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Auch für diese OZ Felge benötige er ein Gutachten zur Eintragung. Selbst ein TÜV/DEKRA Prüfer hat keine 95000 RAD/Reifen Kombinationen im Kopf. Ein Festigkeitgutachen mit einer Kopie vom KFZ Schein eines Abarth GT, könnte nicht ausreichen. Aber solch Dinge regelt man mit dem Prüfer seines Vertrauens im Vorfeld. Und was zum Henker ist eine Werke? Welke, Oliver, sagt mir was.
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Meine Herren, Offensichtlich habt ihr alle nicht viel Wissen über ChipTuning und Kennfelddaten-Bearbeitung. Aber ich verstehe Euer Geschreibse nicht. Meine Deutschlehrer hätten unisono gesagt: Setzen Sechs
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Lederpflege
Beitraghttps://swissvax.de/pages/lede…WfMw2Zhtz3h4aAh8tEALw_wcB -
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Spengler
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Oder: Wimmer-rst.de In Solingen
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Nein. Falls dir die Bremsleistung nicht gereichen sollte, würde ich zuallererst die Beläge wechseln. Allerdings gibt es für die von Kalle zitierten Ferodo DS2500,keine Zulassung. Es geht leider nur eine Kombination von Greenstuff oder Yellostuff, mit Brembo Sportbremsbelag HD2000 auf der Hinterachse. Vieles andere ist schlichtweg, illegal. Aber, besagter Chris hat die Möglichkeit TÜV Komforme, bzw. Sicherheits-Verbessernde Dinge, eintragen zu lassen. Ich würde erst einmal die Greenstuff auf der …