Leistungsverlust nach Knall

@awah2401: Danke für die Bilder zum Vergleich!

War heute unter dem Auto jedoch konnte ich keine sichtbaren und spürbaren Schäden feststellen.

Jedoch auf der Beifahrerseite ist beim Eingang in den Kühler etwas ölig.

Ich werde mal eine Werkstatt suchen, die mir dabei helfen kann.

Hier noch Bilder.

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Kurzes Update:

Anscheinend ist die Verpressung vom Plastikteil in den LLk aufgegangen (aus den Klammern gegangen) und habe eine gerissene O-Ring Dichtung dort gefunden.

Ich weiß allerdings nicht ob man den LLK reparieren kann?

Habt Ihr Infos dazu?

Anbei noch Bilder:

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