Beiträge von Dackel

Peterle

habe schön öfters darauf hingewiesen. Der Kontaktschluss mit der Batterie erfolgt über eine kleine Zunge. Mach mal ist die im Schlüssel nach unten gedrückt. Biege die einfach mal etwas nach oben und lege die Batterie dann ein. Vielleicht hat Dein Schlüssel keinen Kontakt bekommen. Dass neu gekaufte Batterien nur wenige Tage halten, hatte ich auch schon. Manchmal hängen die Teile schon ewig im Laden.

Edwin

schau Dir doch einfach mal mein Bild im Post 14 an. Das spricht doch eigentlich für sich. Da dringt kein Schmutzwasser, keine Absonderungen von Bäumen oder womit sich unser Verdeck sonst noch auseinanderzusetzen hat, ein. Der UV-Schutz ist auch nicht gerade unwichtig (übrigens auch für die Sitze, aber anderes Thema). Und vorsorglich, ja das Verdeck bleibt i.d.R auch ohne Imprägnierung dicht.

ich denke zu dem Für und Wieder ist hier schon alles sehr ausführlich diskutiert worden. Weitere Diskussionen werden nicht weiter führen. Letzendlich entscheidet das jeder nach eigener Einstellung.

ja hat er, aber es gibt doch einige im Zubehör die höher und aus unterschiedlichen Materialien sind. Wenn ich wechseln würde käme für mich nur ein Schott aus Klarglas in Frage

das sind doch erst mal alles nur Zahlen. Ob nun eine paar PS mehr oder weniger. Wichtig ist letztendlich nur, dass DU mit der Mehrleistung zufrieden bist und Deinen Spass mit der neuen Power hast ohne Angst haben zu müssen, dass der Motor stirbt.

Sehr gute Entscheidung

wenn Du den so lange draußen stehen hast würde ich mal über eine Abdeckung nachdenken. Meiner steht immer unter einem nach drei Seiten geschlossenen Carport und ich habe trotzdem noch eine Abdeckung drüber. Dadurch bleibt der Wagen staubfrei und Schutz auf den Ablauffiltern oder Kondenzwasser gibt es nicht

Smoedi

finde ich auch, daher bringe ich auch kein Öl mit. An der Rechnung hing noch ein Zettel mit dem Hinweis, dass die Scheibenwischer gewechselt werden sollten. Sollen 69 € (oder waren es 64 ?) kosten. Das habe ich dann abgelehnt. Die werde ich mir erst mal genauer ansehen. Ich fahre eigentlich nur bei Sonnenschein. Im Einsatz waren die daher kaum. Ok, Gummi altert natürlich auch.

heute den Spider beim 3. Service 45000 km mit tatsächlichen knappen 14000 gehabt. Die Rechnung (netto) hänge ich mal an. Wegen der Kerzen meinte der freundliche besser wechseln sonst könnte es Probleme bei Kulanz und Garantie geben. Ein Jahr Garantie habe ich noch (2+2), da habe ich das dann doch machen lassen. Ansonsten finde ich die Preise OK

danke für die Info. Da lag ich mit meiner Vermutung ja sogar richtig