Ich sehe nur noch schwarz ... in den letzten drei Wochen in und um München nur schwarze Spider gesehen.
Am 25.09. so gegen 16:00 Uhr eine M - MX xxxx an der Aubinger Einkehr, gleich drauf einen M - TS xxxx in der Agnes-Bernauer
Am 03.10. gegen 9:30 eien an der Ausfahrt Wolfratshausen der A95
Aus dem tollen Treffen in der Steiermark bei besten Bedingungen ist ein schönes Video hervorgegangen, ..
Sauba sog i! Gut gemacht.
Gerade vorhin (2021-09-18 ca. 16:30) ein schwarzer M - R xxxx, in München-Aubing an der Ampel vor uns und dann in der Pipinger Str. ein geparkter roter FFB - xx xxxx
Gleich eine Handvoll
In Leoben und Umgebung ist derzeit eine stark ansteigende Spider-Dichte zu beobachten. 
Die Hoonigans haben das einfach gemacht. In USA-Land scheint das alles etwas entspannter zu gehen. Nennt sich Track Rat zum Transport von Werkzeug, Räder usw. für die Wettbewerbsspider. Und dann haben sie gleich noch einen Tresen auf dem Kofferraum montiert und ein Schneepflugschild an die Front
Gestern 19.08. ca. 13:00 zwei geparkte.
Der Erste in München Aubing, ein weißer Abarth OE-xx yyyy.
Gleich drauf in München Lochhausen ein weißer Lusso RO-xx yyyy
Spätsommer 2017, 2:00 Uhr, sternenklare, mondhelle Nacht, Radio an, Verdeck offen. Ideal zum Cruisen.
Plötzlich an der Ausgangsstraße einer Stadt im Chiemgau, eine rot leuchtende Kelle. Ich wurde von der Polizei auf einen großen Platz an einer Tankstelle gewunken. Oh MIst, war ich zu schnell dran? ... nein es war keine Radarkontrolle. Der freundliche Beamte verlange nur mit den üblichen Worten nach den Papieren und blätterte sie, ohne sie genauer zu lesen schnell durch. Dann ging er eher langsam um das Auto herum, schaute es sich genau an und meinte dann
"A scheens Auto. Des is da neie Abarth oder?"
"Ja genau" antwortete ich grinsend.
"Und geht'a guad?"
"Ja scho"
Und dann folgte noch ein kurzer Wortwechsel über den alten Spider im Vergleich zum neuen usw. usw. und zum Schluß genauso freundlich
"Oiso nachad, pfia God und guade Fahrt!"
"Dankschen, guad Nacht!"
... Woher das Öl bei den Kerzen stammt, ist unklar. Da gebe es sehr viele Möglichkeiten, solche die harmlos sind, und solche die nach Aus schreien.
... Aber wie machen die Garagen dies bei Fahrzeugen, welche gerne auch mal Monate im Showraum stehen? Da läuft ja die MA auch leer, oder?
Beim alten Spider sitzen die Zündkerzen in einer Mulde. Füllt man Öl nach und schüttet es zu ungeduldig ein, geht manchmal etwas daneben und sammelt sich in den Mulden an. Das verdampft zwar mit der zeit, aber das dauert.
Soweit ich es verstanden habe, sitzen die Kerzen beim neuen Spider ähnlich tief.
Mein Händler bzw. Werkstatt macht es mit der Eindrückmethode mit einem Ölkännchen. Der hatte das Problem auch schon öfter und von dem habe ich den Tipp.
Beim alten Spider war bis etwa Mitte der 70er eine Anhängelast im Brief gestanden und später dann nicht mehr.
Im München gab es eine Firma, die AHKs mit Einzelabnahmen auch bei späteren Modellen anbot. Das kostete aber damals vor 7 Jahren schon 1.400 € und der Chef meinte, dass der TÜV das mittlerweile nicht mehr so einfach abnimmt.
Schwierig wird es, wenn die AHK keine KBA-Nummer hat, die Zuglast zulässt. Ob ein TÜV-Prüfer dann sein Ok gibt, wage ich zu bezweifeln.
Ganz blöd wird es, sollte eine Einzelabnahme durchgehen, wenn man dann keine 100er-Zulassung bekommt. Mit 80 durch die Gegend zuckeln macht keinen Spaß.
Funktioniert das Auto nicht generell nur bei schlanken Leuten? Also, viel Platz hat man ja nicht...
Nein, das kann ich nicht bestätigen.
