Kfz-Steuergeräte sind IMO immer lernfähig.
Die Gedenksekunde beim Turbo ist der Physik geschuldet ![]()
Kfz-Steuergeräte sind IMO immer lernfähig.
Die Gedenksekunde beim Turbo ist der Physik geschuldet ![]()
Ab 13.9 zunächst in Lermoos / Fernpass unterwegs und am 14.9 dann über Rechenpass.....
Kleiner Tip am Rande, weil ich da auch gerade gefahren bin.... oben auf dem Fernpass ist die günstigste Tanke (1,21€/l Super) zwischen Füssen und Rechenpass.
Leider war bei uns die Strecke ab Grenzübergang bis oben auf dem Fernpass chronisch verstopft (nicht wegen der Tanke), Abhilfe schafft, wenn man durch Pfronten nach Grän, Reutte, Fernpass fährt...
Habe jetzt den ersten Urlaub mit dem eingebauten Navi gefahren, funzt soweit ganz gut, nur 2x hat es uns über ziemlich abgelegene "Strassen" geroutet.
Parallel hatte ich TomTomGo auf dem iPhone laufen, wegen der besseren Stauumfahrung, die uns vor wirklich 2 heftigen Staus gewarnt, und entsprechend umgeroutet hat... (aber auch da, wo kaum einer gefahren ist
)
Im nachhinein keimt bei mir evtl. jetzt doch der Wunsch nach AppleCarPlay, weil TomTomGo ist damit kompatibel.... ich überlege... steht ja der Winter vor der Tür.... könnte man dafür ja nutzen.
Mal sehen, ob ich eine verständliche Anleitung für den Umbau finde.
Ne aktive BroditHalterung habe ich eh schon im Spider, d.h. ich bin auch per Kabel mit dem MZD verbunden.
Ich hab Samstag auch getankt, Tankstelle war vorgegeben, und die RestKM-Anzeige war immer ca. 30-40km unterhalb der Entfernung bis zur Tanke. Dann so 70km vor der Tanke auf Eco-Modus geschaltet, bis sich die Zahlen angeglichen hatten.
38,74l@674km, BC 6,3l@100km, Realverbrauch 5,75l@100km .... ![]()
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Davon knapp 400km Landstrassen im offenen Cruising-Modus, der Rest gemütliche AB mit Tempomat, kaputtem Dach und Klima auf volle Pulle da draussen 35°C
Ich bin im Juli/August ca. 3.000km durch Italien gefahren. Von Tirol bis Apulien und wieder zurück.
Der einzige Spider der gesichtet wurde, stand in Rom.
Ging mir genauso, einen einzigen am Gardasee...... kein Wunder wenn die Produktion eingestellt wird, wenn nicht mal die Italiener dieses schöne eigene Auto kaufen...
Du musst dem Steuergerät auch Zeit zum lernen geben. Im unteren Drehzahlbereich ist das Ansprechverhalten bei meinem jedenfalls DEUTLICH besser.
War gerade 12 Tage am Gardasee. 2mal um den ganzen See gefahren, 1mal mit dem Auto und 1mal mit dem Fahrrad. In der ganzen Zeit nur 2 F124 gesehen, einer von dort in weiss und ein roter aus Bochum.
Aber viele 500er und 500X. Schade, ich dachte da sind mehrWar selber aber auch nicht mit dem Spider da
Komme gerade u.a. vom Gardasee. Habe in Peschiera einen schwarzen F124 vor einem ImmoBüro gesehen.... sonst in ganz Italien niente....
Wir waren mit unserem weißen F124
unterwegs
Das glaube ich gerne, das Du 12 Tage für zwei umrundungen gebraucht hast..... Himmel ist das voll da unten. 40km@2h.....
51 State mit Samuel L. Jackson?
Kenne den Film nicht, ich habe mich aber auf: „Best exotic Marigold Hotel“ bezogen ![]()
Cool, das alles besser funktioniert als erwartet. Mein Original ist auch kaputt gegangen trotz anwärmen etc. Bei dem von Kai hat es dann geklappt.
Das Ersatzteil ist jetzt aber im Falle eines Falles nicht soooo teuer......
.... aber wer braucht das schon
laut carsalesbase sind in den USA und Europa bis einschließlich Juni 2019 insgesamt 34.252 Spider (F124 & A124) verkauft (zugelassen?) worden.
wow, davon hab ich hier in Italien noch keinen einzigen gesehen ![]()