Beiträge von Artus

Das es im Bekanntenkreis eine Frage gab, was denn am Abarth alles aus Alu ist, und ich es selber nicht genau wusste, habe ich mich mal mit einem (gummierten) Magneten auf die Suche gemacht. Das Resultat hat mich doch ziemlich erstaunt:

Front: Kunststoff (darunter wohl etwas Stahl)
Motorhaube: Alu
Vordere Kotflügel: Alu !
Türen: Stahl
Scheibenrahmen: Kunststoff (darunter sicher Stahl)
Hintere Kotflügel: Stahl
Kofferraumdeckel: Alu
Heck: Kunststoff (darunter wohl etwas Stahl)

Ist doch einiges an Alu verbaut. (Ich gehe mal davon aus, dass es Alu ist, jedenfalls ist es nicht magnetisch).

Könnte diesen Check auch mal ein 124 Spider Fahrer durchführen. Wäre interessant zu wissen, ob die beiden identisch sind oder ob es Unterschiede gibt.

Gruß
Artus

Zitat von spider24

Bin mal gespannt ob er dafür noch extra Geld haben will.

Also ich müsste die Karte bezahlen - wenn ich sie denn kaufen würde. War halt zu dämlich das vor dem Kauf auszuhandeln.

Gruß
Artus

Zitat von spider24

EUR lassen sich halt nicht linear in Fahrspass umsetzen. Aber ich könnte mir schon vorstellen, dass ein F458 Italia noch ein Quentchen mehr bietet.

Sicher bietet der mehr. Aber eben das Spaß zu Kosten-Verhältnis will bei mir nicht so ganz stimmen.

Übrigens habe ich vor der Kaufentscheidung noch andere Modelle angesehen: Ein Bekannter fährt eine Corvette Z07 - geniale Power, guter Komfort, aber eigentlich war alles viel zu üppig für meine Vorstellungen. Ein Alfa 4C ist für den Preis einfach zu rudimentär und überhaupt nicht alltagstauglich. Großartig ist der Lotus Exige S mit 350 PS Toyota Motor und traumhaften Fahrleistungen. Aber leider zu unvernünftig, nicht alltagstauglich und das Entern kann so was von peinlich sein:

Hier in der Nähe stand ein gebrauchter Porsche 997 Carrera 4 S Cabrio mit 50K und ähnlichem Preis wie ein neuer Abarth zum Verkauf. Aber auch hier wollte der Funke (zum großen Unverständnis meines Bekannten) einfach nicht überspringen. Gar nicht in Erwägung gezogen habe ich die Massenprodukte von ABM. - So gesehen halte ich den Abarth 124 für ein gutes Angebot.

Gruß
Artus

Emozioni Abarth

Heute war hier tolles Spider-Wetter. Und natürlich habe ich mir die Zeit genommen meinem Abarth etwas Auslauf auf Nebenstraßen zu gönnen. Obwohl ich zuerst gewisse Zweifel hatte. ob der Abarth den Aufpreis wert ist, bin ich nun zum Schluss gekommen: Ja er ist es! Diese Mischung aus Italianità, Leichtigkeit, Fahrleistung und vor allem Sound hat halt ihren Preis. Ganz subjektiv gesehen denke ich, dass man in einem doppelt oder fünfmal so teuren Supersportler wie Ferrari, Porsche und Konsorten kaum mehr Spaß haben kann. - Es kommt definitiv nicht nur auf die PS alleine an, sondern auf die Emotionen pro gefahrenen Kilometer; und hier stimmt die Mischung. Mein früheres 4,3 Liter V8 Cabrio fuhr zwar äußerst souverän, aber so ein direktes Fahrerlebnis konnte es nie bieten.

Dieser italienische Tester bringt es in wenigen Sekunden auf den Punkt:

(ab 2'30'')

Genug der Abarth Werbung

Gruß
Artus

Zitat von GarchingS54

Leider kann man die Anzeige des Smartphone (Apple) nicht auf das Display des Spider legen.

Genau das ist das Problem! - Es ist da zwar was in der Mache mit Android und AiO1,5. (Siehe den Thread über die Tweaks). Aber das scheint mir im Moment dann doch zu unausgegoren.

Zitat von St3fan

Nur meine Meinung, aber bei einem so teuren Auto würd ich nie im Leben auf eine Bastellösung zugreifen. Finde es macht die ganze Optik kaputt

Na ja, ich mach' ja nix kaputt und man kann's ja jederzeit wieder rückstandslos entfernen. Und wer das Handy gern im Blick hat, dem bleibt kaum eine andere Lösung - Scheibensauger halte ich optisch für wesentlich schlimmer. Der Hauptgrund ist aber das Erstellen von kurvenreichen Touren auf Nebenstraßen und hier scheitert eben das Werksnavi - oder gibt's da eine mir nicht bekannte komfortable Möglichkeit?.

Ist halt wie bei den Farben Geschmackssache.

Gruß
Artus

Da die Navigationskarte beim Abarth nur als Zubehör für teuer Geld erhältlich ist, habe ich vorerst nach einer besseren Lösung gesucht (und gefunden).

Als (nun fast nicht mehr) Motorradfahrer schätzte ich das Erstellen von Touren und Routen am heimischen PC mit meinem Garmin Navi. Auch kann man beim Garmin wesentlich vielfältigere Einstellungen vornehmen als bei Werks-Navis; und das Lifetime-Kartenupdate ist auch noch dabei. Da der Spider nun fast so etwas wie ein zweispuriges Motorrad ist , lag es nahe, das auch hier anzuwenden. Also die Brodit-Halterung ( Brodit 855172 ProClip) für den MX-5 ND bestellt und die entsprechenden Adapter (es gibt neben dem Garmin Kugeladapter auch andere Adapter z.B. fürs Handy. Voraussetzung zum Gerätewechsel ist der "Brodit MoveClip Wechselhalter 215503". Das alles gibts z.B. beim großen Versandhändler dessen Name mit "a" beginnt. - Die Montage mutete zuerst etwas abenteuerlich an, klappte aber wunderbar. - Der Klebestreifen habe ich nicht verwendet; es hält auch so perfekt.

Hier zu Illustration noch die Bilder:
Mit Montageplatte.jpgMitGarminAdapter.jpgMit Garminnavi.jpg

Die Perspektive täuscht etwas. Der Clip ist genau mittig vom Monitor montiert. So ist die Erreichbarkeit von Warnblinker und Lüftung weiterhin gewährleistet.

Das Ganze nur mal so als Anregung. Für eventuelle Schäden bei der Montage kann ich verständlicherweise nicht haften .

Gruß
Artus

Zitat von Kubi

Speedometer hat funktioniert, bis auf ein paar Male, wo die Km/h Anzeige nur 0 oder 7 km/h angezeigt hat. Nach dem das Navi bei einer Fahrt nicht laden konnte (kann auch Zufall gewesen sein), hab ich einen Teil wieder deinstalliert, darunter auch den Speedometer. Seit dem keine Ausfälle. Hab momentan den Touchscreen während der Fahrt aktiviert und die Warnmeldungen deaktiviert

Thx!

Dann werde ich die Sache wohl doch mal testen. Es scheint also auch mit der Deinstallation zu klappen. Anzumerken ist noch, dass ich im Moment keine Navi-Karte habe. Die soll unverschämterweise lt. meinem Händler im Abarth nur gegen einen happigen Aufpreis verfügbar sein . Ob ich die als Garmin-Fan überhaupt kaufe ist mehr als fraglich.

Gruß
Artus

Zitat von Kubi

Die 1.5 AIO hab ich probiert, trotz der Warnung am Anfang wegen der unbekannten Version im Spider.
Km/h Anzeige im der obersten Zeile geht nur sporadisch
Loop fand ich etwas unintuitiv
Geblieben ist nur die Verkürzung der Warnung am Anfang und die Entfernung des Warnhinweises bei der Rückkamera.

Danke fürs Ausprobieren.

Mich interessiert ob Du den "Speedometer" gemäß obiger Abbildung hingekriegt hast.

Die Rückkamera erübrigt sich leider beim Abarth, da nur Parksensoren vorhanden sind.

Gruß
Artus

Zitat von Merten142

Im Mazda Forum gibt es einen langen Thread dazu.

http://www.mx5-nd-forum.de/index.php?thread/364-hackerangriff-auf´s-mzd/

Denke da kann Dir sicher jemand weiterhelfen.

Danke für den Hinweis. Den Thread habe ich überflogen, bin aber momentan nicht in Stimmung das alles zu lesen.

Mittlerweile ist es mir gelungen mit der Version 1.50 (die geht problemlos) einen USB-Stick zu beschreiben. Nun müsste er nur noch rein gesteckt werden und das Ganze nähme seinen Lauf. Im Moment habe ich aber doch wieder etwas Bedenken. Oder wagt den Versuch vielleicht jemand anderes hier . Mutige bitte vortreten...

Gruß
Artus