Beiträge von Dackel

@asterix
werden die eigentlich auf die "normalen" Ventildeckel aufgesteckt oder anstelle dieser?

habe sie bestellt

die Prüffunktion (124 Spider Bj. 2018) sagt aber es würde nicht passen

Am Nachmittag wieder mal den Spider auf Hochglanz gebracht. Da war natürlich eine kleine Ausfahrt fällig. In einem kleinen Kaff (Odenhausen) kennt hier sicher niemand, vor einem kleinen Biergarten gehalten und direkt neben einem weißen Abarth geparkt. Wir haben uns kurz nett unterhalten. Er kannte das Forum nicht, will es sich jetzt aber mal anschauen.

Wird der Microfilter den bei jedem Öl-Service gewechselt? Auf meiner Rechnung steht er zumindest nicht drauf.

Heute wieder jede Menge Oldies in Neu-Isenburg getroffen

Das kann ich so nur bedingt bestätigen. Ich stimme Dir zu, heutige Cabrioverdecke benötigen grundsätzlich keine Imprägnierung. Die bleiben auch so dicht.
Aber mit entsprechender Imprägnierung bleiben sie länger schön. Durch den Apperleffeckt können Schmutzpartikel schon nicht so tief eindringen. Ein leichter Wasserstrahl genügt zum reinigen. ErstcRecht bei Vogelkot und allem was so von Bäumen rieselt. Weniger Schrubben bedeutet Schonung des textilen Gewebes. Die ersten paar Jahre merkt man das nicht unbedingt. Aber stelle mal 10 Jahre und mehr alte Cabrios nebeneinander. Da kannst erkennst Du schon an der Farbtiefe, welches Verdeck regelmäßig behandelt wurde. Dicht sind natürlich beide noch.
Beim Lack ist das nicht anders. Ein gut gepflegter Lack sieht auch nach 20 Jahren noch gut aus. Und da gibt es sehr wohl große Unterschiede bei den Produkten Du schwört ja selber auf Petzold, auch meiner Meinung nach ein Spitzenprodukt, das aber auch seinen Preis hat. Meist wir der Lack aber nicht wegen des falschen Produktes, sondern wegen der falschen Methode verhunst. Für viele meiner Bekannten ist das Auto nach einer schnellen Wäsche mit einer Waschbürste aus der SB Waschbox sauber. Für mich ganz und gar nicht. Wie so oft, alles eine Frage des persönlichen Aspruchs

ich habe gerade nochmal nachgeschaut. Wenn Du Dich bei my fiat einloggst wird dein Fzg. oben rechts mit dem registrierten Kennzeichen angezeigt. Dieses anklicken und es gibt die Option zum Löschen und/oder Anlegen eines weiteren Fahrzeuges vielleicht lässt sich das darüber ändern.

Bei mit war das auch so wie von Spider-Speedy beschrieben. Ich hatte einen Vorführwagen der sogar bereits 11 Monate auf den Händler zugelassen war. Dennoch war die Anmeldung bei my fiat kein Problem. Hilft Dir jetzt nicht wirklich weiter, aber wenn es bei anderen ging muss es doch offensichtlich möglich sein

Auch bei 80 oder mehr Kilo darf das nicht sein. Vielleicht ist lediglich ein Gurt in der Unterkonstruktion ausgehängt oder gerissen, sodass das Leder auf das Gestänge gedrückt wird. Solange noch Garantie besteht würde ich aber nicht selber dran rumbasteln. Soll sich die Werke drum kümmern.