Ich habe bei meinen Spider direkt wo er neu eine Hohlraum Versiegelung machen lassen. Denke das es etwas gebracht hat. Weil nach 12000 km arbeitet meine Klappe einwandfrei.
Hohlraumwachs in der Auspuffklappe? - Wohl eher kontraproduktiv 
.
Mein Motor sieht aber auch nur max 3000 Umdrehungen.
Wie schon @Abarthig schrieb: Du fährst einen Sportwagen, keinen Diesel. Über 3000 U/min geht der Spaß doch erst richtig los 
.
Gruß
Artus
Leider funzt der Link nicht
Bei mir geht's problemlos...
Einfach den Link ( https://www92.zippyshare.com/v/mxUYgwag/file.html ) öffnen, dann auf "Download" klicken und die ZIP-Datei am gewünschten Ort speichern (nicht direkt öffnen). Und anschließend "entzippen".
Melde Dich nochmal, falls es nicht klappt.
Gruß
Artus
Hat jemand den Link für die Version 1.x ?
Bitte sehr - Version 1.51:
Zippyshare.com - [now defunct] Free File Hosting
Habe das File in den Tiefen meiner Festplatte noch gefunden. Ich habe es wohl vor über zwei Jahren installiert und seitdem nicht mehr angefasst. Bin daher wissensmäßig aus dem Thema raus . Aber ganz im Sinne von @Merten142; wieso sollte man ein "Runnig System" ändern?
Gruß
Artus
so teuer muss ein digtaler Luftruck Prüfer gar nicht sein.
So ein Ding habe ich auch. Aber es geht ja darum, dass Du den Digitalen direkt an den Kompressor anschließen kannst.
wenn man in der Garage keinen Stromanschluss haben sollte.
Bei mir vorhanden; allerdings nicht beim Carport . Und wenn ich im Keller an meiner Werkbank mal was frei pusten muss, dann folgt mir mein kleiner Kompressor überall hin.
. Wenn ich es nicht mehr schaffe die paar 10tel bar mit der Fußpumpe auszugleichen werde ich wohl auch nicht mehr in den Spider kommen.
Wenn Du mal 4 Reifen auf über 3 bar zur längeren Stilllegung aufpumpen musst, dann kannst den Pumpfuß aber nachher für eine Woche in Urlaub schicken .
Gruß
Artus
Hat mir jemand einen Tipp für einen guten Kompressor? Brauche jetzt kein Werkstatt taugliches Gerät das permanent im Einsatz ist. Einfach ein gutes für zu Hause.
Kommt darauf an was Du damit machen willst. Minimum 24 Liter Tank eignet sich primär für den stationären Betrieb. Ich hatte so einen und wurde damit nicht glücklich. Jedes mal die Schlepperei vom Keller in die Garage und zum Carport 
.
Seit 10 Jahren habe ich nun ein 6 Liter Modell dass sich mit Leichtigkeit zu allen Fahrzeugen tragen lässt. Eine im Keller erfolgte Füllung reicht locker für alle Reifen (sofern die Reifen nicht platt sind). Dazu habe ich mir noch einen digitalen präzisen Luftdruckmesser mit Schlauch gegönnt (die Analogen sind viel zu ungenau). Für die vorgesehene Anwendung optimal.
Meinen habe ich damals beim nicht mehr existierenden Praktiker gekauft. Aber es gibt ja viele Alternativen z.B.:
https://www.amazon.de/Black-Decker-Kompressor-Tank-%C3%B6lfrei/dp/B...
https://www.amazon.de/Reifendruckpr%C3%BCfer-Multifunktion-Reifendr...
Das war jetzt natürlich etwas OT 
...
Gruß
Artus
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Mir ist ja nicht klar, wie ein Update der Getriebesoftware die Anzeige der Reststrecke und Tankanzeige verändern soll
Mir auch nicht...
Wie sagte mein Freundlicher hier:
Rückrufaktion Automatikgetriebe
Bei mir wurde das bekanntermaßen vorerst nicht aufgespielt und meine Restanzeige liegt bis jetzt auch immer noch unverändert daneben. Mal sehn ob sich beim nächsten Tank-Reset etwas ändert.
kann man bei Ganzjahresreifen diese beiden Werte unbedenklich höher nehmen (über 84 und X, Y oder Z)
Die Frage wurde ja schon positiv beantwortet. Aber: Ein höherer Lastindex bedeutet natürlich auch einen härteren Reifen. Bei so einem leichten Fahrzeug wie dem Spider, kann das schon zu einem unangenehm harten Ritt führen und das Fahrverhalten Richtung hölzern und steif beeinflussen 
.
Gruß
Artus
dann geht auch das Radio kurz aus
Muss es nicht unbedingt. - Wenn Du den Starterknopf in ganz kurzen Abständen zweimal drückst stoppt der Motor, das Radio und die übrigen Standby-Verbraucher haben aber keine Zeit auszugehen.
Flittchen ist niemals ein positiv besetzter Begriff, weder für eine Frau noch für ein Auto
Hast ja Recht dass dieser Begriff für ein weibliches Wesen offendierend wirken kann. Allerdings müsste man heute unzählige Wörter vor dem Aussprechen überprüfen, um nicht mit der politisch korrekten Gedankenpolizei in Konflikt zu geraten... Und so schwer es - gerade beim Spider - fällt, ein Auto ist und bleibt eine Sache. Und hier finde ich den bösen Begriff halt doch irgendwie süß ... Ich denke auch, dass wir daher nicht weiter über dieses Wort diskutieren sollten.
Gruß
Artus
