Beiträge von PetHam67

Hallo Gemeinde,

nachdem ich nun den Urlaub ohne den Spider verbringen musste, habe ich ihn nun gestern zur Kontrolle in die Werkstatt gefahren.

Der Kühlwasserstand ist in den zwei Wochen in der Garage, wo das Fahrzeug nicht genutzt wurde, von VOLL auf HALBVOLL abgesunken.

Der Wagen wurde dann untersucht, aber kein Problem gefunden. Es wurde wohl noch ein Druckverlusttest gemacht, aber auch die abschliessende Probefahrt brachte keine Ergebnisse.

Ergo: 113,-€ Kosten für die Fehleranalyse ohne Ergebnis.

Was mich dabei jetzt richtig stutzig macht, war das Thema Garantie. Mein Verkäufer meinte 2019, dass ich keine Zusatzgarantie für das 3. Jahr benötige, da alle FIAT-Neuwagen mit der für das 3. und 4. Jahr kostenlosen Maximum-Care (bis 40.000km) ausgestattet sein. Mein Spider hat jetzt knapp über 10.000 auf dem Zähler und sollte damit ja noch innerhalb der Garantie sein.

Alle Infos dazu unter: https://www.fiat.de/mopar/fahrzeuggarantie

Der Serviceleiter meinte aber, dass er keine Maximum-Care für mein Fahrzeug im System sieht und darum nicht darüber abrechnen kann. Außerdem wurde ja kein Fehler gefunden, weshalb eh keine Kosten übernommen worden wären.

Daraufhin habe ich die FIAT-Servicehotline angerufen und wurde mit einem Callcenter-Mitarbeiter in Albanien verbunden.

Dieser wusste auch nichts darüber, dass die Maximum-Care für 3.-4. Jahr kostenlos sei und im Kaufpreis inbegriffen. Er teilte sogar mit, dass es die Maximum-Care garnicht mehr gibt. Wir sind dann zusammen auf der deutschen FIAT-Webseite zum Bereich GARANTIE gegangen und dort steht sehr detailliert das Gegenteil.

Er wollte sich nun erkundigen und dann zurückmelden. Ich bin gespannt.

Nun meine Frage: Hat hier schon mal jemand Erfahrung mit der angeblich inkludierten kostenlosen Maximum-Care Garantieanschlussversicherung gemacht?

Die deutsche FIAT-Seite wirbt ja damit und wie bereits erwähnt: mein Verkäufer hat mich 2019 sogar explizit (mündlich) auf deren Existenz hingewiesen.

Eigentlich wollte ich meiner Tochter zum neuen Job einen 500er schenken, aber wenn jetzt wieder so ein Quatsch passiert, warte ich noch mal ab.

Gruß vom Dorf

Peter

Moin Gemeinde,

And again…… letztes Jahr im Oktober hat mein Spider bei ca. 6.000km eine neue Wasserpumpe bekommen. Die Reparatur hat eine Woche gedauert, weil angeblich das Ersatzteil fehlte.

Nun war ich mit meiner Holden für ein verlängertes Wochenende im Harz und haben die dortigen Straßen unsicher gemacht. Eigentlich lief alles ganz gut, nur dass mir auf dem Rückweg nach Hamburg es irgendwie an Leistung mangelte. Ich habe das aber auf die laufende Klimaanlage geschoben. Zuhause eingetroffen habe ich dann mal unter die Haube geschaut und der Ausgleichsbehälter der Kühlflüssigkeit war Trocken wie die Sahara. Interessanterweise bewegte sich die Temperaturanzeige aber nur in den bekannten Bereichen. Also von dort keine bedrohlichen Infos.

Also habe ich gerade den Händler angerufen und um Hilfe gebeten, da ich eigentlich am Mittwoch nach Italien wollte. Dummerweise ist kein Monteur verfügbar und man könne mir erst nächste Woche wieder helfen.

Nun nehmen wir also für den Italien-Urlaub den SUV meiner Frau und meine Überlegung meinem Händler eine Alfa Gulia als Firmenwagen abzunehmen, hat sich gerade erübrigt.

Gruß aus HH.

Ein leicht genervter Peter

Heute Mittag kam mir ein roter Spider an der Kreuzung B3 / Rosengartenstrasse in Elstorf-Bachheide entgegen.

Da es regenete hatten wir beide das Dach geschlossen, aber gegrüßt wurde trotzdem.

Das Kennzeichen konnte ich leider nicht erkennen.

Habe ebenfalls die Zymex Stubby und wohne im Flachland.

DAB-Empfang ist mies. Meistens ist der Ton weg oder ganze Programmketten sind nicht mehr empfangbar.

Da ich aber (wenn überhaupt) nur UKW höre, ist mir das egal. Normalerweise läuft nämlich Spotify und das kommt über das Handy.

Pet = Peter

Ham = Hamburg

67 = Geburtsjahr

Nicht sehr Einfallsreich, aber ich kann es mir merken

Moin Gemeinde,

ich hatte meinen Spider heute auch zur Inspektion.

Er war jetzt zur 30.000er Inspektion, obwohl er erst 7.500km auf dem Tacho hat. Aber das zweite Jahr ist um gewesen, also leuchtete der orange Schraubenschlüssel im Display.

Die Kosten der zweiten Inspektion waren diesmal gut doppelt so hoch wie bei der Ersten.

Während ich letztes Jahr noch mit 230,-€ davongekommen bin, musste ich diesmal 440,-€ auf den Tisch legen.

Die Wartung kostete 190,-€ das Öl 56,-€, Bremsflüssigkeit 18,-€ und div. Filter und Teile 106,-€

Das ganze mal MwSt entspricht etwas über 440,-€

Gruß vom Dorf

Moin Gemeinde,
kurz zur Info.... meine Wasserpumpe hat es jetzt auch erwischt.

Ich war Ende September eine Woche auf großer Schlösser- und Burgen-Tour durch Deutschland und habe gut 2.000km verfahren.
Nun stand der Spider drei Wochen in der Garage und sollte letzten Samstag eigentlich zur großen Winterwäsche gefahren werden.
Allerdings entdeckte ich nach dem Ausparken, auf dem Garagenboden einen großen grünen Fleck und der Ausgleichsbehälter war leer.
Also gestern beim Händler angerufen und den Spider dort angeliefert.
Ergebnis: Wasserpumpengehäuse ist gerissen und muss ersetzt werden. Da das Ersatzeteil aus Italien kommt, wird der Spider frühestens kommenden Dienstag fertig sein.
Zum Glück bin ich auf den Spider nicht angewiesen, sonst wäre ich jetzt aufgrund der Lieferzeit etwas angesäuert.

Gruß
Peter

Heute Morgen gegen 09:30 auf L235 (Mühlenweg/Elstorfer Strasse) in Richtung Elstorf, zwischen Elstorf und Neu Wulmstorf, kam mir ein vermutlich brauner Spider entgegen.
Da wir beide uns mit knapp Unterlichtgeschwindigkeit aufeinander zubewegt haben, machten sich verstärkt relativistische Effekte bemerkbar, wodurch ich weder das Kennzeichen erkennen konnte, noch mir bei der Farbe sicher bin.
Vielleicht bin ich aber auch einfach nur zu alt

War es ggf. jemand aus dem Forum?

Gruss aus Appel
Peter

Moin Fan124Spider19,
Nöö, ich meinte Fa. Claas Wehner in Buchholz I.d.Nordheide

Sonnige Grüsse
Peter

Moin Gemeinde,
nachdem der Spider nun seinen ersten Geburtstag (laut Erstzulassung) hinter sich gebracht hat, wollte er dann auch das erste mal eine Werkstatt sehen.
Also habe ich mich hier im Umkreis bei drei verschiedenen FIAT-Händlern nach dem Preis für die erste Inspektion erkundigt.
Da alle relativ gleichauf waren, habe ich mich dann dazu entschieden den Spider dort hinzubringen, wo ich ihn auch gekauft habe.

Der Händler ist im Süden Hamburgs einer der größten Hyundai-Händler, verkauft aber auch das komplette FCA-Portfolio.
Die Niederlassung in Buchholz wird z.Zt. mit einem großen neuen Verkaufs- und Servicegebäude erweitert, welche angeblich im Mai diesen Jahres fertiggestellt werden soll.

Nun gut. Zum verabredeten Termin bin ich mit dem Spider zum Händler gefahren und wurde, nachdem ich mich am Servicetresen angemeldet hatte, direkt vom Werkstattmeister in sein Büro gebeten.
Dort saß bereits ein weiterer Kollege und zusammen haben wir kurz alles notwendige besprochen, bzw. den Werkstattauftrag fertiggestellt.
Das Büro war direkt neben der Halle der Direktannahme und der Jüngere der beiden holte dann den Spider und fuhr in in der Halle auf die Bühne.
Wir haben dann zu dritt eine Rundum-Besichtigung gemacht und festgestellt, dass außer dem Ölwechsel wohl nichts an Zusatzarbeiten ansteht.
Nicht verwunderlich, schließlich hat der Spider erst 3.450km auf der Uhr.
Damit war eigentlich alles erledigt und meine Holde konnte mich direkt vor der Tür wieder einsammeln.

Am Nachmittag habe ich den Wagen dann wieder abgeholt. Alle Arbeiten wurden vermutlich erledigt, jedenfalls waren alle Punkte in der Checklist abgehakt.

Soweit bin ich mit dem Händler zufrieden. Die Direktannahme am Fahrzeug hat mir gut gefallen und wenn ich den Jüngeren der beiden richtig verstanden habe, fährt er selber einen Spider.
Als Motoröl wurde übrigens Valvoline SynPower MST C3 5W40 eingefüllt.
Einen Waschgutschein gab es noch dazu, da die Waschhalle wohl erst gebaut wird.
Der Preis für alles betrug 225,-€.

Wenn jetzt noch die Sonne ein wenig mehr Gas gibt, kann die nächste Ausfahrt kommen.

Gruß aus HH
Peter