Beiträge von St3fan

Gibt es hier nicht viele die das gleiche Problem hatten und es selbst lösen konnten ohne Pannenhilfe?

Zitat von supernova

Kein Vergleich zum regulären Winterbetrieb, denke ich.

Bei 15min Leerlauf sollte der Motor auch Betriebstemperatur erreicht haben

Glaub ich kaum. Wenn ich ins Geschäft fahr (15min) springt die Anzeige vom Kühlwasser grade so zur normalen Position. Wenn ich dann auf dem Parkplatz steh und den Motor noch etwas nachlaufen lasse springt die Anzeige manchmal (wenn es draußen richtig kalt ist) sogar nochmal eines nach unten. Motor wird dann ja nicht belastet.

Kann mir deshalb nicht vorstellen das der Motor im Leerlauf in 15 min auf Temp kommt.

Fahr deshalb im Winter auch ab und an über die Autobahn ins Geschäft. Doppelte Strecke aber gleiche Zeit. Dann wird der Motor aber auch warm

Vllt hatte der getestete Abarth ja noch nichtmal seine Werksangaben erreicht. Wäre ja nicht der erste. So oder so hat der MX-5 ca. 15 PS mehr und wiegt dabei noch weniger.

Dafür ist die Elastizitätsmessung beim Spider besser und die ist doch mMn viel wichtiger als die reine Beschleunigen. Stell dir vor du fährst auf einer kurvigen Landstraße und vor dir schleicht einer rum. Da kommst mit dem Spider geschmeidiger vorbei.

Außerdem sieht der Spider wesentlich erwachsener und nicht wie ein Spielzeugauto aus ??‍♂️?

Kugelfisch

Ernst dein Einsatz ✌?

Glaub du meinst sowas hier, oder?

Und wieder viel blablabla...

Luftfilter hab ich n PiperCross drin. Das wusste die Werkstatt.

Alter Schwede -.- ist ja schon bekannt das du wirklich alles zerreden und ellenlange Vorträge halten musst aber alles cool

- Ölfilter 14,11 €

- Dichtung 0,80 €

- Wischwasser 0,5ltr 1,71 €

- Kunststoffclip 0,99 €

- Altölentsorgung 3,42 €

- Ölwechsel inkl. Inspektion nach Herstellervorgaben 124,10 €

145,13 € + 16% Mwst = 168,35 €

Edit:

Für die vier Zündkerzen hab ich im Frühjahr (beim Freundlichen) 104 € brutto bezahlt. Also nur der reiner Materialwert ohne die Arbeit

Zündkerzen wurde außerplanmäßig bereits gewechselt weil mir eine im Frühjahr abgeraucht ist. Öl wurde gewechselt und die Inspektion nach Herstellervorgaben gemacht. Die schlägt mit 124,10 € zu Buche.

Hab nicht gesagt das es ein Schnäppchen war aber ich finde den Preis völlig i.O.

Man muss ja nicht ständig auf Teufel komm raus den billigsten Preis rausschlagen. Leben und leben lassen. Sein Ruf ist ausgezeichnet und er hat viele Kunden mit sehr teuren Autos. Meine Frau ist ebenfalls seit Jahren bei ihm und bei ihr ebenfalls immer alles gut.

Stand bei mir in 5000km oder 6 Tagen. Dswg hab ichs gemacht. Jetzt wurde vor dem Winter nochmals alles angeschaut. Also passt soweit

40.000er Inspektion. Öl hab ich gebracht. Frau holt ihn grad ab. Später kann kann ich die Rechnung hochladen.

168€ inkl. Mwst. Freie Werkstatt hier in der Gegend. Hat bei Porsche und Mercedes gelernt. Audi von Frau wird dort schon seit Jahren gewartet. Super faire Leute die sofort anrufen wenn was außer der Reihe sein sollte. Erklären einem alles. Echt super.

Zitat von asterix

Habe die Reifen selber mit einer digitalen Kofferwaage gewogen. Am liebsten wären mir einfache Stahlfelgen, (mehr Komfort weniger Gewicht und wesentlich unempfindlicher und billiger) aber da hat meine Regierung nicht mitgemacht. Mir wäre es optisch wurscht.

Zum Glück beweist deine Holde Geschmack... ein Spider mit Stahlfelgen gehört echt verboten das wäre so als würde man zu einem Anzug Gummistiefel tragen weil billiger.