Mir ging es nicht darum, dass man ein paar Monate später weniger gezahlt hätte. Das ist klar. Wenn man mit dem Neuwagen vom Hof fährt, hat man auch schon locker 3k verloren. Das ist auch klar. Aber wenn für ein und dieselbe "Ware" 12 Monate später 10k weniger aufgerufen werden gibt das einem schon zu denken. So ging es mir jedenfalls damals in dem von mir genannten Beispiel.
Mit dem Mazda Mx5 und den meisten anderen Neuwagen sieht es doch ähnlich aus. Einen einjährigen Mx5 mit quasi Vollausstattung bekommt man vom Händler auch für knapp unter 20k. Bei dem Wagen hat man also auch fast 10 k verloren. Und die Besitzer eines 160 PS MX5 Modells werden in Zukunft auch ordentliche Preisabschläge machen müssen, denn das 184 PS Modell ist attraktiver.
Wer nach 2 Jahren schon den Wertverlust seines Neuwagens ausrechnet, der sollte lieber leasen statt kaufen. In 5 bis 6 Jahren sieht die Rechnung wieder ganz anders aus.
aber ich habe all die jahre halt bei den italienischen Autofirmen schon einiges erleben dürfen..wir sind leider nicht bei Mercedes, BMW oder Audi wo noch nach 15 Jahren Alle Ersatzteile zu bekommen sind.
