Das ist ja seltsam. Bei mir ist es definitiv die Größe 19. Ich habe die verchromten Schrauben. Anscheinend gibt es da unterschiedliche Ausführungen trotz Original Felgen.
Im Grunde genommen sind es bei mir keine Schrauben, sondern verchromte Muttern mit 21mm, die auf die Stehbolzen geschraubt werden.
Alles über 0` und trocken wird offen gefahren. Heizung und Sitzheizung sei dank! Die linke Pfote lasse ich mit warmer Luft aus der Düse warm halten, rechts ist´s sowieso warm.
Aber auch Handschuhe haben etwas, passen zum Roadster.
Endlich einer der mich versteht...in einem Golf Cabriolet sind sie eher peinlich, im Spider haben sie Stil 
mir geht's da weniger um den Kälteschutz, sondern um den Komfort. Deiner Frau wird auch ohne Sitzheizung der Hintern nicht wegfrieren...ist trotzdem angenehmer
Bei meinen Lusso ist die Nuss für Radschrauben 21mm!!!!!
Korrekt
Ja, für Frost sind die sicher nichts. Mein Spider macht im Dezember bis Ende Februar Winterschlaf und unter 12, 13°C lass ich sowieso meistens das Verdeck zu 
Also maximal für den Übergang...
Hallo zusammen,
da die Temperaturen nun deutlich runter gehen, ist bei mir ein sehr stilvolles Accessoir in den Fokus gerückt, welches heutzutage bei Autofahrern sicherlich nicht mehr üblich ist, meiner Meinung nach aber auch sehr gut zum Spiderfahren passt:
Der Autofahrerhandschuh.
Nachdem ich nun einige Zeit zu diesem Thema recherchiert habe und mich erst für ein Paar Handschuhe (erstmal) zur Auswahl entschieden habe (hier und Anhang) würde mich Eure Meinung interessieren. Vielleicht fährt der ein oder andere ja auch mit Handschuhen und möchte seine Erfahrungen hier mit anderen teilen. Für welches Modell habt Ihr Euch entschieden?
Die Spanne geht von ca. 15€ bis 250€ plus...das Internet ist voll mit Angeboten, was eine Entscheidung nicht gerade leichter macht...darüber hinaus unzählige Varianten: Halbfinger/Finger, Schaf-/Hirsch-/Peccary-Leder, gefüttert/ungefüttert usw.
Gruß
Stephan
Da mein Spider (Erstzulassung 1/2018) gerade 5500 km bis jetzt runter hat reicht mir für die "Durchsicht" eine Schrauberwerkstatt von nebenan.
Bremsflüssigkeit würde ich in jedem Fall tauschen lassen (ca. 50€) und auch einen Motorölwechsel würde ich in Erwägung ziehen.
Für den Rest reicht technisch gesehen sicher nur eine Durchsicht. Garantie ist eine andere Sache...aber die sollte, wenn Du nicht gerade eine Garantieverlängerung dazugebucht hast, eh schon durch sein (von der 36-monatigen Lackgarantie und 8-jährigen Garantie gegen Durchrostungen mal abgesehen).
Naja , wenn du halt Allwetterreifen für 40-50€ pro Stück kaufst mag das sein. Ich fahre jetzt schon mehrer Jahre mit dem Kleber Quadraxter und den Quadraxter 2 und muss sagen es ist ein sehr guter Reifen sowohl im Sommer als auch im Winter. Beachten sollte man , bei jeder Inspektion die Räder umzusetzen, da er sonst zur Sägezahnbildung neigt.
Autobild zum Quadraxer 2:
„Stärken: All-Season-Reifen mit besten Winterqualitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, sichere Aquaplaning-Eigenschaften, angenehmer Abrollkomfort, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Schwächen: nur durchschnittliches Gripniveau auf nasser und trockener Strecke.“
...sag ich doch. Sommer wie Winter top geht eben nicht. Ein Kompromiss bei Profil und Gummimischung. Muss deswegen nicht gleich ein schlechter Reifen sein!
das mit der horizontalen Lage und der Einbuchtung war mir nicht bekannt. Da stimme ich Dir zu, dass dann die Bruchgefahr bei möglichem Bodenkontakt eher zu vernachlässigen ist.
das denke ich auch
und wie gesagt, müsste es Dir vorher die im Anhang markierte und mit ungefähr 12 Schrauben befestigte Metall-Platte wegreißen. 
ich weiß zwar nicht, warum der 124 Spider hier nicht aufgeführt ist, die Ölwanne sollte eigentlich identisch zu der im 124er sein. Was ich vom letzten Ölwechsel auf jeden Fall bestätigen kann ist, dass die Ölablassschraube horizontal und nicht vertikal eingeschraubt ist. Das Ventil würde somit komplett in der Einbuchtung und somit halbwegs geschützt liegen. Da sollte also nichts abreißen, zumal da auch noch zusätzlich die Unterbodenverkleidung schützt.
Ich finde das Stahlbus jedenfalls auch sehr interessant und würde mich über erste Erfahrungsberichte freuen!
