Alles anzeigenhi
Ware beim Freundlichen und der hat mir erzählt das meine Wasserpumpe leckt
und das mein Turbo öl ansaugt und das nach 4700 km unfassbar.
er baut den Turbo jetzt aus macht Fotos und schickt die dann nach Italien nach Fiat.
ich kann jetzt erst mal abwarten. ich bin mal gespannt was die sagen.
ich habe nur das GFB DV + eingebaut
Gruß Lemmy
Welche Wasserpumpe, die elektrische für den Turbo? Dazu müsstest Du etwas im Forum finden.
Und zum Thema Öl im Ansaugtrakt schau mal hier:
Eine Woche in den Bergen um den Gardasee die Straßen unsicher gemacht- insgesamt 2100Km, immerhin 2 A124 und 3 Lusso- alle mit ital. Kennzeichen. So viele sehe in 6 Monaten im Bereich Oberbayern nicht.
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Schade, gesehen haben wir uns nicht. Ich war auch gerade am Gardasee. 124er habe ich nicht gesehen.
Vor einigen Tagen kam mir in Italien ein Audi A4 entgegen - mit Kennzeichen links montiert. Hat dem Auto in seiner in meinen Augen sowieso beschränkten Schönheit nicht unbedingt gut getan.
An die jeweiligen Halteklammern muss das Moosgummi, auf den Deckel im Bereich der Klammern die (hoffentlich mitgelieferte) Klarsichtfolie. Damit liegen die Halteklammern nie direkt auf dem Lack auf.
Entsprechende Klarsichtfolie kann man problemlos bei z.B. Amazon nachkaufen.
Mit der Beschleunigung hat das nichts zu tun, die ist bei aktiviertem Tempomat oder "Limiter" nicht anders. Da wird ja nichts begtrenzt, sondern es kommt ein Warnton, wenn man die vorher eingestellte Geschwindigkeit überschreitet. Ich habe jedenfalls noch nichts anderes bemerkt.
Du hast den Limiter vom Tempomaten noch nicht intensiv ausprobiert, oder? Da kannst Du ganz entspannt mit dreiviertel Gas Tempo 100km/h fahren. Erst bei Vollgas beschleunigt er weiter.
Also das Problem ist gelöst:
Es war eine Tempoüberschreitungswarnung, die (wie ich finde) ziemlich umständlich per Tempomathebel abgestellt werden musste.
Nun ist endlich Ruhe
Habt Dank für eure Hilfe und schnellen Antworten. Ein tolles Forum!
Es war der Limiter des Tempomat aktiviert? Na, dann sollte ja auch die Beschleunigung / Gasannahme signifikant verbessert sein (es sei denn Du gibst digital Gas).
Dann lies Dir mal das Kapitel zum Tempomaten gut durch und schau Dir die Symbole im Tacho im Stand gut an. Nicht das Dir die Aktivierung noch einmal bei einer anderen Geschwindigkeit passiert und Du Dich über das schlecht ziehende Auto wunderst.
Das Reifendichtmittel ist halt das für (fast) Jedermann handhabbare. Interessant ist das Set in jedem Fall!
Reifenreparatur ist in D aber soweit ich weiß nur bei Reifen bis Geschwindigkeitsindex T zulässig. Damit ist sie als Dauereinrichtung für den Slider keine Option.
Wenn es mal passieren sollte: Den Aufpreis für die Reinigung zahlen.
Du solltest einen kleinen Kompressor im Kofferraum haben und zwar an der Kofferraumseite zum Verdeck hin in einer schwarzen Tasche festgemacht. Beim Kompressor mit dabei ist eine Flasche Reifendichtmittel.
Wenn der Kompressor nicht da ist kämen als Stauplatz noch die Fächer hinter den Sitzen in Frage (schwarze Plastikabdeckung mit Griff).
Die Steckdose für den Stromanschluss ist übrigens gut versteckt im Beifahrerfußraum zu finden.
Diesel oder Benziner? Die Veloce mit Benziner steht ganz oben auf meiner Liste als Ersatz für meine Giulietta QV.
