Hallo, ich hatte gestern bei einer Ausfahrt in das hügelige Niederösterreich beim Beschleunigen nach einer Kehre, einen plötzlichen Knall im Auspuff, gefühlt unter dem Bereich des Armaturenbretts/Sitze. War nicht so ein Knall, der bei Schalten aus den Endrohren kommt. Danach extremer Leistungsverlust max. Drehzahl 4500 U/min, wahrscheinlich im Notprogramm. Am Stand jedoch dreht er hoch. Fühlt sich an wie ein 50 PS Diesel! Ähnlich wie beim Beitrag von Hansdampf123 [URL:https://www.124-spider-forum.de/user/2677-hansdampf123/] – „Fehlercode P0139“ Auch die Motorleuchte ist NICHT an. Habe leider kein OBD um den Fehler auslesen zu können. Verbaut ist ein Remus MSD+ESD, GFB DV, eine G-Tech Airpipe, BMC-LuFi, Racechip S Hat wer eine Idee….. ich vermute ja auch die Lamdasonden oder sogar den Kat. Kennt wer von den Österreichern im Forum eine vertrauenswürdige Werkstatt in Wien bzw. Umgebung? Besten Dank im Voraus
