Moin,
nein, keine Erfahrungen. Für Taschen oder Koffer Transport ist der Revo-Rack Gepäckträger gut geeignet.
Zusätzliche Halterungen zur Aufnahme von z.B. Ski, Snowboard oder Surfboard lassen sich nicht anbringen!
Das mit den Ski kann ich bestätigen. Ich hatte die angebotenen Skiträger mitbestellt und habe sie wieder zurückgeschickt.
Sie liessen sich nicht wirklich auf dem Revo-Rack fixieren. Die Idee ist, dass die Ski quer zur Fahrtrichtung in die Skiträger geklemmt werden. Somit müssen die beiden Skiträger-Schienen längs auf die äusseren runden Holmen des Racks geschraubt werden. Die Befestigungen der Skiträger ist aber erstens für rechteckige Holme ausgelegt (rechteckige U-Eisen), was zu regelmässigem Abkippen der Trägerschienen führt. Zweitens laufen die Skiträger zwangsweise direkt über die Köpfe der zwei Schrauben, mit denen man das Rack auf den beiden äusseren Saugnäpfen verankert. Somit blockieren die auf dem Rack montierten Skiträger das Festziehen des Racks auf den Saugnäpfen.
Meine Lösung: Nun schnalle ich Ski in ihrer Transporttasche mit zwei Spanngurten quer auf den Revo-Rack. Interessanter Weise sind meine Ski 1,75m lang, genau einen Zentimeter länger als der Spider breit ist. Zum Glück gibt es ja noch die Spiegel, die die Gesamtbreite auf 1,925m bringen. 
Nur ein kleiner Hinweis. Bei den Gepäckträgern, die ich kenne (selber habe ich den Mopar Träger montiert), ist der hochgezogene Bügel, der bei Dir nach hinten zeigt, in Fahrtrichtung montiert. Das soll verhindern, dass das Gepäck sich bei einer Vollbremsung in den Innenraum bewegt. Schöne Grüße us em Vürjebirsch. 😉
Besten Dank.
Habe das mit den Revo-Rack Leuten auch besprochen, dass der Bogen nach vorn sinnvoll wäre, aber nicht funktioniert, weil hinten in der Mitte das Fiat Logo sitzt. Da kann also der mittlere einzelne Saugnapf nicht fassen.
Sie meinten, die Täger wären in beiden Richtungen möglich. Mit dem Bogen nach vorn verhindert es das Vorschiessen des Gepäcks beim Bremsen, mit dem Bogen nach hinten verhindert es, dass das Gepäck bei der Fahrt durch Rütteln nach hinten runter rutscht. Ich glaube wichtig ist, dass man das Verrücken einfach mit entsprechend positionerten Riemen verhindert.
Wenn du auf die RevoRack Webseite gehst, siehst du, wie bei verschiedenen Autotypen der Träger so oder so positioniert wird: Fiat Barchetta Bogen vorn; Corvette, 124 Spider, Mustang Bogen hinten.
Aber auf jeden Fall danke!
