Ist es wirklich klug, hier die Email-Adressen offen zu posten oder sollten wir nicht lieber per PN (Persönliche Nachricht, die Sprachblasensymbole ganz oben im Forumseitenkopf) kommunizieren?
Es gibt einen funktionierenden Link, unter dem sämtliche erforderlichen Dateien heruntergeladen werden können. Konkrete Info gern per PN.
Das serienmäßig mitgelieferte Reifendichtmittel bei meinem 12/2018 gekauften Spider hat noch ein Haltbarkeitsdatum bis 04/23, ich habe mich deshalb jetzt schon mal nach einem Ersatz umgesehen.
Ich würde gern das Reparaturset in der Originaltasche belassen, weil ich die so schön im Fach hinter dem Beifahrersitz verstauen kann. Allerdings sind die Dichtmittelflaschen, die ich bisher gefunden habe, alle deutlich größer als die serienmäßig ausgelieferte Flasche so daß sie nicht in diese Tasche passen. Ich habe bei einem Mazda-Händler angefragt und dort die Auskunft erhalten, daß es die Originalflasche nicht einzeln nachzukaufen gebe, sondern nur das komplette Set und zwar für stolze 120,- €, was mir doch ein bißchen happig erscheint.
Der Bedarf wird ja bei dem einen oder anderen schon früher aufgetaucht sein, was habt Ihr gekauft und ggf. wie verstaut?
Könnte es vielleicht sein, daß durch den Schieber an der SD-Karte versehentlich der Schreibschutz aktiviert ist?
Die neue Navi-SD-Karte wird nach einer bestimmten Fahrtstrecke mit dem Auto "verheiratet", d.h. der Spider schreibt seine Fahrgestellnummer auf die Karte. Das Auto prüft deshalb während des Ladens der Daten auch die Beschreibbarkeit der Karte. Bei aktiviertem Schreibschutz wäre somit eine Dauerschleife während des Ladevorgangs denkbar.
Viel Spaß mit dem "Neuen". Das mit allen lieferbaren Extras ausgestattete Sondermodell Europa war meiner Ansicht nach die beste Wahl, mit den silbernen Außenspiegeln eine sehr elegante Erscheinung. Die originalen Felgen passen perfekt zum Gesamtbild, jetzt bloß nichts am äußeren Erscheinungsbild verbasteln! Nur ein kleines bißchen tiefer dürfte nicht schaden.
Es gibt ein neues Gracenote-Update auf jetzt schon Version 12.
Einen Link zum kostenlosen Download und Installationsanleitung findet man hier:
Im MX5-Nachbarforum hat der User MRoadster darauf aufmerksam gemacht und schreibt zur Installation: "Gab keine Probleme, wie beim letzten Mal hängt das Update länger bei ca. 95%."
Leider stellt sich beim Spider im serienmäßigen Zustand das MZD ("Radio") mit Abschalten des Motors ebenfalls sofort aus.
Dabei gibt es dafür eine ganz einfache Abhilfe in Form eines im Fußraum unterhalb der Lenksäule zwischenzusteckenden Kabels, das das Radio nach dem Motorabschalten noch für 10 Minuten bzw. bis zum Öffnern der Fahrertür weiterlaufen läßt. Das Teil ist auch von Ungeübten in 5 bis max. 20 Minuten installiert und im Moment übrigens bei unserem Sponsor Zymexx, der dieses Forum mitfinanziert, im Sonderangebot zu haben.
Wir haben in 2019 darüber diskutiert:
und hier ist es zu bestellen:
(Frage nach zusätzlichem Forenrabatt per Email sales@zymexx.de kann zumindest nicht schaden).
- Der analoge Tacho beim Fiat und ganz besonders beim Abarth ist dermaßen schlecht ablesbar, daß man schon von einer verwarnungsgeldfreundlichen Konstruktion sprechen kann, eine Digitalanzeige gibt es nicht.
- Der 7-Zoll-Bildschirm läßt sich serienmäßig nur im Stand, nicht während der Fahrt als Touchscreen nutzen.
Mithilfe der problemlos nachrüst- und auch wieder deinstallierbaren Tweaks von mazdatweaks.com läßt sich manches in der 7-Zoll-Bildschirmanzeige ändern, auch ein zuschaltbarer Digitaltacho auf dem Display erzeugen.
Wir haben hier seit 2016 darüber diskutiert:
Ausführliche Informationen gibts hier: https://mazdatweaks.com/
Das inzwischen ausgereifte All-In-One-Installationsprogramm in der letzten Version 2.8.6 für Windows läßt sich hier herunterladen:
https://github.com/Trevelopment/MZD-AIO/releases/download/v2.8.6/MZD-AIO-TI_Setup_2.8.6.exe
Der Multiair-Motor des Spider springt evtl. später gar nicht mehr an, wenn er nicht wenigstens alle 4 bis 6 Wochen einmal gestartet wird. (Entweder nur kurz für 20 bis 30 Sekunden laufen lassen oder, besser, eine Fahrt unternehmen).
Wir diskutieren seit 2018 ausführlich darüber:
Fiat hat das Problem bestätigt:
In letzter Zeit ist es in diesem Forum ruhig geworden, was ja verständlich ist, weil so ziemlich alles, was zu unserem Spider gesagt werden kann, hier im Laufe der Jahre auch gesagt worden ist. Mit der Suchfunktion kann man zu fast allen Fragen rund um unser Auto wertvolle Informationen und Anregungen erhalten.
Für die Neulinge im Forum, die es ja glücklicherweise auch gibt, heißt das aber auch, daß sie erst einmal überhaupt auf die Idee kommen müssen, nach einer Sache, von deren Existenz sie vielleicht gar nichts wissen, zu suchen. Ich fange deshalb hiermit ein Thread an, um Neulinge auf hier schon längst gesagtes Wissenswertes aufmerksam zu machen und würde mich freuen, wenn sich viele Alte Hasen an dieser Aufstellung mit weiteren Beiträgen beteiligen würden.
