Beiträge von supernova

    Naja , wenn du halt Allwetterreifen für 40-50€ pro Stück kaufst mag das sein. Ich fahre jetzt schon mehrer Jahre mit dem Kleber Quadraxter und den Quadraxter 2 und muss sagen es ist ein sehr guter Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter. Beachten sollte man , bei jeder Inspektion die Räder umzusetzen, da er sonst zur Sägezahnbildung neigt.

    Autobild zum Quadraxer 2:
    „Stärken: All-Season-Reifen mit besten Winterqualitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, angenehmer Abrollkomfort, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Schwächen: nur durchschnittliches Gripniveau auf nasser und trockener Strecke.“


    ...sag ich doch. Sommer wie Winter top geht eben nicht. Ein Kompromiss bei Profil und Gummimischung. Muss deswegen nicht gleich ein schlechter Reifen sein!

    ich weiß zwar nicht, warum der 124 Spider hier nicht aufgeführt ist, die Ölwanne sollte eigentlich identisch zu der im 124er sein. Was ich vom letzten Ölwechsel auf jeden Fall bestätigen kann ist, dass die Ölablassschraube horizontal und nicht vertikal eingeschraubt ist. Das Ventil würde somit komplett in der Einbuchtung und somit halbwegs geschützt liegen. Da sollte also nichts abreißen, zumal da auch noch zusätzlich die Unterbodenverkleidung schützt.


    Ich finde das Stahlbus jedenfalls auch sehr interessant und würde mich über erste Erfahrungsberichte freuen!

    wer solll denn die Spider für die USA produzieren ? In Japan werden schon seit Jahren keine Spider mehr gebaut.

    das sagt wer?


    "The 124 has been removed from the list of models on Fiat's Italian website already, although a 2020 124 Spider remains available in the U.S. A Fiat U.S. spokesperson told C/D that production continues for North America, but we suspect there will be no 2021 model year for this roadster in the States." Quelle


    Die Tatsache, dass man den Spider für die USA nach wie vor konfigurieren kann, spricht dafür, dass er aktuell noch produziert wird, oder!?

    Ich verwende das Nigrin 73170 Performance Leder-Pflege-Set (Seife + Bienenwachs-Balsam + Mikrofasertuch) und bin auch zufrieden...die Seife schäumt und der Balsam riecht sehr angenehm.
    Von der Reichweite her sollte bei 1x jährlicher Anwendung (Sitzinnenflächen + Lenkrad) das Set über mehrere Jahre reichen. Mit ~17€ auch preislich okay.

    da gibt's eigentlich nicht viel zum aufklären, außer dass der Spider nach wie vor in den USA verkauft wird und auch konfiguriert werden kann. Das schürt ganz offensichtlich bei dem ein oder anderen die Hoffnung, dass es in Europa zu einem Revival kommen könnte. ;)
    Ich finde es eigentlich ganz gut so wie es ist, so bleibt unser Spider hier ein Exot, also immer schön pflegen! ^^

    Der Verbrauch hängt ja nicht nur vom eigenen Fahrverhalten, sondern auch wesentlich vom Streckenprofil ab. Wenn ich regelmäßig mit gleichmäßiger, moderater Geschwindigkeit fahre, z.B. auf Landstraße, dann kann es gut sein, dass dann im Schnitt ein Liter weniger auf der Uhr steht, als bei einem, der viel Stadtanteil hat.
    Aber wenn ich bei spritmonitor so schaue was andere da erreichen, dann frage ich mich auch des öfteren wie die das eigentlich machen :P