Sieht gut aus, top Ausstattung. Bin immer kritisch, wenn man die Sitzwangen nicht sieht. Da Mal auf Beschädigungen achten. Frage nach, ob er eine Hohlraumversiegelung bekommen hat. Wenn nicht, als erstes nach dem Kauf nachholen. Schau Dir die Felgen genau an wegen Bordsteinkontakt. Schleifendes Dach, wie schon beschrieben, kontrollieren.
Zahnriemen?
Sollten sich Kratzer unter der Auflage des Heckträgers befinden, ist das meist kein Problem. Kann man auspolieren.
Wie mein Vorredner schon geschrieben hat. Ausstattung Ausstattung Ausstattung. Ich persönlich finde Bose nicht wichtig. Das Originalradio bzw. die Lautsprecher lassen sich für kleines Geld tauschen und verbessern den Klang erheblich. Allerdings hast Du dann nur auf den Fahrersitz die Speaker in der Kopfstütze. Dafür aber mehr Beinfreiheit im ohnehin schon sehr beengten Fußraum des Beifahrers. Dort sitzt bei Bose nämlich noch der Subwoofer. Ich hänge Dir Mal eine Liste der Ausstattungspakete die zur Verfügung standen zur Übersicht bei.
Viel Erfolg beim Kauf, Du wirst es nicht bereuen.
Also so ein Farbunterschied ist absolut inakzeptabel. Ein guter Lackierer bekommt das ohne wahrnehmbare Farbunterschiede hin. Du hast aber auch wirklich Pech. Hoffe die Nachbesserung wird ein Erfolg.
Dass die Werke die Trocknung über die Fzg. Heizung vollzogen hat ist aus meiner Sicht unglaublich. Ein einfaches elektrisches Heizgerät hatte da auch genügt.
Wünsche Dir, dass Du diese Prozedur nie wieder durchführen musst.
wenn Du es verbauen solltest nicht vergessen vorher dem "Ventilkolben" einen Tropfen Motorenöl zu geben. Kein WD40 oder ähnliches. Das Teil wird im Betrieb extrem heiß und braucht daher ein Öl das solche Temperaturen vertragt. Auch beim Ausbau des Originalteils aufpassen. Den einen farbigen Dichtring (ich weiß die Farbe nicht mehr) benötigst Du auch für das Neuteil und den gibt es nicht einzeln.
Hier habe ich das Teil bestellt.
Was F-Spider schreibt kann ich vollumfänglich bestätigen
Diese Anzugschwäche im zweiten Gang kannst Du durch den Einbau eines GFB DV + wesentlich verbessern. Nutze mal die Suchfunktion, da steht schon einiges dazu. Das originale Schubumluftventil ist von äußerst schlechter Qualität. Der Tausch ist easy und in 15 Minuten erledigt.
aber vor Allem: er braucht bei gleicher Fahrweise 1- 1.5 Liter mehr!! Normalerweise fahre ich so mit 6,5l jetzt bringe ich ihn kaum unter 8l!
Stimmt, das ist mir auch aufgefallen. Selbst bei sportlicher Fahrweise habe ich einen konstanten Durchschnittsverbrauch von 7,5 Liter. Ich lege es auch nicht darauf an möglichst sparsam zu fahren. Ist für mich ein reines Spaß Auto welches nur bei schönem Wetter bewegt wird. Daher komme ich auch nur auf 5000 km im Jahr. Da ist mir der Spritverbrauch ziemlich egal. Auch fahre ich nur Super+. Der Raceship S ist jetzt seit ca 15t Km drin und macht keine Probleme. Ich fahre ihn auf Stufe 4 (max ist 5) Selbst der Tüv hat nichts beanstandet, obwohl er sichtbar im Motorraum verbaut ist.
ich glaube, so vereinfacht kann man das nicht sagen. Was @Backline62 da sagt ist schon richtig. Wenn ich den Motor immer im Grenzbereich und darüber bewege, verkürze ich dessen Lebensdauer natürlich erheblich. Das kann dann m.E. immer passiere, egal ob Serienmotor, beim Tuner oder Chip. Der kleine Raceship bringt die Leistung des F-Spider in etwa auf die Leistung des A-Spider. Für die 170 PS ist der Motor ohnehin ausgelegt. Wenn ich die Mehrleistung mit Verstand nutzte und nicht regelmäßig mit Tacho Anschlag über die AB rase, was soll da passieren. Für die kurzen Sprints zwischendurch möchte in den Raceship nicht mehr missen. Für Höchstgeschwindigkeiten auf der AB gibt es besser sicher geeignete Fahrzeuge.
Bei der Gelegenheit. Ab Morgen (09.10.23) gibt es bei Norma einen Obd II Scanner für 29,99 €. Ob der allerdings was taugt weiß ich nicht.
