.
• Haltbarkeit: Ich verwende wieder das bewährte 3M-Hochleistungsband. Damit die Vorbereitung perfekt ist, liegen dem Set zukünftig auch Reinigungstücher bei.
• Funktion: Die V3 setzt das Verdeck kontrolliert in die Zwangshaltung zurück, um den nötigen Sicherheitsabstand zu den Überrollbügeln dauerhaft wiederherzustellen. Nach einer kurzen Setzungsphase unter Wärme lässt sich das Verdeck wie gewohnt leicht verriegeln.

Ich erstelle dazu gerade noch ein Einbauvideo, in dem man durch die silberne Test-Beschriftung sehr gut sieht, wie einfach die Handhabung jetzt ist. In der Serie wird die Schrift dann dezent integriert sein.

Bilder hänge ich euch an, damit ihr einen Eindruck von der neuen Form und den Markierungen bekommt. Sobald die Testphase durch ist, gebe ich euch Bescheid, wann die V3 bei mir im Shop verfügbar ist.

Beste Grüße

Wolfgang


CAD generierte Bilder von den Abstandhalter V3 mit KI Hintergrund
Die Ausdrucke arbeiten gerade noch.
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Die Roadster-Saison steht vor der Tür – deshalb gibt es zum Start wieder eine kleine Aktion für die Community.

Vom 15.03. bis 22.03. bekommt ihr

10 % Rabatt auf alle Windguards und Abstandshalter.

Mindestbestellwert 50 €

Die ersten 5 Besteller erhalten zusätzlich Verdeckabstandshalter gratis dazu.

Der Rabatt gilt für alle Modelle:

• Mazda MX-5 ND

• Mazda MX-5 RF

• Fiat 124 Spider

• Abarth 124 Spider

Rabattcode:

SEASON26

Wer seinem Roadster noch ein kleines Upgrade gönnen möchte, jetzt ist ein guter Zeitpunkt.

Viele von euch kenne ich ja inzwischen persönlich von Treffen oder aus der Community – deshalb wie immer:

Vielen Dank für eure Unterstützung!

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Euer Wolfgang

PPE – Prime Parts Ever

ppever.de

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Black Friday Sale

Dieses Jahr gibt’s noch einmal einen großen Rabatt für die Community:

30 % auf alle Windguard-Modelle – nur am Black Friday, den 21.11.
Das gezeigte Bild zeigt zwar den MX-5 ND, aber der Rabatt gilt natürlich für alle Modelle – MX-5 ND/RF, Fiat 124 Spider und Abarth 124 Spider.

Rabattcode: BLACK-FRIDAY-SALE

(groß schreiben)

Die Aktion läuft ausschließlich am Freitag.

Wer sein Fahrzeug noch für die kommende Saison upgraden möchte – jetzt ist der richtige Zeitpunkt.

Euer Wolfgang von PPE

ppever.de