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Das Auto soll möglichst viel gefahren werden, die Technik dahinter ist ja solide. Kann ja trotzdem ein Liebhaberstück sein
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Ich habe mich schlussendlich von meinem Spider diesen Sommer getrennt. 1,93m und 120kg geht einfach auf Dauer nicht. Ich würde sagen, bei 1,85m ist definitiv Schluss.
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(Zitat von Dackel) der Wagen wird doch schon lange nicht mehr gebaut. Die letzten Jahre wurden nur noch Lagermodelle abverkauft. Schade, daß der Spider in eine Zeit geboren wurde als der Cabrio Boom am Ausklingen war. Nicht umsonst baut VW kein Golf Cabrio mehr. Abgesehen davon stehen die Zeichen sowieso voll auf Elektro.
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Bis 1,8m geht es würde ich sagen, darüber eher nicht mehr. Beinfreiheit wäre genug, aber der Sitz hat leider keine Höhenverstellung. Problem beim geschlossen Fahren ist nicht nur die niedrige Dachhöhe, sondern auch die Luftwirbel am Kopf. Hier hat Fiat nicht zu Ende gedacht. Es wäre besser gewesen das ein oder andere nutzlose z.b. Nebelscheinwerfer, die Airbag Anzeige in der Mittelkonsole usw. wegzulassen und dafür eine Sitzhöhenverstellung einzubauen mit welcher der Sitz ganz nach unten gefahre…
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Chuck Norris wir übrigens gerade 80
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Der spider ist ein Auto für Individualisten. Ich halte das Auto für sehr gelungen, dass der Cabrio Trend insgesamt ins Tal rauscht dafür kann er nichts. Man fragt sich aber schon ob FCA es nicht versäumt hat mehr Engagement in die Marke Fiat zu investieren als diese 500er Serie. Oder sind die anderen einfach zu gut. Ich erinnere an Audi in den 70ern bevor Anfang 80 der legendäre verzinkte 100er kam. Da war so ein audi so ziemlich das allerletzte was man sich antun konnte.
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Gilt ein VW Caddy auch als SUV ?
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Ich bin froh noch einen Spider erwischt zu haben, gerade weil er nicht mehr gebaut wird. Das Auto fährt wunderbar, hat genug Leistung und sieht auch gut aus. Das Angebot wird sich im Frühjahr stark ausdünnen.
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Die können sich ja auch "Bugatti" leisten, so ein Veyron soll angeblich doppelt so teuer in der Herstellung wie im Verkauf sein.
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der Kahlschlag setzt sich ja übers ganze Fiat Programm fort und nicht nur beim Spider. Fiat will die Palette auf die 500er Plattform reduzieren. Außerdem stehen Cabrios allgemein schlecht im Kurs, der Trend ist vorbei. warum baut VW wohl kein Golf Cabrio mehr ? oder nehmt den Opel GT, der auch mit dem GM baugleich ist, die gingen auch zum Schluss unter 20k über den Tresen, Frauen fahren vorzugsweise das Mini Cabrio, Männer Roadster von bmw oder Mercedes. Diese klapplimousinen will keiner mehr. D…
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(Zitat von spider-speedy) na ja ich kenn das noch so mit Schalter im Handschuhfach oder in dertür innen. Ich dachte halt nur das muss man doch nicht extra anzeigen. Wichtiger wäre stattdessen eine öltemperaturanzeige und ein digitaler Tacho gewesen. Aber man kann eben nicht alles haben. Bei Ferrari gibts dafür nicht mal eine verbrauchsanzeige