Beiträge von 124spider FREU(N)DE
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moin zusammen ,
wie hier schon berichtet ...angekündigt
In Vorbereitung; Umbau Recaro Sportsitze /Rückenlehnen aus MX5 ND in den A124sind die Rückenlehnen der Recaros heute in guten 4 stunden verbaut worden .
Ergebnis schnell mal vorab :
Recaro VI.jpgEs ist, wie gehofft, ein Plug&Play Umbau gewesen
Airbag, Lautsprecher, Stecker, Gurtführung ..... alles war 1:1 einfach nur vom alten Sitz aus in die Recaros wieder einzubauen.
Unterschiede
Die Recaros spielen da schon in einer anderen Liga
Leder
,
Polsterung die ihren Namen verdient
und das ist wirklich ein Plus
eine Platte zur Verstärkung/ Unterstützung im unteren Wirbelbereichim Vergleich Rückseite Originalsitz
nur ein Netzdas Ganze nochmal von Vorne
Recaro II.jpg
zum OriginalSitzprobe/Fahrt
WOW,
da wird wirklich der ganze Rücken abgestützt
Gerade im unteren Bereich, als wäre jetzt eine Lordosenstütze eingebaut
und als würde man tiefer in der Lehne sitze, da ich sorry wir ...
jetzt mit dem Kopf auch recht nah an der Kopfstütze bin /sind
Seitenhalt,
bauartbedingt im unteren Bereich um Welten besserFazit
Alles Richtig gemacht
Schade, dass Fiat nicht mal die Option hat, diesen Sitz zu Erwerben/Konfigurieren
Die original Sitze empfand ich nicht wirklich schlecht was Langstrecke angeht
ABER
was den jetzigen Sitzkomfort angeht ein Zugewinn ohne FrageDie Abarth Sitzbezüge werden optisch, den Recaros mit einer Alcantara Einlage, angepasst
und in diesem Zuge wohl auch noch ein wenig ausgepolstertso
ich grinse immer noch
in diesem Sinne
Gruß aus Leverkusen
derKalle -
sorry
über 1 Woche
60 Beiträge !aber was macht IHR bitte,
wenn es mal wirkliche Probleme gibt ??Gute Nacht
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Habt Ihr das Rad schon mal auf einen 124SPIDER gesteckt? Die würde ich gerne mit 215/40/17 fahren. Aber ohne an der Karosserie zu feilen. Gruß Bernd
zu beachten wäre noch;
die im Abarth verbaute Brembo die ähnlich mehr Platz braucht wie die K Sport Bremsanlage
also 2x 9mm platte ? @Jan#SPS ????
und das dein Favorit ;o) Yokohama advan ad08 in der Lauffläche auch noch gut 10 mm breiter ist als die meisten anderen "normalen" Reifenaber das weiß Jan am Besten ,o)
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Alternativ verkauft @RezeptFrei seine Abarth Bilstein
danke marc, dass du dran denkst bzw. dran gedacht hast
jedoch ist das FW letzte Woche verkauft worden -
Der Rostschutztestwww.oldtimer-markt.dehier nochmal eine "kleine" Übersicht bzw Testergebnisse Hohlraumversieglung
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nicht aus Holland ??
Dann liegt er tiefer.
Mit Alpenluft bockst du ihn ja auf! -
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es hätte dich schlimmer treffen können ! ;o)
Eingangsmessung ist aber auch wieder mal eine Bestätigung was hier ja schon öfters berichtet wurde.
2 Sachen die mich verwundern
und davon ausgehen, dass du ihm Wunschwerte mit gebracht hastwarum wurde der Nachlauf so weit runter gedreht?
8 min waren doch i.o.
und
Auf der HA kennen ich meist den SpurWert von +10Gegenfrage,
wie empfindest du das Fahrverhalten denn jetzt?Gruß aus Leverkusen
derKalle
