Beiträge von 124spider FREU(N)DE

Zitat von cubidus

Dieser Fred soll ein wenig zum Schmunzeln und Nachdenken anregen..

Ich hab mir dieser Tage einmal den Motor genauer angesehen und mich über ein paar Sachen gewundert.

In Rot der Verlauf der Unterdruckleitung für den Bremskraftverstärker...
In Gelb eine Schraube am Katalysator, dessen Funktion und Position ich nicht verstehe.
Habt Ihr auch schon was Schräges gefunden? Dann seid ihr hier richtig

forum schrullige Vakuumleitung.jpg

Alles anzeigen

und da, im Unterdruckschlauch, lag auch das Problem, warum mein Abarth nicht wirklich eine Bremsleistung aufbaut !
u Druck.jpg
Im Bereich des des hier blau umkreist/gekennzeichneten Unterdruckschlauch,
U Druck Ventil.JPG

sitzt ein Ventil was bei mir defekt ist / war und somit nicht genügend Unterdruck im Bremskraftverstärker erzeugte.
Gefahr erkannt, Gefahr gebannt und freue mich, dass es jetzt nach 3/4 Jahr der suche endlich vernünftig bremsen kann

Zitat von sonnewend

@RezeptFrei Was hat es denn mit der Verdoppelung auf sich??

die mx5 waren für knapp 3/4 jahr 2stk im bestand,
einer, recht original,
der andere, ein 250 ps Kompressor.

beim LEV- spider gesellte sich für ein langes WE
der Motorvillage Düsseldorf Vorführwagen dazu.

von
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Endergebnis

die 2.jpg

Zitat von ATD

Gibt es solche, oder so ähnliche Bemühungen auch zum Abarth?

meiner einer
habe hier in Langenfeld (Rheinl.) Kontakt zu
http://www.dyno-center.de
aufgenommen. Termin steht noch aus, das aber auch schon seit 3 Monaten ;o)
vielleicht will ich auch einfach gar nicht wissen, dass der/mein Abarth nur minimal mehr PS hat, als der "normale" Spider ;o)

Zitat von Salvi

Damit der Innenraum nicht überladen wirkt hab ich die Identiplate auf dem Luftfilter verewigt.

die Idee find ich super gut.
danke dafür, wird zeitnah so umgesetzt.
gruß
derKalle

ich zahle jährlich 307.- für den abarth
VK mit 5tsd km SF 25 ... momentan direkt line davor Bavaria Direkt
die sind immer noch was günstiger aber telef. kaum erreichbar

darf man mal fragen
welche versicherung da so kreativ in der preisfindung ist

Zitat von GarchingS54

Tür lackieren = Unfallfahrzeug

papalapap, das dokumentiert man und gut ist.

um einen Farbton unterschied zu vermeiden, wird dir der Lackiere anbieten die Kotflügel mit ein zu lackieren.
auch wenn die Stelle echt ungünstigt ist....ich behaupte aber mal, dass... nicht jeder aber ein wirklich GUTER Beulendoc da was machen kann .
zumindest würde ich Kostenmäßig damit mal anfangen!
Wenn das Ergebnis nicht befriedigend ist , Spotrepair
und dann kann man immer nochmal über eine Lackierung nachdenken

@Monza
besser kann man es kaum beschreiben
hoffen wir mal, dass die Werkstatt das auch so umsetzten kann,
die Werte sind aber mit dem FW erreich- bzw. einstellbar !