Ebenso wie meine spontane Luftdruckänderung von 2.4 auf 2.1 bar ohne das das Auto anschließend irgendwas gemeldet hatte.
Das wäre auch alles andere als erwünscht, da ja die Werksempfehlung bei 2.0 bar liegt. Da noch etwas Spielraum vorhanden sein muss, sollten sich die Dinger wohl erst bei bei einem größeren Druckabfall melden.
Nach Rückfrage beim Händler selbst, wurde mir mitgeteilt, dass der Abarth keine Senoren verbaut hätte. (Der Werkstattleiter hatte via E-Mail geantwortet)
Das sind genaue die Vorfälle, die mich zur Überlegung bringen würden vielleicht die Werkstatt zu wechseln. Wenn der "Meister" schon bei so simplen Dingen keine Ahnung hat, wie werden da erst die anspruchsvolleren Arbeiten angegangen .
Gruß
Artus