Hier bin ich. 
Mein Händler hatte damals auch Probleme mir den korrekten Lackstift zu besorgen. Bei dem Magnetico Bronze Metallic des Spiders handelt es sich nämlich zu 100% um eine Mazdafarbe, auch wenn es andere Fiats gibt, deren Farbe ebenso Magnetico Bronze Metallic heißt, z.B. der Tipo oder der Doblo. Das ist aber ein ganz anderer Farbton. Die Farbe unseres Spiders heißt bei Mazda Obsidiangrau Metallic 42s, und ich habe mir damals bei auto-freydank.de den entsprechenden Farbstift bestellt. Passt zu 100%. Ich kann Dir gerne als Orientierung die damalige Rechnung als persönliche Nachricht schicken. Was trotz allem kurios ist: Beim Aufbringen der Farbe wirkt sie im ersten Moment leicht grünlich. Nach kurzer Trockenzeit passt der Farbton jedoch perfekt.
Beiträge von Al Dente
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Bei meinem wurde auch schon zweimal die falsche Menge 3,8 L reingekippt und danach wieder 0,5 L abgelassen bzw. abgesaugt. Das Öl stand bei den 3,8 L am Messstab auch deutlich über Maximum.
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Hallo Klaus, 2019 habe ich eine schöne Südtirol Tour gemacht.
3500km in 10 Tagen mit jede Menge Kurven und viel Spaß.
Äääh... ja...
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Blöde Frage: Sind die Koffer von den Abmessungen her gesehen denn passgenau für den Spider?
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Besser kann man es nicht ausdrücken.
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Ja, beim America, beim Anniversary offensichtlich nicht.
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Mir wie gesagt auch noch nie - bis heute. Ich hatte die Diskussion bzgl. 2.0 bar und 2,2 bar in Erinnerung und dass im Handbuch 2.0 bar steht. Daher ist es mir aufgefallen, dass auf dem Aufkleber 2,2 bar steht. Ehrlich gesagt ist mir bei genauerem Hinsehen ebenso erst heute aufgefallen, dass da sogar der Bridgestone Potenza auf dem Aufkleber erwähnt ist.
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Üblicherweise würde man ja auf der Plakette erwarten, dass da Model Nr. xxx von xxx steht, sinngemäß Model Nr. 25 / 124. Aber so ist halt Fiat.
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Ich grabe mal den alten Luftdruckthread wieder aus. Heute war Spider-Putztag, und da ist mir (immerhin nach gut 4 Jahren
) aufgefallen, dass die Angaben für den Luftdruck bzgl. Handbuch (2,0 bar) und Aufkleber am Spider (2,2 bar) unterschiedlich sind. Ich mache übrigens schon immer 2,2 bar rundum drauf -
10 tausend km und die 4. Inspektion, ist dies nicht ein klein wenig übertrieben
Nööö... ich habe ja mehrere Autos, und der Spider bekommt um die 2.000 km pro Saison auf die Uhr. Und da Fiat alle12 Monate eine Inspektion vorsieht, (vor allem bei Ansprüchen im Garantiezeitraum der ersten 4 Jahre wichtig) ist die Frage hiermit schon beantwortet. Tatsächlich wird lediglich ein Ölwechsel mit Filterwechsel gemacht und auch nur dies berechnet, jedoch die Inspektion abgestempelt. Soll mir recht sein.
