Beiträge von MX5ND G160 performance

Zitat von uxmal

Sieht gut aus, Wird es auch eine gelbe Variante geben und was wird es kosten?

Lg Michael

Hallo Michael. Danke für deinen Geschmack. Gelb wäre kein Problem. Der Preis steht noch nicht ganz fest. aber ich werde ihn falls der Windguard auch bei euch passt noch mitteilen.

Zitat von Knaufsak

Hey Wolgang...wenn ich zu meinem Schwager nach Regensburg fahre sag ich dir bescheid...dann können wir testen....gruss aus B.

Chris

Na klar. Können wir gerne wieder wie beim letzten mal bei der Drehzahlscheibe machen. Nur dieses mal sind die beiden in 30 Sekunden verbaut.

Zitat von Tricolore

Farben und Logos ohne Grenzen... mit Abarth-Skorpion sicher eine geile Sache

Von den Abarth Logos habe ich schon ein paar bestellt

Zitat von luis

Oder die Silhouette vom Spider

Wird schwierig, wie stellst du dir das vor?

Zitat von Al Dente

Was bitte ist ein Windguard??? Ich kann mir darunter nichts vorstellen. Und was hat das mit dem Überrollbügel zu tun?

Hallo Klaus.

Schau dir bitte nochmal die Bilder oben an.
Ein Windguard wörtlich übersetzt ist ein Windschutz und eine Erweiterung zu deinem Windschott ist. Diese sind vom Stil ähnlich gehalten, dass sie sich in den Gesamtbild harmonisch einfügen.
Zusätzlich sind sie eine optische Aufwertung, Blickfang deines Fahrzeugs dass du sogar auch noch anpassen kannst.

Mit dem Überrollbügel hat der Windguard wie du an meinem MX5 (Bild ganz oben) vielleicht erkennen kannst zu tun, dass er da innerhalb von 30 Sekunden ohne Werkzeug integriert werden kann ohne eine Veränderung wie bohren, feilen oder Schrauben zu müssen.

Der Windguard ist mein erstes Produkt was ich nun mittels 3D Scan passgenau konstruieren konnte und nur ein paar Klebestreifen als Sicherung hat, die aber normal nicht notwendig sind. Eine Passung ist aber je nach Toleranz des Gegenstücks und Umgebungstemperatur normalen Schwankungen unterzogen.
Somit die im verbauten Zustand unsichtbaren Aufkleber die man aber rückstandslos wieder enfernen kann.

Ich hoffe ich habe dir da weiter helfen können.

Hallo liebe 124 Spider Gemeinde.

Ich habe gerade die Entwicklung der Windguards für den Mazda MX-5 ND7RF abgeschlossen und führe das neue Produkt ein.

Da der 124 Spider und der MX-5 ND in einigen Punkten gleich ist, würde ich die Windguards mit den entsprechenden Logos auch beim Spider einführen.
Leider weis ich noch nicht ob der Überrollbügel der gleiche ist.

Wer wohnt denn in meiner nähe um das mal auszuprobieren? (96106 Ebern)
Keine Angst. der Windguard wird nur eingeschoben. Ohne bohren oder umbauten.

Sollte er passen, wovon ich ausgehe.

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Zitat von Mikkel140

Egal was es ist, man sollte da gegensteuern.

Deswegen habe ich die Abstandshalter nun bei Wolfgang bestellt und hoffe auf Besserung.

Gleich geht es erstmal offen nach Stuttgart rein … nicht freiwillig aber bei Sonnenschein dann auszuhalten 😆

Hi Mikkel140.
Die Abstandshalter sind schon unterwegs zu dir.
Wenn die beiden bei dir Montiert sind, brauchst du jedenfalls nicht mehr aufpassen wann und ob dieses Problem überhaupt auftritt.
Natürlich gibt es auch in der MX5ND Gemeinde viele wo das gar nicht vorkommt. Da man aber nicht weis woher das kommt, kann es jeden irgendwann mal treffen.

Du scheinst schon das Problem zu haben. Also siehst du sofort nach dem leichten Einbau die Beseitigung des Problems.

Man weis es halt nicht.
Oder man weis es aber schweigt. Sonst müsste man da etwas zugeben was richtig Geld kostet.
Auch eine Möglichkeit.

Was aber komisch ist, dass ich schon zwei nagelneue gesehen habe die das von Grund auf hatten.
Die werden natürlich nochmal aufwendig umgebaut. (Dauert einen Tag)
Ohne Garantie willst du das nicht machen lassen. Außerdem Garantiert dir dieser Umbau nicht, dass das Verdeck doch noch nachrückt.

Zitat von freekruemel

Servus - was kosten die Abstandhalter? Und wie bestelle ich bei Dir?
Danke und SG
Achim

Ich habe dir eine Nachricht zukommen lassen.

Die Abstandhalter (1Paar) kosten 15€ inkl. Verpackung und Versand.

Zitat von Al Dente

Ich glaube nicht, dass sich das im Lauf der Zeit von selbst verstellt. Mein Spider ist jetzt 7 Jahre alt und an dem Abstand hat sich nie etwas verändert. An beiden Bügelverkleidungen sind jeweils 4-5mm Abstand zum Verdeck.

Glauben heißt nichts wissen.

Ich weis es aber auch nicht. Es ist halt leider so.

Ich habe jetzt schon 2 MX5 im Verkaufsraum gesehen, wo das Verdeck schon am Bügel dran ist. 0km gefahren.
Meistens kommt das nach Jahren.
Die Vermutung liegt darin, dass man das Verdeck nach mit der Zeit nach vorne wandert weil es manche gibt, die ihr Verdeck von innen öffnen und schließen.
Zu denen gehöre ich und hatte das Problem nach 4 oder 5 Jahren. (Plötzlich)
Man soll nur von außen öffnen und schließen. Für mich ist das Quatsch. Es muss beides gehen.

Hi.
Ob sich da was verstellt, ermüdet oder wie manche behaupten, dass es nur die trifft, die ihr Verdeck von innen zu machen. Egal. Das wandert bei einem früher, beim anderen später nach vorne und scheuert dir das Verdeck auf. Beim Mazda sind das etwa 1000 -3000€ schaden plus Einbau. (Je nachdem du das Gestänge haben möchtest oder nicht)

Ich habe schon neue MX5ND gesehen bei denen das Verdeck anliegt. Bei mir hat es 4 Jahre gedauert und plötzlich war es vorne.

Man kann die Abstandshalter Prophylaktisch einbauen und hat nie Probleme oder man wartet bis es soweit ist. Ich habe das noch rechtzeitig erwischt.
Die Optimierten Abstandshalter könnt ihr bei mir bestellen. Sind Easy einzubauen.

Beste Grüße
Wolfgang

Also wenn es das gleiche System ist, dann war er davon hellauf begeistert.

Er hat das Teil aus China direkt gekauft. Er meinte was von der höchsten Ausstattung für rund 700€.

Er hat es mir vorgeführt. Hat eigentlich alles Funktioniert, war Flüssig. Meinte aber auch dass r das Display volle Helligkeit stellen muss.
Einbau soll nicht so schlimm sein.

Vielleicht hat sich mal jemand die Mühe gemacht und ein Einbauvideo gedreht und bei YouTube hinterlegt.

Ich habe beim letzten MX5 Treffen in Augsburg jemanden getroffen, der ein Android Gerät verbaut hatte.
Das Teil bestand aus einem breiteren Display dass anstelle des bestehenden Displays verbaut wird.
Die Steuerbox wird hinter der eigentlichen Radioeinheit geschaltet. Man kann also alle Funktionen weiterhin nutzen oder ganz auf Android wechseln.
Ich fand das eine Bereicherung in Schnelligkeit, Bedienung und Funktion.

Import aus China zwischen 400-750€ je nach Chip und Speicher.

Das ist natürlich nicht gerade billig. Mich würde da mehr der Umbau abhalten. Da muss man sicher einiges zerlegen. Wenn mich nicht alles täuscht war das für MX5 ND/RF und Fiat/Abarth 124 Spider kompatibel.

Ich habe damit jetzt erst einen gesehen.

Ich muss jetzt mal blöd fragen.

Ich habe neulich in Nürnberg einen Spider 124 eine Drehzahlscheibe eingebaut.
Da ging es unter anderem um das Thema Navigation geht nicht mehr.

Hat da schonmal nachgeschaut ob die Software Mazda und Fiat bei Navi das gleiche ist?

Ich habe aber auch schon gehört, dass gar nichts mehr geht.

Zitat von HPL

Wow, bin schwer beeindruckt: Die Signatur doppelt so hoch, wie die Beiträge.

Seien wir aber froh, dass es die Drehzahlmesserscheiben nicht in allen RGB Farbkombinationen gibt.

Besser?