Gib Bescheid, wenn du schon mal in der Nähe bist, soll sich auch ne gemeinsame Tour ausgehen 
Beiträge von GarchingS54
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Klar ind sag ihm nen schönen Gruß.
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Falls du das Diagramm hast, würdest du es hier veröffentlichen? Ich habe leider noch keine Vorher-Nacher Diagramm eines Abarth gesehen.
Würde sicher einige interessieren. Genauso wie deiner Erfahrungen nach der Adaptionsphase.
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Die Abarths scheinen sich dort wohl zu fühlen.
Wer outet sich hier?
https://www.facebook.com/pg/Re…album_id=2317709754907159 -
Es soll Smartphones geben, die schalten in dem Fall einfach ab ohne dass der Akku gegrillt wird.
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Bin auf Bilder gespannt.
Wenn man das Handy häufig zum Navigieren und als Musikplayer nutzt oder es einfach im Blick haben will, ne interessante Sache. -
Bin mit der oben gezeigten Einstellung aktuell unterwegs. Fährt sich gut, sind aber keine großen Unterschiede zu vorher.
Würde ich jedem mit Tieferlegung und sportlicher Fahrweise empfehlen. -
Ein Preis und vor allem Leistungsvergleich ist sicher sinnvoll. Der 124Spider unterscheidet sich beim Fahrwerk deutlich von dem was viele FCA Werkstätten gewohnt sind. Gerade der Fahrwerkseinstellung sollte man Aufmerksamkeit und Geld widmen. Sie hat entscheidenden Einfluss darauf, wie der Wagen am Ende fährt.
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Ich habe selbigen EInbau bereits für 500€ gesehen. Preis ist also alles andere als gut, aber halt UVP&VertragswerkstattStundensätze.
Aus meiner Sicht halt viel zu viel für eine nur Federn-Lösung, zumal es dann auch fraglich ist, wie es eingestellt wird. Denn die
haben davon zumeist auch Null Ahnung.
Allein wenn du die Federn selbst im Netz kaufst spart man schon 100€.