Herzlich Willkommen im Forum!
Daily Driver gibt's hier einige (#metoo), aber bezüglich höherer Laufleistung ist definitiv @cubidus die Benchmark hier im Forum!
Ich fahre meinen seit 05/2017, derzeit ca. 12.000 km und nicht das geringste Problem bisher.
Ich habe keine LED-Scheinwerfer und ich denke, es ist auch Geschmacksfrage. Die Halogen-Birnen sind etwas schwach, aber man kann sie ja tauschen (Danke,für die Erinnerung. Das will ich schon lange machen...)
Ich hatte das bisher nur 1x und nur für etwa 1-2 Sekunden. Das war am kältesten Tag in diesem Winter, bei etwa -15°C.
Hat jemand von euch entdeckt, was der eigentlich kosten soll?? Weder auf fiat.de, noch auf fiat.de finde ich was dazu?! In der Preisliste scheint er auch nicht auf...
ahhh deshalb...
Habe meinen Tageskilometerzähler noch nie zurückgesetzt...
sonnewend... Du auch nicht???
Ja, da haben wir den Grund! Ich stelle den Tageskilometerzähler nie zurück.
@Francinio Setzt du die Messungen bei jeder Tankfüllung zurück?
Bei mir sieht es genauso aus, wie bei ATD. Auch immer nur ein Balken in der unteren Reihe. Hab mich auch schon drüber gewundert, es aber bisher nicht genauer hinterfragt.
Also, kurz gesagt ist dieses S Design auch keine Neuerfindung des Rades!
Nichts, was wir hier nicht schon gehabt hätten...
super, jetzt kopieren die meinen Grau Schmäh....
Ich schwöre - das war mein erster Gedanke bei den Fotos: "Wie der vom cubidus..." 
Ah, jetzt seid ihr mir zuvor gekommen... Wollte es auch grade posten...
Alter Schwede, ist das kalt!! Bei uns heute früh -14°C 
Der Herr Spider wollte mich erst nicht rein lassen - KeylessEntry-Knöpfchen eingefroren. Ich musste doch tatsächlich zum ersten Mal seit ich den Wagen habe den Schlüssel hervor holen.
Angesprungen ist er sofort, allerdings mit einem ziemlich unwilligen Rumpeln des Motors und er roch auch streng. Das ganze Ding war derart kalt, dass der erste Gang zuerst gar nicht rein ging und dann nur mühsam, überhaupt alles sehr zäh beim Kuppeln und Schalten. Hat einige Minuten gedauert, bis das wieder halbwegs flüssig ging.
Am Schranken des Firmenparkplatzes das nächste Problem - Seitenscheibe festgefroren! Also nochmal zurückschieben, aussteigen, Schrankenöffner betätigen, schnell wieder rein ins Auto und durch, damit der blöde Schranken nicht vorher wieder zu geht...
Bei uns beschränkt sich das ja zum Glück auf wenige Tage im Jahr, aber gebaut ist er dafür definitiv nicht! Ich bewundere alle DailyDriver, die in Gebieten mit richtigem Winter daheim sind 
@cubidus fährst du noch offen?? 
