Danke für den ausführlichen Bericht.
Mysteriöser Fund hinter Tankklappe
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Ich habe mir heute die Sache nochmals angeschaut. Problem scheint zu sein, dass die Hülse (weißes Teil, siehe roter Pfeil) gebrochen ist. Normalerweise sollte sich hier ein umlaufender Rand bzw. eine Lippe befinden, die hier fehlt. Damit schafft sich die Feder aus ihrer Führung und springt raus. Die Hülse gibt es leider nicht einzeln zu kaufen.
Ich habe jetzt mal nach Anleitung aus anderen Foren die Feder und die Achse (grün) mit einen Kabelbinder (orange) verbunden und damit die Feder in ihrer Position fixiert. Das funktioniert erst mal.
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