Im Übrigen ist ein Forum ein Sammelbecken verschiedener Meinungen und Ansichten, die haben auch ihre Berechtigung...
Da trittst Du bei mir offene Türen ein. 
So hat also meine Meinung wohl auch ihre Berechtigung - oder? 
Beiträge von HPL
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genau aus dem Grund habe ich eine Kamera mit 360 Grad. Parkraum Überwachung.
Dieser Überwachungswahnsinn ist z.B. in Österreich verboten, obwohl man sich das als Betroffener vielleicht mal wünscht. Im konkreten Fall - keine Kratzer an der Stoßstange - dürfte es eh witzlos sein...
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Schon lustig hier:
In einem Fred wird darüber gejammert, dass das Service etwas gekostet hat, im nächsten begeilt man sich daran, um 0,1 Liter weniger Sprit zu brauchen, als die anderen und hier spekuliert man über „Spider als Wertanlage“.
Jungs und Mädels - da passt etwas nicht zusammen!
Es gibt Autos, die echte Wertanlagen sind - unser Spider gehört sicher nicht dazu. Saisonale Preisänderung gab es bei Cabrios schon immer.
Also freut Euch am Spider mit möglichst vielen oben offenen Kilometern!
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In fast 50 Jahren genau zwei Reifenpannen: Vor ca. 40 Jahren eine echte auf der Autobahn (alles ging gut) und vor einigen Jahren bin ich bei meiner Garagenausfahrt über die spitze Ecke eines Sockels gefahren - eigene Blödheit.
Denke also über alles mögliche nach, aber eher nicht über eine Reifenpanne.
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Weise Entscheidung!
Meine letzten drei Autos hatten so eine Versiegelung (hieß früher "nano") und es wird keines mehr ohne geben.
Ärgere mich nur, dass ich dies bei meiner Vespa nicht machen ließ.
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Kopier deine Karte selbst in einen Ordner deiner Wahl und mach das Update ohne AutoBackup!
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Ab heute (15.08.) gilt in Österreich nur jemand geimpft, wenn er alle Impfungen (eine bei Johnson & Johnson, zwei bei den anderen) erhalten hat.
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Sehr schade!
Die technische Kompetenz par excellence geht uns damit verloren.
Danke für alle Deine Beiträge!
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Aber die Funkfernbedienung ist nicht viel sicherer. Auch diese kann kopiert/abgefangen werden
Stimmt schon. Nur damit kann der Gauner das Auto zwar aufsperren und dann ausräumen, aber nicht davon fahren...
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Du hast vollkommen recht: Da liegt offensichtlich ein Problem bei der Implementierung in unserem Spider vor. Auch von mir ein "Danke" an Duslucky
Trotzdem leidet das „Keyless“ System - egal in welchem Auto - an einer grundsätzlichen Schwäche, auf die ich da aufmerksam gemacht habe. Das ist nicht „unsachlich“, sondern leider bittere Realität.
Die deutsche IT-Zeitung CT hat vor längerer Zeit dieses Problem sehr gut beschrieben. Wirklich helfen würde nur eine Messung der Zeit der Funkübertragung, damit das System erkennen kann, ob der Schlüssel wirklich neben dem Auto ist oder das Signal nur über eine längere Strecke übertragen wurde. Dies wäre machbar aber sicher sehr aufwendig. Warum daran kaum ein Hersteller Interesse hat, habe ich in meinem „unsachlichen“ Beitrag geschrieben.
Wenn ich mich recht erinnere, hat ein Hersteller (glaube Jaguar) bereits erste Schritte in diese Richtung unternommen.
