Beiträge von Dackel

zum Versiegeln habe ich mir so eine Keramik Versiegelung besorgt. Ich muss sagen, bislang funktioniert das echt gut. Einfach drüberwischen und sauber.

bei mir genauso

Ich bin immer wieder erstaunt was ihr alles wisst

@Merten142
Nun ja, ich hatte in der Suchfunktion "Tieferlegung" eingegeben und da kam dieser Trade als erster. Ich werde aber nochmal suchen.

Ok, und welche nimmt man dann ?

Das ist eigentlich ein Gewährleistungsfall und vom Händler zu reinigen

Ich melde mich mal in diesem Grade, da es hier ja auch um Tieferlegung geht. Wollte ich ja nie. Aber seit ich einige Bilder, ja Sonnenwend Deine Bilder sind schuld , gesehen habe, fand ich schon schön.
Jetzt die Frage. Ich wollte es nicht übertreiben und dachte so an 30 mm. Gibt es Federn dieser Art mit ABE. Ich habe nämlich keine Lust auf den ganzen Eintragungskram. Ach ja, die original Stoßdämpfer wollte ich behalten, wenn das geht. Soll mich ja nicht ruinieren. Es geht mir rein um die Optik. Wie meine Ausführungen erfahrene Tuner erkennen lassen habe ich Null Ahnung von der Materie.

womit wir wieder am Anfang sind. Warum dann der teure Sprit.
Ich erwarte aber keine Antwort. Diese Diskussion könnte man unendlich führen

na dann, immer rein mit der teuren Suppe. Ich bleibe bei dem einfachen Super E5. Wenn der Motor frühzeitig aufgibt werde ich es posten.

Das mag sein. Ich gehe hier aber von "otto-normal-verbraucher" Fahrzeugen aus. Du hast sicher Recht, dass hoch gezüchtete Motoren mit Hunderten von PS sicher sehr empfindlich sind. Unseren 1,4 Spider Motor zähle ich aber nicht dazu. Wenn ich im Bekanntenkreise "normale" Fahrzeuge wie Golf, Polo, A4 usw sehe bin ich oft erstaunt, dass die 300t und mehr km ohne Murren laufen. Wir haben selbst noch eine Polo 1.4 Benziner aus 2002. Der hat jetzt etwa 160 t km runter. Außer regelmäßigem Ölwechsel bekommt der nahezu keine Pflege. Steht immer draußen und wird ständig auf Kurzstrecke gefahren. Hat aber noch nie irgendwelche Probleme gemacht.