Ich glaube schon Dich richtig verstanden zu haben. Du hältst das OEM-Fahrwerk in Sachen Komfort, gerade auf schlechten Straßen, gegenüber einem Deiner Meinung „immer zu hartem“ Gewindefahrwerk, überlegen.
Dem ist nicht so. Das OEM-Fahrwerk ist nunmal einer anderen Kosten/Nutzenrechnung ausgesetzt als ein gutes Gewindefahrwerk.
Hat wohl seine Gründe 
Geht es Dir nur um die Optik ?
Du weißt schon, das sich das Auto damit deutlich träger fährt. -> ungefederte träge Masse….
Warum guckst Du nicht in den Reifen/Felgen-Übersichtsthread ? Dafür ist der schließlich da
Hallo Hans,
hier ist "eigentlich" das Forum für den neuen Spider ab 2016. Ein paar User kennen sich aber auch mit dem wunderschönen Vorgänger aus. Ich drücke Dir die Daumen das Du hier Hilfe findest. Ich hatte einen BS1, da war noch alles mechanisch, da kann ich Dir leider nicht helfen.
Aber wenn, alle 4 tauschen
Moin, ja, die sollten passen.
Hier meine SpeedometerEinstellungen.
Denkst mal Gelegenheit an die Speedometer-Einstellungen von dir bitte !?
Jaja, bin gerade erst aus F zurück, und muss erst den Rechner wieder zusammenbauen, auf dem ich das alles gespeichert hab
Genauso viel wie Dein Beitrag
