Ich glaube für einen satten Klang beim Türenöffnen/schließen muss man auch von innen ans Außenblech. Und da kommt man wegen dem Scheibenheber und Co. schwer hin...
will euren Job ja jetzt auch nicht runter reden und klugscheißen...
und ich weiß auch das man nicht wirklich ohne ausbauten dran kommt
aber das wie Snoopy schon anmerkte ..
Bauteil bedingt, ist das Türblech eigentlich der größte Übeltäter und ist zu "Dämmen"
das merkt man dann auch klanglich !
guckst du!
wir mussten tanken,
du hattest aber wohl die Lichthupe von mir nicht mitbekommen
Kurz aber intensiv..
5h zu 2. inkl De- und Montage der Teile und reinigen finde ich sehr gut für das 1.Mal.
Der Kollege hat schon mehr als einen MX 5 ND auseinander und wieder zusammen gebaut.
da braucht es für die Demontage keine 20 min. und er kennt jeden Stöpsel 
Einzig die Türen habe ich noch nicht gemacht, da ich mit der Demontage von Türverkleidungen auf Kriegsfuß stehe und blind in die Türen sprühen ist mir zu riskant.
das ist auch nicht notwendig, also die Demontage der Verkleidung
du nutzt einfach die 3 Abläufe/Löcher unten in der Türe
um da mit einem Schlauch Wachs rein zu sprühen.
Einmal Wachsen, Schneiden, Föhnen 
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mich auch mal um das leidige Thema U-Boden / Hohlräume gekümmert!
mit
Technolit Hohlraumversieglung
Technolit Hohlraumwachs
Innotec Hi Temp Wachs
wie auch schon hier beschrieben.
Alles abgebaut was geht
Unterboden, Radaufhängung etc. gereinigt
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Technolit HR Kornservierer Dose (dünnflüssig, bräunlich) für alle innen liegende Hohlräume genutzt
Schweller, Längsträger
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Technolit HR Wachs Dose (transparent)
für Türe, Kotflügel, Kofferraum Radkästen innen
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Innotec Hi Temp Wachs 1l Dose mit Druckluft Pistole
gesamter U Boden, Radkästen und alle Stellen die Werksseitig nicht geschützt waren
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Zeitlich
sind wir mit gemütlichen 5 Std ausgekommen.
Verbrauch
2 l Innotec
3 Dosen Kornservierer
3 Dosen Wachs
1 Dose Bremsenreiniger
4 Mettbrötchen
1/2 Packung Zigaretten
Vergessen
haben wir allerdings die Bremsscheiben wieder zu entwachsen! 
die Heimfahrt war also bremstechnisch etwas durch"wachsen"
ok,
ich frage nur , weil der Werkstattmeister
A) meinte der 124 ist ein Frontantriebler
B) die Motorentrieglung neben dem Fahrersitz suchte
Glückwunsch!
Köln ist dann als Händler Dirkes?!
Gruß aus der Nachbarschaft (Leverkusen)
derKalle
...eine Frage noch: harmonieren die 30mm Spurplatten an vordere und Hinterachse. it der Tieferlegunt von H+R um 30 mm je Achse????
Gruß
Johannes
passt !
und hat Luft !
jemand Lust der sich anschließen möchte?
oder wo wir uns anschließen können
beste Grüße
Kalle&Sabine
